Descrição

Tampa para o orifício do depósito de combustível, peça de substituição direta e com acabamento de cor KGQ (Azul Kyanos), concebida para restaurar a aparência exterior e assegurar o correto encaixe do conjunto do bocal. Ideal para oficinas e entusiastas que fazem manutenção por conta própria. Produto compatível com modelos Citroën C4 Grand Picasso e frequentemente procurado pelos códigos de referência 9654052080 e 1517E4.

Esta tampa não afeta o sistema de abastecimento quando instalada corretamente, mas garante vedação estética e proteção contra poeira e impactos leves. A cor KGQ facilita a combinação com a pintura de fábrica, evitando discrepâncias visuais após reparação de colisões ou substituição de componentes externos.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 Grand Picasso
• Códigos de Produto: 9654052080, 1517E4
• Outros Números: 1517000, 15170000, 1517E3, 1517E4, 9654052080
• Cor: KGQ (Azul Kyanos)
• Tipo de peça: Tampa/Cap covering do bocal do tanque

Como substituir

Passos gerais para instalação (para mecânicos e DIY):

• Abrir a porta do bocal de combustível.
• Remover os parafusos ou presilhas que prendem a tampa antiga; em alguns modelos é necessário soltar a forração interna do passageiro traseiro para aceder aos pontos de fixação.
• Desencaixar cuidadosamente a tampa antiga, observando os encaixes e a posição das presilhas/charneiras.
• Alinhar a nova tampa, verificar o assentamento das presilhas e apertar os parafusos até ficar firme, sem forçar para não partir os suportes plásticos.
• Fechar e abrir a porta do bocal para confirmar funcionamento e alinhamento; retocar eventual pintura apenas se necessário para igualar o brilho.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas manuais apropriadas e evitar o uso excessivo de força ao fixar presilhas plásticas.
• Verificar integridade das presilhas e suportes; substitua presilhas danificadas para assegurar fixação correta.
• Confirmar que a cor KGQ (Azul Kyanos) corresponde à tonalidade do veículo antes da instalação, principalmente em veículos reparados ou repintados.
• Fazer o ajuste final com o veículo em superfície plana para garantir alinhamento correto com a carroçaria.

Por que a peça costuma avariar

As causas mais comuns de avaria nesta tampa são impactos (colisões laterais ou batidas ao abastecer), fadiga e quebra das presilhas plásticas devido a envelhecimento e exposição prolongada aos raios UV, e pequenos acidentes durante operações de manutenção. A pintura pode também desbotar com o tempo por exposição ao sol e agentes químicos. A substituição é uma solução direta que restaura a estética e a funcionalidade do conjunto do bocal.

Vantagens para Oficinas e DIY

• Peça de substituição com encaixe original para restauração rápida da aparência.
• Disponibilidade por código facilita pesquisa e encomenda rápida.
• Instalação possível por técnicos em oficina ou por mecânicos caseiros com ferramentas básicas.

Descrição

Peça de reposição externa para o bocal de enchimento do tanque projetada para o Peugeot 3008 (primeira geração). Ideal para oficinas e entusiastas do DIY que procuram uma substituição estética e funcional com acabamento na cor EPY (Vermelho Rubi). Compatível com as referências de equipamento originais indicadas abaixo, facilita a recuperação da aparência original do veículo após danos por impacto, arranhões ou desgaste do uso.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 3008 I (Primeira Geração, 2008–2016)
• Códigos do Produto: 9682803080, 1517G9, 151800
• Outros Números: 1518E2 (Caixa do gargalo de enchimento em estoque)

Função e Características

Esta capa protege e finaliza o acabamento do bocal de enchimento de combustível, mantendo o conjunto alinhado com a carroçaria e ocultando o tampão de enchimento. Além da função estética, contribui para evitar a entrada direta de sujeira e água no conjunto do bocal. Acabamento pintado na cor EPY (Vermelho Rubi) e projetado para encaixe direto nas fixações de origem.

