Descrição

Sensor de temperatura para o sistema de climatização, concebido para medir a temperatura do ar no habitáculo e a temperatura junto ao evaporador. Peça compatível com modelos Citroën e Peugeot, frequentemente procurada pelos códigos 105133044 e 6445JW. A Unidade informa a central do ar condicionado para regular fluxo de ar, ciclos de refrigeração e evitar o congelamento do evaporador, garantindo conforto e eficiência do sistema.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206; Peugeot 307
• Códigos do Produto: 105133044; B; 6445JW
• Outros Números: 105133044 | 6445JW

Como Substituir

Substituir o sensor é uma intervenção de dificuldade moderada. Em geral o sensor está montado na caixa do evaporador ou junto ao circuito do ar condicionado, com acesso pelo painel do habitáculo ou pela caixa do porta-luvas, dependendo do modelo. Procedimento típico:

• Remova os painéis de acesso necessários para alcançar a caixa do evaporador.
• Desligue o conector elétrico do sensor.
• Retire o sensor soltando os clipes ou parafusos de fixação e extraindo a sonda com cuidado para não danificar o evaporador.
• Instale o novo sensor inserindo-o na posição correta e fixando-o com o elemento de retenção original.
• Reconecte o conector elétrico e monte novamente os painéis removidos.
• Verifique o funcionamento do ar condicionado e o registo de temperatura no painel.

Recomendações De Montagem

• Desligue a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curtos e danos elétricos.
• Manuseie com cuidado para não danificar a sonda nem o evaporador.
• Verifique o estado do conector elétrico: limpe contactos corroídos e aplique lubrificante de contacto se necessário.
• Substitua quaisquer juntas ou elementos de fixação danificados para garantir vedação e posição correta da sonda.
• Após a montagem, execute um teste do sistema de climatização para confirmar leituras de temperatura coerentes.

Motivo Mais Comum De Falha

Os sensores de temperatura do habitáculo e evaporador falham principalmente por contaminação por poeira e humidade, corrosão nos contactos elétricos, oscilações térmicas prolongadas e desgaste mecânico. Entradas de água e condensação no conjunto do evaporador podem provocar leituras erráticas ou interrupção do sinal, levando a um funcionamento incorreto do controlo climático (ciclos de refrigeração irregulares, conforto reduzido ou congelamento do evaporador).

Benefícios Ao Substituir

A substituição por um sensor novo e corretamente instalado restabelece a regulação precisa do sistema de climatização, melhora o conforto térmico, evita sobrecargas do compressor e reduz o risco de formação de gelo no evaporador. Ideal para mecânicos e entusiastas que fazem manutenção em Citroën e Peugeot e procuram soluções OEM identificadas pelos códigos 105133044 e 6445JW.

Sensor de temperatura para sistema de climatização, compatível com modelos Citroën e Peugeot. Peça de substituição identificada pelo código 6445JW, ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Este sensor fornece a leitura de temperatura necessária à unidade de controlo da climatização para regular a ventoinha, a refrigeração e manter o conforto a bordo. Produto prático para reparações rápidas, aumenta a fiabilidade do sistema de ar condicionado e evita funcionamento irregular do climatizador.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Sensor de Temperatura do Ar Condicionado
• Códigos do Produto: 6445JW
• Outros Números: Sem números adicionais conhecidos

Aplicação e Compatibilidade

Compatível com veículos como Citroën C5, Citroën Xsara Picasso e Peugeot 307. Procure pelo código 6445JW ao verificar compatibilidade com o sistema de climatização desses modelos.

Como Substituir

• Localize o sensor: normalmente instalado na caixa do evaporador ou próximo ao conjunto do painel de instrumentos, dependendo do modelo.
• Desconecte a alimentação elétrica do conector do sensor.
• Remova o sensor: alguns modelos têm fixação por encaixe (push-fit), outros por um pequeno parafuso. Retire com cuidado para não danificar suportes e condutas.
• Instale o novo sensor 6445JW no mesmo local, assegurando o correto assentamento e fixação.
• Ligação elétrica: reconecte o plugue e verifique a estanqueidade do conector.
• Teste a funcionalidade: ligue o motor e configure o climatizador para confirmar leitura estável e resposta correta do sistema.

