Descrição
Mecanismo do elevador do vidro traseiro esquerdo para veículos Stellantis
Porta atrás do condutor
Descrição da peça
O mecanismo do elevador do vidro traseiro usado serve para guiar e movimentar o vidro na porta. É uma solução adequada para substituir um elevador de vidro danificado, desde que corresponda à versão da peça original. Na documentação, está identificado com os números 9817212580, 9830335580 e 9840175480 e associado aos modelos Citroën Berlingo K9, PEUGEOT RIFTER e a outros veículos indicados abaixo.
Aviso sobre a discrepância na indicação do lado: o nome do produto indica o vidro traseiro direito, enquanto a descrição original indica o vidro traseiro esquerdo e a porta atrás do condutor. Por conseguinte, não é possível determinar inequivocamente o lado com base nos dados fornecidos. Antes de encomendar, compare a indicação, o formato do mecanismo, os pontos de fixação e a configuração da fixação do vidro com a peça original. A associação ao modelo, por si só, não é suficiente para confirmar que se trata da mesma versão.
Informações técnicas
- Fabricante: não indicado; a documentação apresenta a designação Stellantis / CITROEN / PEUGEOT.
- Modelo: Citroën Berlingo K9 | FIAT DOBLO III | OPEL COMBO E K9 | PEUGEOT RIFTER | Toyota ProAce City.
- Tipo de peça: mecanismo do elevador do vidro traseiro.
- Estado: peça automóvel usada.
- Lado de montagem: ambíguo – o nome e a descrição original são contraditórios.
- Fornecido com motor elétrico: não indicado.
- Anos e motorizações: não indicados.
- Outros números: não indicados.
Códigos dos produtos
- Códigos dos produtos: 9817212580, 9830335580, 9840175480.
Ao procurar um elevador de vidro de substituição, utilize os números de produto indicados. A documentação não especifica a relação entre os diferentes números; por isso, não os considere automaticamente uma confirmação de que todas as versões são intercambiáveis entre si.
Recomendações de montagem
Em geral, aplica-se o seguinte procedimento a este tipo de peça. O método exato de desmontagem do revestimento, fixação do vidro e fixação do mecanismo depende do modelo específico e da versão da porta. Siga o procedimento de assistência do fabricante do veículo.
1) Antes da montagem
- Comece por confirmar que a avaria é realmente causada pelo mecanismo. No caso do acionamento elétrico, a causa também pode estar no interruptor, na alimentação elétrica, na cablagem ou no motor.
- Compare o lado, a identificação do produto, as dimensões, os pontos de fixação e os suportes do vidro com a peça antiga.
- Verifique se a peça usada apresenta deformações, fissuras, corrosão ou fixações danificadas. Se tiver cabos, inspecione o seu estado e o encaminhamento correto.
- Se estiver equipado com motor ou conector, compare também a respetiva configuração. A documentação não permite determinar se estes componentes estão incluídos no fornecimento.
2) Ferramentas e materiais necessários
Utilizam-se normalmente um conjunto de chaves de fendas e chaves adequadas às fixações utilizadas, ferramentas para desmontar o revestimento, meios para fixar o vidro em segurança, luvas de proteção e materiais de limpeza. Escolha o material para repor a camada de proteção da porta de acordo com a versão específica. Utilize lubrificante, se necessário, apenas nos locais indicados pelo fabricante.
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Imobilize o veículo em segurança, desligue a ignição e impeça o movimento involuntário da porta.
- Se for possível e seguro, coloque o vidro numa posição que permita aceder à sua fixação. Não force um mecanismo encravado acionando-o repetidamente.
- No caso de uma versão elétrica, desligue a alimentação elétrica de acordo com o procedimento do fabricante do veículo antes de desligar a instalação elétrica.
- Desmonte cuidadosamente o revestimento da porta e aceda ao mecanismo. Proteja os clips, a cablagem e a eventual película ou membrana de proteção.
- Suporte o vidro de forma segura e impeça que caia. Só depois desligue a ligação entre o vidro e o elevador.
- Desligue os eventuais conectores elétricos, solte as fixações do mecanismo e retire-o sem fazer alavanca contra o vidro nem danificar a cablagem.
- Compare as duas peças lado a lado. Verifique também as calhas-guia do vidro e retire a sujidade que possa causar resistência excessiva.
- Introduza o mecanismo de substituição e coloque-o corretamente, sem o deixar sob tensão. Aperte as fixações de acordo com as instruções de assistência aplicáveis ao veículo.
- Fixe o vidro nos suportes, verifique se está corretamente guiado e ligue os eventuais conectores. A cablagem não pode interferir com o percurso das peças móveis.
- Retire o suporte temporário do vidro, restabeleça a alimentação elétrica da forma prescrita e verifique cuidadosamente o funcionamento. Depois de concluir a verificação com sucesso, reponha a camada de proteção da porta e monte o revestimento.
4) Verificações após a montagem e confirmação do funcionamento
Verifique se o vidro se desloca suavemente, sem inclinar, aos solavancos ou fazer ruídos anormais. Confirme que assenta corretamente na borracha de vedação e que o revestimento está bem fixo. Se o veículo dispuser de subida automática ou de proteção antientalamento, efetue a eventual inicialização e verificação de acordo com as instruções do fabricante; não teste a proteção com a mão. Um breve teste de condução pode revelar ruídos de vibração ou um aumento do ruído aerodinâmico.
5) Erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Confusão entre o lado ou a versão: compare a peça real com o mecanismo antigo, sobretudo devido à discrepância na indicação fornecida.
- Libertação do vidro sem estar fixado: suporte e fixe sempre o vidro em segurança antes de qualquer operação.
- Montagem do mecanismo sob tensão: antes de apertar, confirme que as fixações estão corretamente encaixadas e que o vidro está devidamente guiado.
- Desatenção a calhas-guia que prendem: elimine a causa da resistência para evitar sobrecarregar desnecessariamente a peça de substituição.
- Danos na camada de proteção da porta: volte a colocá-la corretamente e assegure a sua estanquidade para evitar a entrada de água no revestimento e nas ligações elétricas.
Motivos pelos quais a peça pode ficar danificada
Nos mecanismos dos elevadores de vidros, podem ocorrer, em geral, as seguintes causas de danos; não se trata de uma descrição do estado verificado nesta peça:
- Desgaste das peças móveis, dos suportes e da eventual transmissão por cabo devido à utilização prolongada.
- Resistência excessiva do vidro causada por sujidade, guias danificadas ou borrachas de vedação deformadas.
- Acionamento de um vidro congelado ou bloqueado por outro motivo.
- Humidade e corrosão que afetam as peças móveis do mecanismo.
- Montagem anterior incorreta, desalinhamento do vidro ou esforço excessivo sobre as fixações.
- Danos mecânicos na porta ou impacto na sua estrutura.