Substituição

Procedimento geral de troca (recomendado para mecânicos ou quem tem experiência em manutenção automóvel):

• Abrir a tampa do bocal de enchimento e localizar os pontos de fixação (parafusos ou rebites) da capa.
• Remover os parafusos ou desbloquear os clipes de retenção com ferramentas adequadas (chave Torx/Phillips e alavanca para clipes, conforme necessário).
• Desencaixar cuidadosamente a capa, verificando se não há cabos ou sensores presos ao conjunto.
• Posicionar a nova capa alinhando as guias e reapertar as fixações com o torque adequado; substituir clipes ou parafusos danificados por novos.
• Verificar o fechamento e o alinhamento com a carroçaria, e garantir que a tampa abre e fecha sem interferências.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas adequadas para evitar danificar o acabamento da peça ou da carroçaria.
• Substituir clipes e parafusos velhos por peças novas, se necessário, para garantir fixação segura.
• Conferir alinhamento da peça antes do aperto final; pequenos ajustes evitam folgas ou atritos.
• Se a pintura sofrer danos durante a montagem, considerar retoque profissional para manter a proteção anticorrosiva.
• Em caso de dúvida sobre o método de fixação do modelo específico, seguir procedimentos de desmontagem do painel lateral ou acesso pelo interior do porta-malas conforme necessidade.

Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência

As causas mais comuns de avarias são impactos leves (batidas de estacionamento), arranhões por abastecimento incorreto, desgaste dos clipes e dobradiças por fadiga material, corrosão em ambientes agressivos e danos por vandalismo. A pintura pode desbotar com a exposição prolongada aos raios UV ou ser lascada em colisões, tornando necessária a substituição da capa para restabelecer a estética e proteção.

Vantagens de Compra

Ao adquirir esta capa com referências originais (9682803080 / 1517G9), você garante encaixe correto, acabamento na cor EPY (Vermelho Rubi) e a facilidade de reposição em oficinas. Peça indicada para reparos rápidos que restauram a aparência externa e a funcionalidade do bocal de enchimento.

Substitua a tampa do bocal de combustível por uma peça de qualidade específica para Peugeot 407: acabamento na cor original, encaixe preciso e estrutura que inclui a caixa de enchimento. Ideal para oficinas e entusiastas que efetuam reparações próprias, esta cobertura restaura a estética da carroçaria e garante o bom alinhamento da porta de enchimento com o corpo do veículo. Procure pelo código do produto ao pesquisar — muitas buscas são realizadas por referência 1517A6 ou 151877.

Informações Técnicas

• Fabricante: Peugeot / Stellantis
• Modelo: Peugeot 407 (Sedan)
• Códigos Do Produto: 1517A6, 151877
• Números Adicionais: Código de Cor KKQ (Verniz Vermelho Profond)

Características e Função

A tampa serve como cobertura estética e funcional do bocal de abastecimento, protegendo o circuito de enchimento contra sujidade e contribuindo para a estanqueidade do sistema. A peça fornecida inclui a caixa/alojo do bocal de enchimento (estrutura que suporta a abertura e o fecho), permitindo montagem direta e alinhamento correto com o corpo lateral do veículo.

Compatibilidade

Compatível com Peugeot 407 na carroçaria Sedan conforme referências de produto informadas. Verifique códigos do produto ao efetuar a encomenda para garantir correspondência com a pintura e fixações do seu veículo.

Recomendações De Instalação

Instalação simples, adequada para oficinas e mecânicos autodidatas com ferramentas básicas:

• Abra a porta de abastecimento e identifique os parafusos ou clipes de fixação da tampa antiga.
• Remova cuidadosamente os parafusos/clipes e separe a tampa antiga com a caixa de alojamento.
• Transfira, se necessário, fecho e articulações da peça original para a nova unidade ou substitua por componentes novos compatíveis.
• Alinhe a nova tampa, fixe os pontos de montagem e verifique o fechamento e o travamento corretos.
• Ajuste final do alinhamento pode ser necessário para evitar folgas e garantir que não haja atrito com a carroçaria.