Recomendações de Montagem

• Trabalhe num ambiente limpo para evitar a entrada de sujidade no circuito do evaporador.
• Manuseie o conector com cuidado e verifique pinos e borrachas de vedação para sinais de corrosão.
• Se houver acesso difícil, remova painéis interiores conforme indicado no manual do veículo para evitar danos.
• Após a substituição, verifique o funcionamento do climatizador em diferentes regulações de temperatura para garantir a calibração adequada.
• Em casos de humidade ou infiltração no habitáculo, corrija a origem antes da instalação, pois a água acelera a corrosão do conector.

Razões Mais Comuns para Avaria

• Entrada de humidade e condensação que provocam corrosão no conector ou falha interna do sensor.
• Sujidade e detritos no alojamento do sensor, afetando a leitura térmica.
• Oxidação dos contactos elétricos ou fios danificados por rotação/atrito.
• Falha eletrónica interna por envelhecimento; não é um elemento com manutenção periódica, mas pode falhar ao longo dos anos.

Substituir o sensor 6445JW por uma peça nova devolve a precisão das leituras de temperatura e contribui para o correcto funcionamento do sistema de climatização, evitando ciclos irregulares do compressor e desconforto no habitáculo. Recomendado para oficinas e profissionais que apreciam soluções fiáveis e rápidas de reparação.

Descrição

Sensor de Poluição do Ar DENSO (ref. 643617) projetado para detetar poluentes externos e informar o sistema de climatização para acionar a recirculação do ar, protegendo o habitáculo de gases e odores indesejados. Ideal para oficinas e entusiastas DIY que procuram uma peça de substituição fiável para veículos Citroën e Peugeot. Procura frequente por número de peça: 643617.

Vantagens e Aplicação

Compatível com veículos das marcas Citroën e Peugeot, incluindo aplicações registadas como Citroën C4 Picasso. Produto DENSO com construção destinada a integração direta no circuito de entrada de ar do habitáculo. Maximiza o conforto do ocupante, reduzindo a entrada de fumos e poluentes quando detectados níveis elevados no exterior.

Informações Técnicas

• Fabricante: DENSO
• Modelo: Citroën C4 Picasso (exemplo de aplicação)
• Códigos do Produto: 643617
• Outros Números: NFP

Recomendações para Montagem

Antes de iniciar a substituição, desligue o terminal negativo da bateria e siga os procedimentos do fabricante para evitar danos eléctricos. Normalmente o sensor está montado na zona da entrada de ar para o habitáculo, junto à base do para-brisas ou no sistema de canalização do ar condicionado. Procedimento geral: remova a calha ou grelha de entrada de ar, desligue o conector eléctrico, desapertar os fixadores/clips e substituir o sensor. Verifique vedações e conexões eléctricas; monte o novo sensor no mesmo posicionamento e teste o funcionamento do sistema de climatização em modo automático para confirmar a correta deteção e comutação entre ar exterior e recirculado.

Motivo Mais Comum de Falha

As falhas ocorrem frequentemente por contaminação (poeira, pólen, partículas e resíduos oleosos), penetração de humidade, corrosão dos contactos eléctricos ou danos mecânicos na grelha de entrada. A exposição prolongada a poluentes urbanos e a falta de manutenção do sistema de ventilação reduzem a vida útil do sensor.

Observações Técnicas e Testes

Para diagnóstico, verifique continuidade e sinais eléctricos no conector, examine a integridade da carcaça e limpe a área circundante antes da substituição. Após montagem, confirme a operação do sistema de climatização e procure eventuais códigos de avaria na unidade de gestão, caso exista luz de aviso no painel.

Porquê Escolher Este Sensor

Peça de substituição prática e frequentemente procurada pelo número 643617. Fabricante DENSO reconhecido na indústria por componentes eletroeletrónicos automóveis, oferecendo compatibilidade e desempenho adequado para os sistemas de climatização PSA usados em Citroën e Peugeot.

Descrição do Produto

Sensor de radiação solar com referência 6445V6, compatível com unidades de climatização de veículos Citroën e Peugeot. Projetado para medir a intensidade da luz solar incidente no habitáculo e fornecer essa informação à central de controle do sistema de climatização, permitindo uma regulação automática mais precisa da temperatura e da ventilação. Peça indicada para oficinas e mecânicos independentes que procuram uma solução de reposição fiável para restaurar o funcionamento do sistema de ar condicionado automático.

