Sensor de Massa de Ar (MAF) Citroën Peugeot 2.0 2.2HDI 9657663580

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Sensor de massa de ar (MAF) de admissão para Citroën/Peugeot 2.0 e 2.2 HDi — 5WK9 7015, 9657663580. Compatível com Citroën C5 II e III e Peugeot 407. Peça usada com funcionalidade garantida.

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Descrição

Sensor de Massa de Ar (MAF) destinado a motores PSA 2.0 e 2.2 HDi. Esta unidade eletrónica mede a massa de ar admitida para que a centralina ajuste a injeção e a mistura, garantindo funcionamento estável e resposta de aceleração correta.

Descrição

O sensor MAF converte o fluxo de ar em sinal elétrico proporcional à massa do ar que entra no colector. Em motores diesel HDi é componente crítico para controlo de emissões e eficiência do motor. A referência principal associada a esta peça é 9657663580 (também encontrada como 1920LK, 1920 LK, 5WK97015, 5WK9 7015).

Compatibilidade

Compatível, entre outros, com:

  • Citroën C5 II (fase 2) e C5 III
  • Peugeot 407
  • Motores 2.0 HDi e 2.2 HDi das famílias PSA

Sintomas De Falha

Os sinais mais comuns de um sensor MAF defeituoso incluem marcha lenta irregular, perda de potência, aceleração hesitante, aumento do consumo de combustível e iluminação da lâmpada de avaria do motor (código de erro relacionado ao circuito MAF). Em alguns casos surgem códigos genéricos de fluxo de ar (p.ex. P0100–P0104 em veículos que usam esses códigos).

Substituição e Instalação

O sensor normalmente está montado entre o filtro de ar e o tubo de admissão. Procedimento geral de substituição:

  • Desligar a ignição e, por segurança, retirar o contacto da bateria se necessário.
  • Desligar o conector elétrico do sensor e soltar as braçadeiras do tubo de admissão.
  • Retirar o sensor defeituoso puxando com cuidado, evitando danificar o alojamento.
  • Instalar o sensor novo na posição correcta, apertar as braçadeiras e reconectar o conector.
  • Apagar códigos de avaria com scanner e verificar funcionamento ao ralenti e sob carga.

Recomenda-se verificar o estado do tubo de admissão e do filtro de ar e limpar eventuais depósitos no corpo de borboleta para garantir leitura estável do novo sensor.

Porque Falham e Vida Útil

Falhas surgem frequentemente por contaminação (poeira, óleo do fluxo de admissão, sujidade), infiltração de água, vibração excessiva ou avarias eléctricas no conector/cablagem. Não há uma vida útil fixa: a durabilidade depende das condições de uso e manutenção. Em veículos com consumo de óleo excessivo ou filtros sujos, o sensor tende a degradar-se mais rapidamente.

Informações Técnicas

  • Fabricante: PSA / Citroën / Peugeot
  • Modelos: Citroën C5 II, Citroën C5 III, Peugeot 407
  • Códigos do Produto: 9657663580, 1920LK, 1920 LK, 5WK97015
  • Outros Números: 5WK9 7015, 1920 LK

Peça fornecida usada, com garantia de funcionamento. Ideal para oficinas profissionais e entusiastas que realizam a manutenção por conta própria. Se tiver dúvidas sobre compatibilidade por chassis ou motorização específica, confirme o número de peça OEM antes da encomenda.

Informação adicional

Peso 0.3 kg