Descrição
Motor do limpador traseiro para veículos Citroën e Peugeot.
Motor elétrico de limpador traseiro adequado para aplicações em veículos Citroën e Peugeot. Ideal para oficinas e entusiastas que efetuam manutenção por conta própria: facilmente encontrado por códigos de peça (9637158780, 53014712, 6405J9) e compatível com modelos comuns como Citroën C3 e Peugeot 307. Substitui o motor defeituoso e devolve funcionamento silencioso e preciso ao limpador traseiro, garantindo visibilidade em más condições climáticas.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelos: Citroën C3, Peugeot 307 (ver compatibilidade por código de peça)
- Códigos do Produto: 9637158780; 53014712; 6405J9; 53015712
- Outros Números: Etiquetas e referências alternativas associadas aos códigos acima
Função
O motor aciona o mecanismo do limpador traseiro, transformando o movimento elétrico em movimento oscilante do braço e da palheta. É responsável por garantir velocidade adequada, pontos de parqueamento corretos e força suficiente para vencer a resistência do vidro e da palheta. Trabalha em conjunto com engrenagens, braço e palheta para manter a traseira do veículo limpa e a visibilidade segura.
Substituição e Montagem
Procedimento geral de substituição (para a maioria dos modelos com tampa traseira simples):
- Desligue a bateria antes de iniciar qualquer intervenção elétrica.
- Remova o braço do limpador pela porca de fixação e retirá‑lo com cuidado (marque a posição para realinhamento).
- Retire o revestimento interior da tampa traseira para aceder ao motor e ao mecanismo (por vezes presos por clipes e parafusos).
- Desconecte o conector elétrico do motor e remova os parafusos de fixação do conjunto motor/engrenagem.
- Substitua o motor, reaplique os parafusos e reconecte o conector. Antes de fechar, teste o funcionamento para verificar sentido, ponto de parque e ausência de ruídos anormais.
- Reposicione o braço na marcação anterior e aperte a porca com firmeza; verifique o alinhamento e o ângulo da palheta.
Motivo Pelo Qual A Peça Costuma Falhar
As falhas mais frequentes acontecem por desgaste mecânico e infiltração de água: escovas internas desgastadas, carvão do motor desgastado, dentes de engrenagens corroídos ou partidos, lubrificação degradada e corrosão nos contactos elétricos. Picos de tensão, fusíveis/relés defeituosos ou mau contacto no conector também podem causar falhas aparentes do motor. Uso intenso em ambientes agressivos (sal, lama, chuva) acelera a deterioração.
Recomendações de Montagem
- Verificar integridade do chicote elétrico e dos terminais antes de montar o novo motor.
- Aplicar lubrificante apropriado nas engrenagens se acessível; evitar lubrificantes que atraem sujidade.
- Assegurar o correto ponto de parqueamento do mecanismo antes de fechar o revestimento para evitar desgaste prematuro.
- Substituir porfusíveis ou relés associados se existir histórico de problemas elétricos.
- Testar o funcionamento com a tampa aberta para garantir movimento suave e ausência de folgas/ruídos.
Peça frequentemente procurada por código: inclua o número do catálogo na pesquisa para encontrar rapidamente compatibilidade e substituição adequada.