Função

O sensor detecta a radiação solar e envia um sinal à unidade de controlo da climatização (ECU do ar condicionado), que ajusta a temperatura e a velocidade do ventilador para compensar a carga térmica causada pelo sol. A sua correta operação melhora o conforto dos ocupantes e a eficiência do sistema de ar condicionado.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 406 (compatível também com outros modelos Citroën/Peugeot que utilizem o código 6445V6)
• Códigos de Produto: 6445V6
• Outros Números: NFP (conforme identificação disponível)

Substituição / Procedimento de Instalação

Localização típica: montado no tablier, próximo do para-brisas, numa posição que capte a luz solar incidente no interior do veículo.

1. Desligue a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos e proteger os sistemas eletrónicos.
2. Remova os painéis de acabamento do tablier que cobrem o sensor (normalmente clips ou parafusos de fixação).
3. Desligue a ficha elétrica do sensor com cuidado, evitando forçar os terminais.
4. Remova o sensor antigo (encaixes ou parafusos) e instale o novo na mesma posição e orientação.
5. Reconecte a ficha elétrica, monte os painéis de acabamento e ligue a bateria.
6. Verifique o funcionamento do sistema de climatização e, se necessário, execute os procedimentos de diagnóstico da unidade de controlo para confirmar a leitura correta do sensor.

Recomendações de Montagem

• Use ferramentas adequadas e evite aplicar força excessiva na ficha elétrica e nos suportes plásticos.
• Instale o sensor na mesma orientação do original para garantir leituras precisas.
• Evite tocar diretamente na superfície sensora com as mãos; limpe eventuais resíduos com um pano macio e isento de fibras.
• Após a instalação, confirme o bom funcionamento do sistema de climatização em várias condições de luminosidade.
• Desligue sempre a bateria antes de desmontar componentes elétricos.

Por Que A Peça Avaria Com Mais Frequência

• Entrada de humidade ou condensação no alojamento do sensor, provocando corrosão nos contactos elétricos.
• Danos mecânicos por impacto ou manuseio durante reparações no tablier.
• Degradação dos componentes eletrónicos devido à exposição prolongada a temperaturas elevadas e radiação UV.
• Conector oxidado ou contactos sujos que interrompem o sinal elétrico.

Vantagens ao Substituir

Restaurar a função correta do sensor melhora o conforto dos ocupantes, otimiza o desempenho do sistema de climatização e pode reduzir o consumo energético do ar condicionado. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção preventiva ou reparações específicas do sistema de climatização.

Sensor de temperatura do ar interior Citroën/Peugeot – OE 6436.G4 (6436G4)

Sensor de temperatura interior original usado para carros Citroën e Peugeot. A peça é fundamental para o bom funcionamento do ar condicionado automático (HVAC) – a unidade de controle regula o aquecimento e o resfriamento de acordo com ela para manter a temperatura definida na cabine. Ideal como substituto de um sensor defeituoso que causa flutuações de temperatura ou mensagens de erro no ar condicionado.

Principais vantagens
– Peça PSA original – confiabilidade e função precisa
– Condição usada, testada e totalmente funcional desde a desmontagem
– Substituição rápida e fácil sem necessidade de codificação
– Melhoria da estabilidade da temperatura da cabine e do comportamento do ar condicionado

Informações técnicas
Tipo de peça: Sensor de temperatura do ar interno (NTC)
– Localização: interior do veículo – geralmente atrás da grade do painel próximo ao painel do ar condicionado ou nas suas imediações
– Função: medição da temperatura do ar na cabine para a unidade de controle do ar condicionado
Conexão: conector elétrico de 2 pólos
– Alimentação/sinalização: circuito de detecção de baixa tensão (controlado pela unidade HVAC)
– Condição: peça original usada, inspecionada visualmente e testada funcionalmente

Compatibilidade
– Peugeot 3008 I (geralmente ano 2009–2016)
– Peugeot 5008 I (geralmente ano 2009–2016)
– E outros modelos Citroën/Peugeot selecionados com ar condicionado automático segundo OE 6436.G4
Nota: Sempre verifique o número da peça e o formato do conector em relação à peça original ou VIN antes de fazer o pedido.

Números de peça
-OE/PSA: 6436.G4
– Entrada alternativa: 6436G4
Dica de pesquisa: “sensor de temperatura interna”, “sensor de temperatura interna”, “sensor de temperatura da cabine PSA 6436.G4”.

