Ventoinha do aquecedor Citroën C4 Peugeot 307 II u2331001 6441S6

Descrição

Ventilador de aquecimento BEHR para veículos Citroën C4 e Peugeot 307 II

Ventilador de aquecimento de qualidade BEHR, compatível com os sistemas de climatização dos modelos Citroën C4 e Peugeot 307 II. Peça ideal para restaurar o fluxo de ar do habitáculo, recuperar o aquecimento e a ventilação do sistema HVAC e eliminar ruídos ou funcionamento intermitente causados por falhas no motor do ventilador. Compatível com aplicações que utilizam referências u2331001 e 6441S6.

Projetado para montagem com encaixe original (OEM-fit), este ventilador oferece desempenho robusto e durabilidade adequada tanto para oficinas profissionais quanto para aficionados que realizam reparações por conta própria. É uma solução direta para problemas comuns de insuficiência de ar, vibração ou ruídos provenientes do conjunto do ventilador.

Compatibilidade

Compatível com:

• Citroën C4
• Peugeot 307 II

Informações Técnicas

• Fabricante: Behr
• Modelo: Citroën C4; Peugeot 307 II
• Códigos do Produto: u2331001, 6441S6, B9506
• Outros Números: 6441.S6, pf2a2

Como Substituir

1. Desconectar a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos e danos elétricos.
2. Acessar o conjunto do ventilador através da abertura inferior do tablier ou da caixa do porta-luvas, consoante o modelo.
3. Desligar a ficha elétrica do motor do ventilador e libertar os encaixes de retenção.
4. Remover os parafusos/grampos que fixam o conjunto e extrair cuidadosamente o ventilador velho.
5. Instalar o novo ventilador, assegurar o correto posicionamento e fixação, ligar a ficha elétrica e testar o funcionamento antes de fechar o tablier.

Recomendações de Montagem

• Executar a montagem em superfície estável e com iluminação adequada.
• Verificar estado das fichas elétricas e cablagem; substituir conectores danificados para garantir bom contacto.
• Confirmar que o ventilador roda livremente antes da fixação completa para evitar ruídos por contacto com a carcaça.
• Testar todas as velocidades do ventilador após a instalação para certificar o correto funcionamento do sistema HVAC.

Por Que A Peça Costuma Avariar

Os motivos mais comuns de avaria são desgaste dos rolamentos, desgaste das escovas (em motores com escovas), acumulação de pó e detritos que bloqueiam o rotor, entrada de humidade e sobreaquecimento por funcionamento prolongado em máxima rotação. A exposição a partículas e pó provenientes do habitáculo acelera o desgaste, enquanto problemas elétricos na resistência ou no circuito podem causar funcionamento intermitente ou falha total.

Peça indicada tanto para oficinas profissionais quanto para utilizadores DIY que procuram uma substituição fiável e com referências compatíveis. Antes de iniciar a montagem, confirme a referência do produto no ponto de instalação para garantir correspondência com o espaço e ligações do seu veículo.