Motivo Mais Comum de Falha

As avarias costumam ocorrer por danos mecânicos (impactos, colisões leves ou vandalismo), corrosão das articulações/fechos devido à humidade e sal nas regiões costeiras, ou desgaste do mecanismo de fecho. A pintura pode descascar por corrosão localizada ou exposição prolongada a agentes atmosféricos, tornando necessária a substituição da cobertura para restaurar aparência e funcionalidade.

Observações Finais

Peça ideal para restauro cosmético e funcional do sistema de abastecimento do Peugeot 407 Sedan. Ao encomendar, utilize os códigos 1517A6 ou 151877 para facilitar a procura e garantir a cor e encaixe corretos.

Descrição do Produto

Tampa do bocal de enchimento projetada para restauração ou substituição da tampa externa do depósito de combustível do Citroën C3 II (A51). Peça com acabamento pintado na cor KDK (Laca Marrom Hickory), com caixa integrada do bocal 1518E5. Ideal para oficinas e profissionais do setor que procuram uma solução direta e com encaixe OEM quando o elemento exterior foi danificado por impacto, desgaste ou corrosão localizada.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C3 II (A51)
• Códigos do Produto: 1517H3, 151800000, 1518E5
• Outros Números: 1517H3 | 151800000 | 1518E5

Montagem

Substituir a tampa do bocal de enchimento é um procedimento direto, adequado para mecânicos e entusiastas do DIY. Procedimento geral:

• Estacione o veículo em superfície plana e desligue o motor.
• Abrir a porta do bocal e localizar os pontos de fixação internos (parafusos ou grampos) removendo o painel de acabamento interno do arco da roda ou do porta-malas conforme necessário.
• Desconectar eventuais cabos do trinco ou atuador elétrico, se presente, com cuidado para não danificar conectores.
• Remover os parafusos/grampos que prendem a unidade antiga e retirar a tampa com a caixa do bocal 1518E5.
• Instalar a nova peça alinhando os encaixes e reapertando os fixadores com cuidado para não forçar o plástico. Recolocar os cabos e o painel interno.
• Verificar o funcionamento do trinco e o alinhamento da tampa, ajustar se necessário.

Recomendações: utilize ferramentas plásticas para remover acabamentos sem danificar a pintura, aplique um lubrificante apropriado nas dobradiças/trinco e evite apertar excessivamente fixadores plásticos.

Por Que a Peça Costuma Falhar

• Impactos e colisões laterais que deformam ou partem a tampa.
• Falha do mecanismo de fecho ou do atuador do trinco devido a desgaste mecânico ou entrada de água/sujeira.
• Desgaste estético: riscos, lascamento da pintura ou descoloração pela exposição ao sol e agentes químicos.
• Quebra de ganchos/grampos plásticos por fadiga ou remoções repetidas sem ferramentas adequadas.

Compatibilidade e Observações

Peça indicada principalmente para Citroën C3 II (A51) em versões que utilizam a caixa do bocal 1518E5. Confirme pelo código da peça (1517H3 / 1518E5 / 151800000) no processo de encomenda para garantir correspondência com a variante de acabamento (cor KDK – Laca Marrom Hickory).

Recomendações Finais

Ao substituir, reveja o estado dos elementos de fixação e do trinco. Pintura de retoque deve ser efetuada por profissional para manter o acabamento e evitar diferenças de tonalidade. Para oficinas, manter peças de reposição com os códigos corretos acelera o serviço e reduz tempo de espera do cliente.

Descrição do Produto

Tampa exterior do bocal de abastecimento projetada para manter o sistema de enchimento protegido contra sujidade, humidade e impactos leves. Peça indicada para oficinas e entusiastas que fazem a própria manutenção, especialmente quando o tampão original está danificado por colisões, fissuras nas dobradiças ou desgaste da trava de fecho.

Vantagens e Aplicações

• Compatível com o design exterior da carroçaria, garantindo acabamento estético e alinhamento correto.
• Substituição direta (plug-and-play) na maioria dos casos, mantendo a estanqueidade do bocal de enchimento.
• Ideal para reparações rápidas em oficina e para proprietários que executam a própria manutenção.
• Muito procurada por referências de peça: 9650573477, 1517C1, 151880, ETSC.

