Espelho direito dobrável eletricamente KKNB Peugeot 307 8149VT

Descrição

Espelho retrovisor direito do passageiro para automóveis PEUGEOT 307
Controlado e aquecido eletricamente, dobrável eletricamente no carro, sensor de temperatura.
Cor KKN – TINTA VERMELHA ADEN
8 PINOS (6+2)

Descrição da peça

Retrovisor elétrico direito para Peugeot 307 com função de aquecimento, rebatimento elétrico e sensor de temperatura integrado. A peça é na cor KKN – Laca vermelha Aden e é destinada ao lado do passageiro. Graças ao conector 8 PIN (6+2), é adequado para projetos com o mesmo cabeamento e equipamento.

Se você estiver procurando uma peça por número, a designação da chave é 8149VT (também código de cores KKNB). Escolha ideal para substituição rápida após danos no espelho ou aquecimento/dobramento não funcional.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 307
• Outros números: KKNB
• Lado: direito (passageiro)
• Controle: elétrico
• Funções: aquecimento, dobramento elétrico, sensor de temperatura
• Cor: KKN – Laca vermelha Aden
• Conector: 8 PIN (6+2)

Códigos de produto

• Códigos de produto: 8149VT, KKNB

Recomendações de instalação

Geralmente/tipicamente para substituição do espelho retrovisor aplica-se o procedimento abaixo. As etapas exatas podem variar dependendo do design específico da porta e do equipamento do carro.

1) Antes da montagem (verificações da peça usada)

• Verifique se é um espelho direito e se possui as funções necessárias: controle elétrico, aquecimento, rebatimento elétrico, sensor de temperatura.
• Compare o conector e o número de pinos (8 PIN / 6+2) com a peça antiga.
• Verifique a condição do mecanismo de inclinação (sem folga excessiva), tampa e vidro não danificados e fiação/ilhó não danificados.
• Verifique visualmente se os pontos de fixação não estão rachados.

2) Ferramentas e materiais necessários (em geral)

• Conjunto de chaves de fenda e pontas (de acordo com o tipo de material de conexão da porta)
• Alavanca de plástico para remover o estofamento (para não danificar o plástico/estofamento)
• Catracas/extensões (conforme tipo de porcas/parafusos)
• Limpador de contato (recomendado) e pano
• Fita isolante/braçadeiras para fixar o cabeamento (conforme necessário)

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Desligue a ignição e desconecte a bateria por motivos de segurança (especialmente para o equipamento elétrico nas portas).
2. Desmonte a tampa interna do espelho (plástico triangular no pilar A) e, se necessário, solte uma parte do revestimento da porta para poder chegar à fixação do espelho.
3. Localize o conector do espelho na porta e desconecte o conector elétrico (não puxe os cabos, mas sim o corpo do conector).
4. Afrouxe os fixadores do espelho (porcas/parafusos) e segure a parte externa do espelho com a outra mão para evitar que ele caia.
5. Retire o espelho antigo e verifique a superfície de contato (sujeira, resíduos de juntas) – limpe-o.
6. Prepare o novo espelho: verifique a fiação, o anel isolante e se a vedação se encaixa corretamente.
7. Coloque o espelho na porta, alinhe a posição e aparafuse manualmente a fixação para que as roscas não fiquem tortas.
8. Aperte os fixadores uniformemente para que o espelho fique firme e a junta se encaixe bem (sem esticar demais).
9. Conecte o conector elétrico e certifique-se de que ele se encaixe corretamente e que a fiação não esteja presa.
10. Recoloque as capas/estofos e verifique se todos os clipes se encaixam e não cederam.
11. Conecte a bateria e ligue a ignição.
12. Teste as funções: ajuste do espelho, dobramento, aquecimento (dependendo do controle do carro) e controle básico da resposta do sensor de temperatura (se display/controle estiver vinculado a ele no equipamento).
• 4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
  • Verifique se o espelho não vibra durante a condução e se está estável.
  • Verifique se a dobra ocorre suavemente e sem sons atípicos.
  • Após chuva/lavagem, verifique se a vedação se ajusta bem e não vaza para dentro da porta.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Troca de conector/pinos: compare sempre o 8 PIN (6+2) com o espelho antigo.
  • Fiação comprimida: oriente o chicote para que não entre em contato com as bordas da chapa e não seja preso pelo estofamento.
  • Danos aos clipes do estofamento: use uma alavanca de plástico e afrouxe gradualmente.
  • Assentamento incorreto da junta: limpe a superfície de assentamento e alinhe a posição do espelho antes de apertar.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • Impacto/abrasão (estacionamento, passagens estreitas) – rachadura da tampa, quebra do acessório ou danos ao mecanismo de dobramento.
  • Danos à dobragem elétrica – desgaste das engrenagens, entrada de sujidade ou rigidez mecânica.
  • Aquecimento não funcional – fios quebrados, oxidação de conectores, elementos de aquecimento danificados no vidro.
  • Problemas de contato/fiação – fadiga do fio no anel isolante da porta, mau contato no conector.
  • Danos no sensor de temperatura – danos mecânicos ou umidade na área do sensor/conector.