Tubo de ar condicionado Citroën Peugeot 9686414180 9659576380 6477F2 647774

91.00 

Stellantis Citroën Peugeot
9686414180 9659576380 6477F2 647774

1 em stock

Descrição

Tubo de ar condicionado Citroën C5 2009 3.0 HDi. São 2 tubos unidos, podem ser separados.

Tubo de refrigeração de ar condicionado destinado a veículos Citroën/Peugeot, com referências frequentemente procuradas pelos profissionais e entusiastas de reparação: 9686414180, 9659576380, 6477F2, 647774. Projeto robusto, ideal para substituição direta em linhas danificadas ou com fugas. A referência correta facilita a procura e acelera o serviço na oficina.

Informações Técnicas

  • Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modelo: Citroën C5 X7 (ex.: 2009) 3.0 HDi
  • Códigos do Produto: 9686414180, 9659576380, 6477F2, 647774
  • Outros Números: 647774 | 6477F2 | 9659576380 | 9686414180

Função

Conduzir o fluido refrigerante (linha de alta/baixa pressão) entre os componentes do sistema de ar condicionado (compressor, condensador, evaporador e secador/filtro). Garante a vedação e o fluxo correto do gás/refrigerante no circuito.

Compatibilidade e Aplicação

Peça indicada para Citroën C5 da geração X7, motor 3.0 HDi (exemplo de aplicação em 2009). Procure sempre pelos números de referência acima para confirmar encaixe mecânico e pontos de fixação. Trata-se de duas tubulações unidas de fábrica, que podem ser separadas conforme a necessidade de montagem ou reparação.

Procedimento de Substituição

  • Recuperar corretamente o refrigerante do circuito com equipamento homologado antes de qualquer intervenção.
  • Despressurizar e drenar o sistema seguindo a legislação e boas práticas.
  • Desmontar braçadeiras e conexões danificadas, remover o tubo antigo.
  • Substituir sempre os O-rings por peças novas adequadas ao tipo de refrigerante e lubrificar com óleo PAG compatível.
  • Montar o novo tubo, apertar conexões ao torque recomendado e realizar teste de pressão e estanqueidade.
  • Fazer vácuo no sistema e recarregar com o refrigerante adequado (modelos desta época utilizam tipicamente R134a), seguindo as quantidades e especificações do fabricante.
  • Verificar funcionamento do ar condicionado e temperatura de saída após recarga.

Recomendações de Montagem

  • Executar recuperação e recarga do refrigerante apenas com equipamento certificado e por pessoal qualificado.
  • Trocar todos os O-rings nas ligações e lubrificá-los com óleo compatível para evitar fugas.
  • Evitar dobras ou tensões excessivas na tubulação; respeitar os suportes e pontos de fixação originais.
  • Inspecionar áreas adjacentes por corrosão ou danos que possam comprometer a longevidade do novo tubo.
  • Confirmar aperto e vedação após o primeiro ciclo de funcionamento do ar condicionado.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

  • Corrosão por exposição a agentes atmosféricos e sal (especialmente em regiões com sal nas estradas).
  • Danos mecânicos por impacto ou contato com detritos na estrada.
  • Desgaste e envelhecimento dos O-rings e juntas, causando fugas.
  • Vibração contínua e movimento relativo entre componentes que pode provocar fissuras nas soldas ou uniões.
  • Obstruções ou contaminação do sistema que aumentam pressões e sobrecarregam as tubulações.

Produto indicado para oficinas profissionais e entusiastas que efetuam manutenção de ar condicionado em veículos Citroën/Peugeot. Procure pelas referências do produto para localizar a peça compatível de forma rápida e precisa.

Informação adicional

Peso 11 kg