Como Fazer a Substituição

Procedimento geral para troca da tampa do bocal de enchimento:

1. Abra a tampa de abastecimento e localize os pontos de fixação (parafusos ou grampões) na parte interna da tampa e na dobradiça.
2. Se necessário, remova o revestimento interno do guarda-lamas para ter melhor acesso aos parafusos/travas.
3. Desaparafuse ou liberte os clipes que prendem a dobradiça e a mola de retorno. Guarde parafusos e molas reutilizáveis, se estiverem em bom estado.
4. Instale a nova tampa alinhando a dobradiça e fixando com os parafusos/clipes; verifique o funcionamento da mola e do fecho.
5. Verifique o alinhamento com a carroçaria e retoque a pintura nas bordas, se necessário, para obter acabamento perfeito.

Por Que Falha com Mais Frequência

As causas de avaria mais comuns são impacto lateral ao abastecer ou manobrar, quebra das pinos da dobradiça por fadiga ou corrosão, desgaste do mecanismo de fecho e danos na pintura que expõem a chapa à oxidação. Em veículos mais antigos, a combinação de sujidade acumulada e corrosão favorece a degradação prematura das partes móveis.

Recomendações de Montagem

Montagem Recomendado:

• Verificar integridade das molas e pinos da dobradiça antes da instalação. Substitua componentes danificados.
• Realizar a montagem com o veículo estacionado e em superfície plana; evitar forçar a tampa para não danificar encaixes.
• Se houver necessidade de retoque, utilizar tinta adequada para a cor Cinza Cendre (ETS) e seguir o processo de preparação da superfície para prevenir corrosão.
• Não aplicar força excessiva no fecho; se o mecanismo não fechar suavemente, inspecionar guia e molas por obstruções ou desgaste.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 I – 5 Portas
• Códigos do Produto: 9650573477, 1517C1, 151880, ETSC
• Outros Números: 151880

Observações Finais

Peça indicada como substituição estética e funcional do tampão do bocal de abastecimento. Muito procurada por oficinas e proprietários que procuram reposição por referência de peça. Substitua ao primeiro sinal de fissura na dobradiça ou mau funcionamento do fecho para evitar problemas de entrada de água e sujeira no sistema de combustível.

Peça de substituição ideal para oficinas e utilizadores que efetuam manutenção por conta própria. Esta tampa da boca do depósito encaixa no lugar original e preserva o acabamento exterior do veículo, combinando com a cor KMY (Azul Lúcia). Pesquisa por códigos como 9638184280 ou 151796 costuma direcionar diretamente a peça desejada, facilitando a encomenda. Produto pensado para restituir a estética e o funcionamento do sistema de abertura/fecho do bocal combustível do Citroën C3.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën)
• Modelo: Citroën C3
• Códigos Do Produto: 9638184280, 151796, KMYD
• Outros Números: 151796, 9638184280

Recomendações De Montagem

• Ferramentas Recomendadas: chave de fendas, chave Torx (se aplicável), espátula de plástico para painéis, luvas.
• Procedimento Geral: Abrir a tampa do bocal e retirar eventuais parafusos ou clipes que prendem a cobertura; soltar cuidadosamente os clipes de fixação com uma espátula de plástico para não danificar a pintura; alinhar a nova tampa na dobradiça e fixar com os parafusos/clipes originais; verificar o movimento de abertura e fecho e o alinhamento com a carroçaria.
• Acabamento: Se for necessária repintura para igualar tonalidade e brilho, execute em ambiente controlado ou recorra a oficina especializada para garantir correspondência com o código KMY.
• Verificação Final: Confirmar abertura/fecho suaves e ausência de folgas; testar o travamento do bocal com a tampa do combustível instalada.

