Descrição
Comandos sob o volante, Alavancas DELPHI COM2000 para veículos Citroën e Peugeot. Controlam luzes de nevoeiro, computador de bordo, limpa-vidros traseiro, computador de bordo, ESP, piloto automático e autorádio (é necessário fornecer ou transferir o comando).
Comandos multifuncionais para montagem na coluna de direção compatíveis com unidades COM2000, projetados para oferecer controlo integrado de iluminação, sistemas de assistência e funções de conforto. Este tipo de alavanca é muito procurado por mecânicos e entusiastas que realizam reparações por conta própria, especialmente quando a substituição é feita por referência ao número do produto. A peça permite restaurar funções essenciais como limpador traseiro, controlo de velocidade (cruise control), gestão do computador de bordo e comandos do rádio, melhorando usabilidade e segurança do veículo.
Informações técnicas
Fabricante: Delphi / Aplicação Stellantis
Modelo: Citroën Berlingo II, Citroën C5 I, Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot 807, Peugeot Partner II
Códigos de Produto: 96574694XT, 96595089XT, 96605654XT, 6242C5
Outros Números: 624219, 6239AN, 6239M4, 6239PY, 6239W3, 6239X7, COM2000
Compatibilidade e aplicação
Adequado para veículos do grupo PSA/Stellantis que utilizam o sistema Delphi COM2000. Antes da instalação, verifique o número de referência na peça antiga e compare com os códigos acima para garantir compatibilidade com a versão elétrica e conetores do seu veículo.
Instalação – como trocar
- Desligue sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem.
- Remova as tampas da coluna de direção (parte superior e inferior) para aceder às alavancas e conectores.
- Desconecte os cabos e soldeiros se presente; desaperte os parafusos de fixação da alavanca antiga e remova-a com cuidado.
- Monte a nova alavanca, ligue os conectores e feche a proteção da coluna. Verifique o funcionamento de todas as funções antes de recolocar o volante/airbag, se tiver sido removido.
- Se a peça for parte integrante do módulo COM2000, pode ser necessário procedimento adicional de codificação/pareamento (ver secção abaixo).
Recomendações de montagem
Proceda à montagem com ferramentas adequadas e, sempre que necessário, com o conhecimento das instruções do fabricante do veículo. Evite forçar conectores e fios; confirme o estado dos cabos e das fichas elétricas antes da instalação. Se for preciso intervir na zona do airbag ou na própria coluna, a intervenção deve ser feita por profissional qualificado.
Motivo mais comum de avaria
As alavancas multifunção costumam falhar devido a desgaste mecânico e elétrico com o tempo: contactos internos gastam-se, aparecem maus contactos por oxidação ou humidade, e os mecanismos plásticos podem partir. Problemas de solda e pinos de conetor danificados também são causas frequentes. Em veículos onde a peça está integrada com o módulo COM2000, falhas no próprio módulo (humidade, picos de tensão) podem afetar as funções das alavancas.
Montagem e codificação – importante
- A Unidade é usada e está “emparelhada” com o veículo original (VIN/PIN/Chaves).
- Opções de colocação em funcionamento:
- Clonagem dos dados da unidade antiga (EEPROM/Flash) – após o clone a unidade fica plug and play.
- Virginização e posterior inicialização/codificação através do DiagBox (ou online) + adaptação das chaves.
- Recomenda-se que o procedimento seja efetuado por um técnico com equipamento de serviço PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
- Antes da desmontagem/montagem desligue sempre a bateria e siga o procedimento do fabricante para evitar danos na unidade.
Peça ideal para oficinas e para quem prefere substituir peças por referência. A disponibilidade de múltiplos códigos de produto facilita identificar a variante correta e restaurar rapidamente as funções do veículo.
