Descrição
Tubo de alimentação RAIL 1.4 HDI 1.6 HDI eHDI
Tubo de alimentação para o trilho de combustível (RAIL) compatível com motores 1.4 HDi e 1.6 HDi, incluindo variantes eHDi. Peça destinada a conduzir combustível em alta pressão entre a bomba de alta pressão e o trilho comum, garantindo fornecimento estável ao sistema de injeção. Códigos de referência frequentemente procurados: 9684213880, 1570Q3. Ideal para oficinas e mecânicos particulares que procuram solução direta para fugas, perda de pressão ou substituição preventiva em veículos Citroën e Peugeot.
Este tubo é uma peça crítica do sistema common-rail: suporta pressões elevadas e deve manter vedação perfeita nas junções com a bomba de alta pressão e o próprio trilho. Sintomas de falha incluem cheiro persistente de gasóleo, perda de pressão no trilho, luz de avaria no painel (injeção), dificuldades de arranque e perda de potência do motor. A substituição deve ser feita com cuidado para evitar introdução de ar no sistema e assegurar vedantes novos e em bom estado.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Veículos Citroën e Peugeot com motores 1.4 HDi, 1.6 HDi e e-HDi
- Códigos do Produto: 9684213880, 1570Q3
- Outros Números: 1570Q3, 9684213880
- Aplicação: Tubo de alimentação do rail para sistemas de injeção common-rail (combustível diesel)
- Material: Aço/metal de alta pressão com junções e vedantes (O-rings) apropriados
Como Substituir
- Alivie a pressão do sistema de combustível antes de qualquer intervenção (procedimento do fabricante).
- Desconecte a bateria por segurança, conforme boas práticas.
- Remova com cuidado conexões do trilho e da bomba de alta pressão; utilize chaves adequadas e proteja superfícies para evitar danos.
- Substitua sempre os anéis vedantes (O-rings) por peças novas e lubrifique-os com gasóleo limpo antes da montagem.
- Monte o tubo sem forçar uniões; aperte as uniões conforme especificação do fabricante quando disponível.
- Após montagem, execute o procedimento de purga do sistema para remover ar e verifique estanqueidade com motor ao ralenti.
Recomendações de Montagem
- Utilizar ferramentas apropriadas para evitar dano às conexões e à superfície do tubo.
- Trocar todos os anéis e abraçadeiras associados; reutilizar vedantes antigos aumenta risco de fuga.
- Verificar superfícies de contato e roscas por sujidade ou corrosão e limpar antes da montagem.
- Seguir sempre as instruções de segurança: luvas, proteção ocular e ambiente ventilado devido ao combustível.
- Depois da troca, monitorizar visualmente e com leitor de pressão do rail para confirmar funcionamento correto.
Por Que A Peça Mais Frequentemente Falha
- Envelhecimento dos vedantes (O-rings) que perdem elasticidade e permitem fugas.
- Corrosão ou fissuras no tubo causadas por contaminação, impacto ou vibrações contínuas.
- Aprisionamento de sujidades no sistema de combustível que danificam assentos de vedação.
- Instalação incorreta ou reaproveitamento de vedantes, resultando em perda de pressão ou fugas.
Peça indicada para intervenções de manutenção e reparação em oficinas e para entusiastas de mecânica que executam reparos em sistemas de combustível diesel. Ao procurar a peça, utilize os códigos 9684213880 ou 1570Q3 para localizar exatamente o item compatível com o seu veículo.
