Descrição
Suporte do fecho do cinto de segurança do condutor para veículos Peugeot 307. Acabamento FXX- – Preto
Suporte de fixação do mecanismo de fecho do cinto de segurança do lado do condutor, projetado para substituir a peça original em veículos Peugeot 307. Peça essencial para a ancoragem e correcto funcionamento do fecho do cinto, compatível com montagem no pilar B conforme o esquema de fábrica. Ideal para oficinas e entusiastas do DIY que procuram uma peça de reposição com referência 8973PT.
Informações Técnicas
Fabricante: Stellantis / Peugeot
Modelo: Peugeot 307
Códigos de Produto: 8973PT
Outros Números: —
Compatibilidade
Destinado a Peugeot 307 em suas variantes mais comuns (hatchback, SW e Coupé/Cabriolet) que utilizam o fecho com acabamento FXX-. Antes da instalação verifique visualmente a compatibilidade do suporte com o ponto de montagem do pilar B do veículo.
Descrição da Função
O suporte sustenta o fecho do cinto de segurança do condutor, garantindo a posição correcta do encaixe e a transmissão adequada da carga ao chassi em caso de desacelerações bruscas. Em modelos onde o fecho inclui sensor eléctrico para o aviso de cinto, o suporte também acomoda o conector e protege a fiação associada.
Recomendação de Montagem
1. Trabalhe com o veículo em superfície plana e com travão de estacionamento acionado.
2. Se a peça substituir um fecho com sensor elétrico ou pré-tensor, desconecte a bateria antes de iniciar o serviço e aguarde o tempo recomendado pelo fabricante para descarga do sistema SRS/airbag.
3. Remova o revestimento interior do pilar B com cuidado para não danificar clipes e guarnições.
4. Desparafuse o suporte antigo (guardar os parafusos se estiverem em bom estado) e desconecte eventuais ligações elétricas.
5. Monte o novo suporte alinhando corretamente os furos de fixação e aperte os parafusos com o binário recomendado pelo fabricante do veículo.
6. Reconecte o(s) conector(es) elétrico(s) se aplicável, reinstale o revestimento e faça um teste de funcionamento do fecho e do circuito de aviso do cinto.
7. Após a montagem, verifique a fixação e faça um ensaio funcional: o fecho deve inserir e soltar suavemente e, se houver sensor, o sistema deverá reconhecer corretamente o estado do cinto.
Motivo Mais Comum de Falha
As falhas costumam ocorrer por desgaste mecânico do mecanismo de encaixe, corrosão provocada por humidade ou infiltração, danos por impacto em acidentes laterais e ruptura dos pontos de fixação no pilar B. Em unidades com sensor, contactos eléctricos corroídos ou fios danificados também podem provocar avarias ou avisos no painel.
Vantagens ao Substituir
Reposição da segurança passiva do veículo, restauração do funcionamento correcto do aviso de cinto (quando aplicável) e eliminação de ruídos ou folgas no mecanismo de fecho. Peça adequada para oficinas e reparadores que procuram manutenção segura e rápida do sistema de retenção.
Observações Finais
Inclua a referência 8973PT nas suas pesquisas para facilitar a localização da peça. Para intervenções que envolvam pré-tensores ou sistemas elétricos de segurança, recomenda-se execução por profissional qualificado se não houver experiência específica.
