Descrição
Feixe de cabos para injetores para veículos Citroën/Peugeot 1.4 HDI 66 kW, código de motor 8HY, sistema de injeção Delphi. Totalmente funcional, testado.
Este conjunto de cabos para os injetores foi concebido para restabelecer a comunicação elétrica entre a unidade de controlo do motor e os injetores nos motores 1.4 HDI (66 kW) equipados com o sistema de injeção Delphi. Ideal para oficinas profissionais e entusiastas de reparação DIY, o produto é frequentemente procurado pelos códigos 9645343880 e 6558V1, facilitando a localização rápida nas pesquisas online e em catálogos de peças.
Ao substituir o feixe de cabos defeituoso, elimina-se falhas de ignição, perdas de potência e funcionamento irregular do motor causados por maus contactos, cabos partidos ou corrosão nas ligações. O produto encaixa diretamente nos pontos de fixação originais, garantindo uma solução ‘plug-and-play’ quando a montagem é feita corretamente.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot) – Sistema Delphi
- Modelo: Citroën C3; Peugeot 1007; Veículos equipados com Motor 1.4 HDI 66 kW (Código 8HY)
- Códigos do Produto: 9645343880; 6558V1
- Outros Números: NFP
Recomendações de Montagem
- Desligar a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curtos e danos na centralina.
- Remover cobertura do motor e componentes que impeçam o acesso ao feixe antigo (ex.: suportes, aberturas de passagem).
- Desligar cuidadosamente todos os conectores dos injetores e da centralina, marcando a posição de cada ligação para evitar erros.
- Remover fixações e clips do feixe antigo; comparar o novo feixe com o antigo para confirmar o traçado e pontos de fixação.
- Instalar o novo feixe respeitando o mesmo percurso, fixando os clips para evitar contacto com partes quentes ou móveis.
- Aplicar uma pequena quantidade de composto dielétrico nas ligações elétricas, se disponível, para reduzir oxidação (opcional).
- Recolocar todas as peças removidas e ligar a bateria. Efetuar um arranque de teste e verificar ausência de códigos de erro e funcionamento estável do motor.
- Recomendado realizar leitura de fault codes com scanner após a montagem para confirmar o correto reconhecimento dos injetores.
Motivo Mais Comum de Falha
- Oxidação e corrosão nos conectores devido à humidade ou infiltração de líquidos.
- Abrasão e cortes nos cabos causados por vibração, fricção contra componentes vizinhos ou roedores.
- Sobreaquecimento por proximidade do coletor de escape ou falta de isolamento adequado.
- Mau contacto provocado por encaixes soltos ou pinos empenados nos conectores.
- Degradação com o tempo por efeitos ambientais (óleo, sal nas estradas), sem intervalo fixo de substituição — substituir quando surgirem sintomas.
Procure este produto pelos códigos 9645343880 e 6558V1 para localizar rapidamente a peça adequada ao seu veículo. Peça indicada para profissionais e bricoladores que procuram restabelecer o desempenho e a fiabilidade do sistema de injeção em motores 1.4 HDI.
