Descrição
Cinto de segurança para veículos Citroën C4 e Peugeot 307, modelo de cinco portas. Lado do Condutor.
O Cinto de Segurança com Pré-Tensor Pirotécnico para o Condutor é uma peça de reposição destinada a modelos Citroën C4 (primeira geração) e Peugeot 307 cinco portas. Este conjunto combina o enrolador, a lingueta e o módulo do pré-tensor pirotécnico, projetado para reduzir a folga do cinto no instante de uma colisão, melhorando a contenção do ocupante e a eficácia do sistema de retenção. Muito procurado por oficinas e mecânicos particulares, este artigo é frequentemente pesquisado pelos códigos de peça indicados abaixo, o que facilita a localização rápida no comércio online e em catálogos técnicos.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: Citroën C4 (I) / Peugeot 307 – Versão 5 portas / Lado do Condutor
- Códigos do Produto: 96527697XX, 8974T9, 8974.T9
- Outros Números: 8974.T9 | 8974T9 | 96527697XX
Função e Características
O pré-tensor pirotécnico ativa-se durante um impacto significativo, queimando uma carga pirotécnica que retrai rapidamente o enrolador e elimina folgas no cinto. O conjunto contribui para reduzir movimentos do ocupante e melhorar a eficácia do airbag no momento do choque. Trata‑se de um componente de uso único: após a ativação o pré-tensor fica inutilizado e deve ser substituído.
Substituição e Procedimento Resumido
A substituição deve ser realizada por quem tem experiência em sistemas de retenção. De forma geral: remova o acabamento interior necessário para aceder ao ponto de fixação, desaperte os parafusos de ancoragem do cinto e do enrolador, desconecte com cuidado o conector elétrico do pré-tensor e retire a peça antiga. Monte a nova unidade com os torques especificados pelo fabricante e verifique a integridade das fixações. Nunca reaproveite um pré-tensor que já tenha sido ativado.
Recomendações de Montagem
- Desligue a bateria antes da intervenção e aguarde pelo menos 10 minutos para descarregar o sistema SRS antes de manipular conectores e pré-tensores.
- Use ferramentas adequadas e respeite os valores de binário recomendados pelo fabricante para os parafusos de ancoragem.
- Verifique visualmente cabos e conectores por sinais de corrosão ou danos; substitua peças de fixação danificadas.
- Instale apenas componentes que correspondam aos códigos indicados; um encaixe mecânico correto e as ligações elétricas seguras são essenciais para o funcionamento.
- Após a montagem, efetue uma verificação do sistema SRS com equipamento de diagnóstico apropriado para garantir que não há avarias registadas.
Motivos Mais Comuns de Avaria
- Ativação em colisão: O pré-tensor pirotécnico dispara apenas uma vez e fica inoperacional após a ativação.
- Corrosão e infiltração de humidade: Oxidação nos pontos de fixação e nos conectores elétricos pode comprometer o funcionamento do enrolador ou do circuito do pré-tensor.
- Danos mecânicos por impacto ou manuseio incorreto durante reparações anteriores.
- Falhas elétricas: Cabos partidos, contactos oxidados ou tomadas com mau contacto podem impedir a ativação do pré-tensor.
- Desgaste interno do enrolador: O mecanismo de recolhimento pode bloquear ou perder tensão com o tempo.
Peça ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações em Citroën C4 e Peugeot 307. A pesquisa pelo número de referência (96527697XX / 8974T9) acelera a localização do produto em catálogos e sistemas de venda online.
