Descrição
Servomotor de aquecimento para veículos Citroën C4 e Peugeot 307 II
Descrição
Servomotor de aquecimento (servo motor do sistema de climatização) compatível com modelos Citroën C4 e Peugeot 307 II. Peça destinada ao acionamento das portas de mistura de ar na caixa de ventilação, garantindo regulação da temperatura e distribuição do ar no habitáculo. Ideal para oficinas e executantes DIY que procuram uma solução de reposição fiável e com códigos de referência frequentemente usados nas pesquisas online.
Compatibilidade
Compatível com as seguintes aplicações indicativas: Citroën C4 e Peugeot 307 II. Consulte sempre a referência do código de produto para confirmar a compatibilidade com a versão específica do painel de climatização (modelo do equipamento pode variar entre versões e anos).
Informações Técnicas
- Fabricante: BEHR
- Modelo: Citroën C4; Peugeot 307 II
- Códigos de Produto: 6447RF, 6447RZ, H1959, EAD512
- Outros Números: U b 14 (variante identificadora)
Instalação e Recomendações
A substituição do servomotor de aquecimento é uma intervenção direta para quem tem experiência em desmontagem de painéis interiores. Recomendações gerais:
- Desligue a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos e danificar componentes elétricos.
- Remova com cuidado os painéis do tablier/glovebox conforme procedimento do fabricante para aceder à caixa de ventilação.
- Desligue o conector elétrico do servomotor e retire os parafusos que o fixam ao corpo do sistema de ventilação.
- Substitua o servomotor, reapertando os fixadores e ligando o conector. Verifique o correto posicionamento das alavancas e engrenagens antes de fechar o painel.
- Após montagem, faça um ciclo de funcionamento do sistema de climatização (liga/desliga e variação de modos) para confirmar operação suave e ausência de ruídos anormais.
Por que Falha com Mais Frequência
Os servomotores de aquecimento costumam avariar por desgaste mecânico ou problemas elétricos. Causas comuns:
- Desgaste das engrenagens plásticas internas e escovas do motor por uso prolongado.
- Entrada de humidade ou sujidade na caixa de ventilação que provoca bloqueio ou sobrecarga do motor.
- Falhas no conector elétrico ou cablagem (oxidação, contactos soltos).
- Sobrecargas por esforço ao tentar mover alavancas presas/rigidizadas.
Notas Finais
Produto indicado para oficinas e entusiastas da manutenção automóvel que procuram recuperar a função do controlo de temperatura e fluxo de ar. A verificação do código de produto (6447RF / 6447RZ / H1959 / EAD512) otimiza a pesquisa e aumenta a probabilidade de compatibilidade correta.
