Descrição
Servo motor de aquecimento CITROËN C5 C6 PEUGEOT 407 607
Descrição
Servo motor de aquecimento destinado aos sistemas de climatização dos modelos Citroën e Peugeot indicados. Unidade elétrica responsável pelo posicionamento das portas e clapetas do circuito de aquecimento/ventilação, garantindo a passagem correta do ar quente/frio e o funcionamento das diferentes funções do ar condicionado. Peça frequentemente procurada por códigos como 4puh-19e616-ab, 4puh-19e616-ac ou 6447RJ.
Características Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C5 II, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
- Códigos do Produto: EAD 552, 4puh-19e616-ab, 4puh-19e616-ac, 6447RJ
- Outros Números: 6447RJ (referência de busca comum)
Montagem Recomendada
Desconectar sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem. O atuador encontra‑se normalmente instalado na caixa de ventilação por baixo do painel, atrás da caixa do porta‑luvas ou junto ao módulo de HVAC, dependendo do modelo. A substituição típica inclui os seguintes passos:
- Remover o painel inferior ou o porta‑luvas para aceder ao corpo de ventilação.
- Desligar o conector elétrico do servo motor e soltar os parafusos/grampos de fixação.
- Retirar a unidade avariada, verificar engrenagens e braçadeiras de ligação para detetar danos adicionais.
- Instalar a nova unidade, reapertar fixações com cuidado e ligar o conector.
- Ligar a bateria e verificar o funcionamento dos modos de aquecimento/ventilação; testar todas as posições do comando para garantir a correta movimentação das clapetas.
Utilizar ferramentas manuais adequadas e evitar forçar as engrenagens plásticas. Se notar resistência, inspecionar eventuais detritos ou peças partidas antes de energizar a unidade.
Por Que Avara Com Mais Frequência?
- Desgaste das engrenagens plásticas ou dentes partidos devido a fadiga mecânica ou corpo estranho (folhas, detritos) dentro da caixa de ventilação.
- Gaiola dos trambuladores ou braçadeiras partidas por uso repetido ou manuseio brusco.
- Falha do motor elétrico interno por sobrecarga, contaminação por humidade ou oxidação dos contactos.
- Microinterruptores ou potenciômetros internos desgastados, levando a posicionamento incorreto das clapetas.
Recomendações
Substitua o servo motor ao identificar movimentos erráticos, ruídos de cremalheira, falha em alcançar posições extremas ou variação abrupta na temperatura do habitáculo. Verifique sempre o estado das engrenagens e das guias internas ao montar a nova unidade. Lubrificação leve em pontos plásticos móveis pode prolongar a vida útil, mas usar apenas lubrificantes compatíveis com plásticos e conforme especificações do fabricante.
Observações Finais
Esta peça é indicada para oficinas e mecânicos particulares que realizam intervenções em sistemas de climatização de veículos Citroën e Peugeot. Pesquisas por códigos do produto (4puh-19e616-ab, 4puh-19e616-ac, 6447RJ, EAD 552) facilitam a identificação rápida do componente.