Sintomas típicos de um sensor com defeito
– O ar condicionado aquece/resfria incorretamente ou a temperatura da cabine flutua
– O ventilador funciona de forma anormal (muito forte/fraco), independentemente da configuração
– Mensagem de erro do ar condicionado ou valor de temperatura implausível no diagnóstico

Instalação e recomendações
– Desconecte a bateria antes de substituí-la
– Substituir o sensor atrás da grade/painel do ar condicionado; verifique a limpeza da grade de sucção
– Após a instalação, verifique os dados em tempo real das temperaturas na cabine no diagnóstico
– Para ter certeza, verifique o funcionamento do ventilador do ar condicionado e a permeabilidade da entrada

Condição e garantia
– Peça original usada da desmontagem, totalmente funcional
– Garantia para testes de acordo com as condições da e‑shop
– Recomendamos comparar as fotos e o número da peça 6436.G4 com o seu sensor original

Procurando segurança sem ajustes climáticos tediosos? Este sensor de temperatura interior original 6436.G4 é a maneira certa de recuperar rapidamente o ar condicionado e manter o conforto térmico estável na cabine. Verifique a compatibilidade e faça o pedido hoje.

Sensor de temperatura do evaporador com referência 6445KP, indicado para aplicações Citroën e Peugeot. Peça essencial para o controlo do ar condicionado, este sensor fornece ao módulo HVAC a leitura da temperatura da superfície do evaporador para evitar o congelamento e otimizar o desempenho do sistema. Mecânicos profissionais e entusiastas do “faça você mesmo” costumam procurar por esta peça pelo número 6445KP, pelo que a referência está destacada para facilitar a pesquisa e a compra.

Função: O Sensor de Temperatura do Evaporador monitoriza a temperatura do serpentim do evaporador e envia um sinal elétrico ao módulo de controlo do ar condicionado. Com base nessa leitura, o sistema regula a velocidade do ventilador, o funcionamento do compressor e as estratégias de descongelamento para manter conforto e eficiência energética. Sintomas de avaria: leitura errática da temperatura, comutação inadequada do compressor, formação de gelo no evaporador, funcionamento intermitente do AC ou código de avaria relacionado com o sensor no painel ou scanner OBD.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën Berlingo B9; Citroën Berlingo III; Citroën C-Elysée; Citroën C4 Picasso; Citroën C8; Peugeot 301; Peugeot 807; Peugeot Partner III; Peugeot Partner Tepee
• Códigos de Produto: 6445KP; 6445.KP
• Outros Números: 6445KP
• Categoria: Componentes Elétricos | Sensores | Temperatura

Recomendações de Montagem

Antes de iniciar a substituição, desligue a ignição e, se necessário, a bateria para evitar curto-circuitos. O sensor está montado no conjunto do evaporador, normalmente acessível a partir do habitáculo após remoção do porta-luvas ou da caixa do evaporador – o procedimento varia conforme o modelo. Passos gerais:

• Localizar o sensor junto ao núcleo do evaporador dentro da caixa de ventilação.
• Desconectar o conector elétrico com cuidado e inspecionar pinos e borracha de vedação.
• Remover o sensor (geralmente fixado por clip ou por um pequeno parafuso) e instalar a nova peça encaixando firmemente no alojamento.
• Verificar a vedação do cabo e reaplicar qualquer isolante ou fita necessária para evitar entrada de humidade.
• Reconectar o conector, reapertar fixações e recolocar os componentes removidos do painel.
• Apagar códigos de avaria e testar o sistema de climatização em diferentes regimes de funcionamento para confirmar leitura correta.

Recomendações adicionais: Utilizar limpa-contactos nos terminais se houver sinais de oxidação, aplicar um pequeno filme de massa dielétrica no conector para proteção contra humidade e evitar forçar o sensor no alojamento para não danificar o elemento sensível.

Por Que a Peça Falha Com Mais Frequência

As falhas mais comuns devem-se à infiltração de humidade e corrosão nos contactos elétricos, à penetração de poeira e detritos na caixa do evaporador, a ciclos térmicos que envelhecem o sensor, ou a danos mecânicos durante intervenções no painel. A formação de gelo no evaporador por defeito de controle também pode provocar leituras erradas e avarias do próprio sensor. Cablagem danificada ou conectores soltos são outra causa frequente de mau funcionamento.