Por Que A Peça Mais Comumente Falha

As falhas surgem habitualmente por danos mecânicos (impactos laterais ou batidas durante abastecimento), fugas e respingos de combustível que danificam a pintura, ou quebra dos clipes e dobradiças plásticas devido ao envelhecimento e exposição a intempéries. Sintomas frequentes incluem dificuldade de fechamento, folgas, vibração ao conduzir e defeitos estéticos como riscos ou descascamento da pintura.

Esta tampa é uma solução direta para recuperar a aparência e o funcionamento do bocal de combustível do Citroën C3. Ao encomendar, utilize os códigos de produto indicados para garantir a seleção correta da cor e do encaixe.

Peça exterior de substituição para a abertura do depósito de combustível, concebida para manter a estética e a estanqueidade da carroçaria do seu Peugeot 307 CC. Ideal para oficinas e entusiastas que fazem manutenção por conta própria: a peça é pintada na cor de origem (LKR / Vermelho Babylone) e pode ser fornecida noutras cores mediante stock disponível. A referência do produto é frequentemente procurada pelos códigos 9643084577 e 1517A5, por isso certifique-se de usar esses números ao procurar compatibilidade.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC I e II
• Códigos do Produto: 9643084577, 1517A5
• Outros Números: LKRD (código de cor), NFP

Descrição e Função

O painel da tampa do depósito cobre o bocal do combustível e integra o mecanismo de fecho e a dobradiça. Para além de proteger o tubo de enchimento contra sujeira e água, contribui para a aparência exterior do veículo. É fabricado em material plástico rígido e pintado, compatível com os padrões de acabamento da carroçaria do 307 CC.

Substituição e Montagem

A substituição exige, em geral, a remoção do revestimento interior do guarda-lama ou do painel lateral traseiro para aceder aos parafusos e clips que fixam a tampa e a dobradiça. Procedimento típico:

• Abrir a tampa do depósito e inspecionar para localizar parafusos ou clips visíveis.
• Remover o revestimento interior do arco da roda ou painel de acesso para alcançar fixações escondidas.
• Desaparafusar/ retirar os clips da dobradiça e do mecanismo de fecho com ferramentas adequadas (chaves de caixa/torx ou soquetes conforme necessário).
• Substituir a peça, alinhar corretamente a dobradiça e fixar com os elementos de montagem originais ou equivalentes.
• Verificar o alinhamento e o fecho; ajustar a posição antes de apertar definitivamente.

Recomendado utilizar ferramentas apropriadas e proteger acabamentos com panos para evitar riscos. Evite forçar as travas plásticas; se os clips estiverem quebrados, substitua-os para garantir fixação segura.

Duração e Frequência de Substituição

Não existe um intervalo de substituição programado — a tampa do depósito é substituída quando apresenta danos visíveis, falha no fecho ou desajuste estético. Em condições normais sem impactos ou corrosão, a peça pode durar muitos anos.

Por Que a Peça Costuma Avariar

• Impactos e pequenos acidentes laterais na zona do guarda-lama.
• Corrosão ou degradação dos suportes por infiltração de água ou exposição contínua a sal em zonas costeiras.
• Quebra de clips e dobradiças plásticas por fadiga ou voltas sucessivas forçadas.
• Danificação da pintura por respingos de combustível, abrasões ou vandalismo.

Recomendações Finais

Ao encomendar, confirme o código de cor e as referências 9643084577 / 1517A5 para garantir correspondência estética. Se necessário, opte por repintura profissional para um acabamento perfeito. Para oficinas, manter um stock de clips e fixações comuns simplifica a reparação rápida.

