Cinto de segurança Peugeot 308 96816670XX 8975T0 8975T6

Descrição

Cinto de Segurança para veículos PEUGEOT 308 T7
Suporte do enrolador do cinto de segurança
3ª fila de assentos, esquerdo e direito

Peça de reposição compatível com Peugeot 308 (código T7), destinada ao suporte do enrolador do cinto de segurança da 3ª fila. Ideal para oficinas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria — frequentemente procurada pelos códigos 96816670XX, 8975T0 e 8975T6. Esta peça garante a fixação segura do enrolador e o correto funcionamento do sistema de retenção lateral, contribuindo para a segurança dos ocupantes em viagens e em colisões.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 308 (código T7) — Suporte do enrolador para 3ª fila
• Códigos de Produto: 96816670XX, 8975T0, 8975T6
• Outros Números: NFP (conforme referência fornecida)

Características e Função

O suporte do enrolador fixa o mecanismo retrátil do cinto ao chassis do veículo, garantindo que o enrolador fique corretamente alinhado e que o cinto retraia e bloqueie quando necessário. Trabalha em conjunto com o enrolador e, quando presente, com o pré-tensor (pyrotechnique), que atua em impactos para limitar o deslocamento do ocupante. A peça é oferecida para os lados esquerdo e direito da 3ª fila.

Substituição e Montagem

Procedimento geral para substituição (resumido):

1. Desligue sempre a bateria antes de iniciar o trabalho, especialmente se o conjunto incluir pré-tensor ou componentes elétricos ligados ao sistema de segurança.
2. Remova os revestimentos interiores e tampas que cobrem o ponto de fixação do enrolador.
3. Desaperte e retire os parafusos de fixação do suporte e do enrolador. Guarde ou substitua fixadores danificados.
4. Instale o novo suporte alinhando corretamente o enrolador; aperte os parafusos conforme o torque especificado pelo fabricante do veículo.
5. Recoloque os revestimentos e verifique o funcionamento do enrolador: deve retrair suavemente e bloquear em tração brusca.

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas adequadas, incluindo torquímetro, para garantir aperto correto dos parafusos segundo as especificações do fabricante.
• Substitua parafusos ou buchas danificadas; peças de fixação comprometidas podem afetar a eficiência do cinto.
• Após a montagem, faça um teste funcional do enrolador e verifique se o cinto não apresenta folgas, dobras ou fricção anormal.
• Se o sistema incluir pré-tensor, trate-o com cuidado adicional; siga os procedimentos de segurança e descarte/reciclagem conforme regulamentação vigente quando necessário.

Por Que Esta Peça Falha Mais Comumente

• Corrosão ou oxidação dos pontos de fixação, especialmente em veículos expostos a humidade e sais de estrada.
• Impactos ou acidentes que deformam o suporte ou acionam o pré-tensor, exigindo substituição do conjunto.
• Desgaste mecânico do enrolador ou danos causados por força excessiva ou mau uso.
• Entrada de sujidade ou detritos que impedem a retração correta do cinto.

Como Identificar a Necessidade de Substituição

Substitua o suporte/enrolador se notar: cinto que não retrai corretamente, bloqueio prematuro ou ausência de bloqueio em tração rápida, ruidos anormais, fixações soltas ou sinais de danos/corrosão visíveis. Após colisão, componentes do sistema de retenção devem ser inspecionados e substituídos conforme necessário.

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