Esta peça é indicada para profissionais e utilizadores que procuram uma substituição direta pelo número 6445KP. Verifique a compatibilidade com o modelo do veículo através das aplicações indicadas e, durante a montagem, proceda com cuidado para garantir boas ligações elétricas e proteção contra humidade.

Sensor de temperatura Valeo T1000210Q (referência 643665) concebido para medição da temperatura no interior do circuito de climatização, mais especificamente montado junto ao evaporador. Ideal para oficinas e entusiastas que fazem manutenção própria, este sensor fornece a informação necessária ao sistema de ar condicionado e à unidade de controlo da climatização para regular o ar no habitáculo e prevenir o congelamento do evaporador.

Informações técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelos: Peugeot 308 (T7); Citroën C3 Picasso
• Códigos de Produto: T1000210Q
• Outros Números: 643665

Função e aplicação

O sensor mede a temperatura junto ao evaporador e transmite esse valor à central de climatização. Com base nessa leitura, o sistema ajusta o funcionamento do compressor, a velocidade do ventilador e as válvulas de mistura para garantir conforto térmico e evitar a formação de gelo no evaporador. Em resumo: é um componente-chave para o controlo eficiente e seguro do ar condicionado.

Substituição e procedimento de montagem

Recomendado para mecânicos profissionais e entusiastas com experiência básica. Procedimento geral:

• Desligue a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curtos e proteger a eletrónica do veículo.
• Remova o porta‑luvas ou os painéis necessários para aceder ao conjunto de climatização; o sensor costuma estar alojado na carcaça do evaporador ou na conduta interna perto do evaporador.
• Desconecte o conector elétrico com cuidado e liberte o sensor (geralmente fixado por clip ou encaixe).
• Instale o novo sensor posicionando-o corretamente e assegurando a fixação; reconecte o conector elétrico.
• Monte de novo os painéis, reconecte a bateria e teste o sistema de climatização verificando leituras e comportamento do compressor.

Evite forçar o sensor ou puxar cabos em demasia. Utilize ferramentas adequadas e trabalhe em ambiente seco para prevenir contaminação do conector.

Sinais comuns de avaria

• Leituras de temperatura incorretas no sistema de climatização.
• Ciclagem frequente do compressor (liga/desliga) ou funcionamento contínuo do compressor.
• Ar condicionado que não arrefece corretamente ou tendência do evaporador a congelar.
• Variação abrupta de conforto térmico no habitáculo.

Por que a peça costuma avariar

As falhas ocorrem frequentemente por corrosão ou infiltração de humidade no conector elétrico, acumulação de sujidade e detritos na área do evaporador, danos mecânicos durante intervenções na climatização ou degradação do elemento sensível (termistor) com o tempo. A exposição prolongada à condensação e a ciclos térmicos intensos acelera o desgaste.

Recomendações finais

Procure substituir o sensor por uma peça com códigos compatíveis (T1000210Q / 643665) para garantir leituras fiáveis. Após a substituição, execute um ciclo de teste do ar condicionado em várias temperaturas para confirmar o correto funcionamento do sistema. A procura por este componente é muitas vezes feita pelos códigos de produto, pelo que mencionar T1000210Q ou 643665 facilita a localização e a compra.

Está procurando uma substituição confiável para a sonda de temperatura defeituosa no seu veículo Citroën ou Peugeot? A sonda de temperatura Valeo T1000212E, que oferecemos, é a escolha ideal para proprietários e mecânicos que buscam uma peça usada de qualidade para modelos Citroën e Peugeot. Esta peça, identificada pelo código 643664, é originária dos veículos Citroën Peugeot 308 T7 e destina-se a medir a temperatura do ar interno, especificamente no evaporador do ar condicionado, função essencial para o desempenho ideal do sistema de climatização.

Informações Técnicas:
Fabricante: Valeo
Modelo: Citroën Peugeot 308 T7
Códigos do Produto: T1000212E
Outros Números: 643664

A sonda de temperatura é fundamental para o funcionamento correto do sistema de ar condicionado do veículo. Ela mede a temperatura do ar interno e ajuda a manter um clima ideal dentro do habitáculo. Em caso de falha, o ar condicionado pode apresentar funcionamento irregular, resultando em desconforto térmico ou aumento do consumo de combustível. A substituição deste componente é necessária para assegurar um ambiente confortável e seguro para você e seus passageiros, além de otimizar a eficiência do veículo.

