Descrição
Quebra-sol para veículos PEUGEOT 308 T7a, 3008 e 5008 da primeira série. Peça usada, pode apresentar sinais de uso, pode ser necessário limpar, rígida. Sem iluminação nem espelho. Cor FBJ- – LAMA. Lado do condutor.
Descrição
Quebra-sol original para o lado do condutor, compatível com vários modelos PEUGEOT da primeira série. Ideal para oficinas e para quem realiza a própria reparação, esta peça oferece encaixe OEM e acabamento em cor original (FBJ- – LAMA). Produto usado, em bom estado funcional, sem iluminação nem espelho integrado.
Função e Vantagens
O quebra-sol protege contra ofuscamento solar, melhora o conforto de condução e mantém a estética do interior. Este modelo mantém o ponto de fixação e movimento conforme a especificação de origem, garantindo apoio seguro quando utilizado com clips e suportes adequados. Para oficinas, é uma solução económica para restabelecer a funcionalidade do interior sem necessidade de substituir toda a forração do teto.
Informações Técnicas
- Fabricante: Peugeot (Stellantis)
- Modelo: Peugeot 308 (T7a), Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Primeira Série)
- Códigos do Produto: 8143VS, 8163CS, 8163LA
- Outros Números: Cor FBJ- – LAMA
Instalação (Recomendações)
Ferramentas básicas e cuidado manual permitem a substituição na maioria dos casos. Passos gerais: remover a tampa do suporte do quebra-sol (se presente), desapertar os parafusos/grampos de fixação, retirar o conjunto antigo verificando clips e pontos de encaixe, posicionar o novo quebra-sol e apertar os fixadores com firmeza suficiente para evitar folgas. Se existirem componentes de iluminação ou conectores (não aplicável a este modelo), desconecte-os antes de fixar. Verifique o movimento do quebra-sol em todas as posições e substitua clips ou suportes danificados para garantir fixação segura.
Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência
As avarias mais comuns são: quebra da articulação ou eixo do suporte devido a esforço repetido, desgaste ou quebra dos clips/plásticos de fixação, desgaste do tecido pela exposição ao sol (descoloração e fragilização) e sujidade acumulada que prejudica o movimento. O lado do condutor tende a apresentar mais desgaste pelo uso frequente.
Conselhos Práticos
- Antes de instalar, limpe a peça com produtos apropriados para interiores automóveis para remover sujidade e odores.
- Substitua clips e parafusos corroídos para assegurar montagem duradoura.
- Verifique os pontos de encaixe do teto para detetar folgas ou danos que possam comprometer a fixação.
- Para intervenções rápidas em oficinas, mantenha um conjunto de clips de reposição compatíveis com os modelos indicados.
Observações Finais
Peça usada com encaixe original para os modelos indicados. Rever estado dos pontos de fixação e dos clips ao montar para garantir funcionamento seguro e sem ruídos.
