Descrição
Comando De Aquecimento E Ar Condicionado BEHR Para Veículos PEUGEOT 307 II
Hardware 4.3, 4.4 E 4.5
Software 5.0
Unidade de comando de climatização BEHR concebida para Peugeot 307 II — peça indispensável para o controlo do aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC). Compatível com múltiplos códigos de referência (9646627977, 6451ZP, 6451ZN, 6451SN, 98001291XT), este painel central gere ventilador, temperatureamento, modo de recirculação, acionamento do compressor e as penalidades eletrónicas associadas. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam manutenção por conta própria; descrição otimizada para facilitar a pesquisa por número de peça e por modelo.
Função
O Comando De Aquecimento E Ar Condicionado controla os parâmetros do sistema HVAC: seleção de temperatura, velocidade do ventilador, distribuição de ar (painel/pés/descongelação), recirculação e acionamento do compressor de ar condicionado. Integra sensores e interfaces para atuar sobre servomotores das portas de mistura e sobre a embraiagem do compressor, garantindo conforto térmico e eficiência energética.
Aplicação e Modelos
Projetado para: Peugeot 307 II (segunda geração). Compatível com unidades que apresentem Hardware 4.3, 4.4 ou 4.5 e Software 5.0. Procure pelo código da peça (9646627977 / 6451ZP / 6451ZN / 6451SN / 98001291XT) ao confirmar a substituição.
Informações Técnicas
- Fabricante: BEHR
- Modelo: Painel De Comando HVAC Para Peugeot 307 II
- Códigos Do Produto: 9646627977, 6451ZP, 6451ZN, 6451SN, 98001291XT
- Outros Números: Referências Stellantis / Peugeot associadas às mesmas famílias de peças
Substituição — Como Proceder
- Desconectar a bateria antes de qualquer intervenção para evitar curtos e danos eletrónicos.
- Retirar os painéis de acabamento do tablier com ferramentas apropriadas para não danificar os clips.
- Desaparafusar a unidade de comando (normalmente acesso por 2–4 parafusos) e puxar cuidadosamente para fora.
- Desligar os conectores eléctricos com cuidado, observando travas e fichas; inspecionar cabos e conector para sinais de oxidação.
- Substituir a unidade e reconectar os cabos; montar novamente o painel e reapertar os parafusos sem forçar.
- Ligar a bateria e testar todas as funções do ar condicionado e aquecimento (velocidades do ventilador, seleção de temperatura, recirculação, AC compressor e saídas de ar).
Recomendações De Montagem
- Utilizar chaves e ferramentas de remoção de painéis para evitar danos no acabamento.
- Inspecionar e limpar os conectores antes da montagem para prevenir mau contacto.
- Evitar tocar em contactos elétricos com as mãos sujas ou molhadas; humidade acelera corrosão.
- Se existirem diferenças de hardware/software entre a unidade nova e a original, confirmar compatibilidade funcional antes da instalação.
Por Que A Peça Mais Frequentemente Avaria
As falhas mais comuns nesta unidade de comando decorrem de desgaste mecânico dos botões/rotativos (potenciômetros e encoders), infiltração de humidade que provoca corrosão nos contactos, falha de retroiluminação LED/eletrónica por envelhecimento, contactos soltos ou fios danificados, e avarias de software em unidades com versões incompatíveis. O uso contínuo e a exposição a ambientes húmidos aceleram estes problemas. Em veículos com muitos anos, é habitual a necessidade de substituição após vários anos de serviço.
Sugestões Pós-Instalação
- Verificar todas as funções do HVAC com o motor em funcionamento e com o sistema de ar condicionado activado.
- Observar o comportamento dos servomotores das portas de mistura e garantir que não há ruídos excessivos ou atascos.
- Monitorizar durante alguns dias o desempenho para confirmar estabilidade do sistema.