Esta peça usada passou por uma verificação cuidadosa e está pronta para instalação. É a solução ideal para quem busca uma alternativa econômica e eficaz aos componentes originais novos. Se você realiza reparos por conta própria ou é um profissional do setor automotivo, esta peça facilitará a restauração rápida e simples da funcionalidade e do conforto do seu veículo.

Sensor de temperatura do habitáculo, referência 643695, destinado a sistemas de climatização de veículos Citroën e Peugeot. Projetado para fornecer leitura precisa da temperatura interior ao módulo de ar condicionado, ajudando a manter conforto e eficiência do sistema HVAC. Peça indicada tanto para profissionais de oficina como para entusiastas que realizam manutenção por conta própria; é frequentemente procurada pelo número 643695.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C5 (X7), Peugeot 407
• Códigos de Produto: 643695
• Outros Números: 643695

Recomendações de Montagem

Localize o sensor no sistema de ventilação/condicionamento do habitáculo, geralmente montado no duto do ar ou próximo ao painel, em compartimento interior. Procedimento recomendado:

• Desligue a ignição e, por segurança, desligue o terminal negativo da bateria se for necessário manipular componentes elétricos próximos a airbags ou eletrónica sensível.
• Remova com cuidado as tampas ou guarnições do painel necessárias para aceder ao sensor (em alguns modelos pode ser preciso retirar a caixa do porta-luvas ou coberturas do painel central).
• Desencaixe o conector elétrico soltando o clipe de retenção; evite puxar pelos fios.
• Retire o sensor antigo, verifique suportes e ranhuras por danos ou plástico partido; instale o novo alinhando travas e encaixes até ouvir o clic de fixação.
• Reconecte o conector, restabeleça a alimentação e verifique o funcionamento do sistema de climatização (resposta do painel, regulação automática de temperatura e leitura de temperatura interior).
• Utilize ferramentas plásticas de remoção de guarnições para evitar danos a painéis e clipes.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

Os sensores de temperatura do habitáculo costumam falhar por contaminação por pó e pólen, infiltração de humidade, oxidação dos contactos elétricos ou danos no conector e fiação. A exposição a vibração contínua e a degradação do elemento sensor (NTC/resistivo) com o tempo pode causar deriva de leitura, fazendo com que o sistema HVAC regule incorretamente a temperatura. Problemas na leitura do sensor manifestam-se por comportamento errático do ar condicionado, diferenças entre a temperatura selecionada e a percebida no interior, ou mensagens de avaria no painel.

Peça indicada especialmente para procura por referência 643695; substituição simples em oficina ou por mecânico particular seguindo as recomendações acima garante restauração do controlo de temperatura do habitáculo e conforto dos ocupantes.

Está à procura de um componente de qualidade, funcional e verificado para o seu Citroën ou Peugeot? O Snímač de Luz Solar com código 643693 é a escolha ideal para todos os proprietários do modelo Citroën C5 X7 que desejam manter o seu veículo em condições otimizadas, sem precisar investir em peças novas frequentemente caras. Este componente é essencial para o funcionamento correto do sistema de climatização automática, sendo a sua função na garantia de conforto máximo durante a condução insubstituível.

Informações Técnicas:

• Fabricante: Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën C5 X7
• Códigos de Produto: 643693

Quando a luz solar incide intensamente sobre o seu veículo, este sensor ajusta ativamente a intensidade do ar condicionado para equilibrar a temperatura interna do carro com as condições externas, garantindo conforto constante para todos os passageiros. O seu uso é, portanto, crucial, especialmente nos meses de verão. Devido à sua exposição contínua à luz solar e ao maior risco de desgaste, é recomendada a verificação regular eeventual substituição deste componente para manter a efetividade do funcionamento do seu ar condicionado.

Você não precisa ser um mecânico profissional para trocar este componente. A substituição do Snímač de Luz Solar é um processo que qualquer entusiasta do “faça você mesmo” com ferramentas básicas pode executar. Na maioria dos casos, é suficiente ter acesso ao sensor, desconectar o componente e substituí-lo por um novo. No entanto, se você tiver pouca experiência ou incertezas, recomendamos que delegue o trabalho a profissionais.

Lembre-se, a compra de um componente usado não só economiza seus recursos, mas também apoia a sustentabilidade ao minimizar a necessidade de fabricação de novas peças. Ao optar por este Snímač de Luz Solar usado, você não só economiza, mas também contribui para práticas mais ecológicas para o nosso meio ambiente.