Substitua a tampa externa do bocal do depósito por uma peça original com os códigos de referência indicados para manter o acabamento e a vedação do seu Peugeot 206. Esta tampa na cor EKQ (Vermelho Lúcifer) garante correspondência de cor com a carroçaria e acabamento OEM, evitando infiltração de sujidade no interior do compartimento do bocal e protegendo o sistema de abastecimento. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria — frequentemente pesquisada por números de peça: 9639426610, 9628582180, 1508C1.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 206
• Códigos do Produto: 9639426610, 9628582180, 1508C1
• Outros Números: Etiquetas/Referências: 1508C1 | 9628582180 | 9639426610
• Cor / Código de Pintura: EKQ – Vermelho Lúcifer

Montagem e substituição

Procedimento geral para troca (orientação para mecânicos e entusiastas):

• Reúna as ferramentas necessárias: chaves/torx adequadas, chaves de fenda e um jogo de clips para acabamento.
• Acesse o interior da aba/recuo do bocal do depósito removendo o revestimento interno ou os painéis de protecção, conforme o acesso do modelo específico.
• Desaperte os parafusos ou desencaixe os clips que fixam a tampa e desligue cuidadosamente o atuador/ligação do fecho, se presente.
• Substitua a tampa nova alinhando encaixes e pontos de fixação; aperte de forma segura sem forçar para não danificar os encaixes plásticos.
• Verifique o funcionamento do fecho (se aplicável) e o alinhamento da pintura com a carroçaria. Recoloque os painéis interiores e teste o fechamento e a vedação.

Observação: A opção com fechadura é vendida separadamente na secção indicada.

Recomendações de montagem

• Trabalhe com a superfície limpa e proteja a pintura circundante com fita e panos macios para evitar riscos.
• Utilize apenas as fixações originais ou equivalentes de qualidade para garantir a firmeza e evitar vibrações.
• Se houver atuador elétrico do fecho, confira o funcionamento após a instalação; lubrifique pontos móveis com produto adequado, se necessário.
• Evite forçar encaixes plásticos: aqueça ligeiramente (quando recomendado) para facilitar o reposicionamento sem rachar.

Por que a peça falha com mais frequência

• Danos por impacto: colisões leves, golpes na tampa durante manobras ou abastecimento podem partir dobradiças e encaixes.
• Desgaste do mecanismo de fecho: exposição a humidade e sujidade leva à corrosão e ao travamento do mecanismo de bloqueio.
• Fadiga dos encaixes plásticos: com o tempo e vibração, os pontos de fixação podem rachar ou alargar.
• Deterioração da pintura e oxidação: exposição contínua ao sol e agentes atmosféricos desgastam o verniz e podem iniciar corrosão local.

Peça indicada para técnicos de oficina e proprietários que procuram reposição por referência de número de peça. A escolha da cor correta (EKQ) garante o melhor acabamento estético e proteção do conjunto do bocal do depósito.

Tampa externa do bocal de combustível, pintada na cor original KGN (Bourrasque), concebida para reposição em Citroën C4 II (B7). Peça indicada tanto para oficinas e profissionais do setor como para entusiastas que realizam manutenção por conta própria. Procurada frequentemente pelos códigos 9687310880, 1517J1 e 1518F9, esta tampa devolve o acabamento e a proteção da zona do bocal de combustível, garantindo encaixe preciso e alinhamento com a carroçaria quando instalada corretamente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 II (B7)
• Códigos do Produto: 9687310880, 1517J1, 1518F9
• Outros Números: Código de Cor KGN – Bourrasque

Instalação

Substituir a tampa de cobertura do depósito é um procedimento relativamente direto, mas exige cuidado para não danificar a pintura nem os pontos de fixação:

• Abra a porta do bocal de combustível e localize os parafusos ou rebites de fixação no interior.
• Remova com cuidado os parafusos (ou corte os rebites, se aplicável) e retire a tampa antiga; algumas versões usam ganchos ou clipes de retenção que devem ser desencaixados suavemente.
• Verifique a dobradiça e a mola/retentor da tampa; transfira-os para a peça nova se estiverem em bom estado ou substitua por novas peças quando necessário.
• Alinhe a nova tampa na carroçaria, fixe provisoriamente e verifique o fecho e o alinhamento do conjunto antes de apertar definitivamente.
• Aperte os elementos de fixação de forma uniforme e confira o movimento da tampa, garantindo que abre e fecha sem interferências.

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas adequadas e proteja a pintura das áreas adjacentes durante a operação.
• Se forem retirados rebites originais, substitua-os por elementos de fixação equivalentes para garantir resistência e acabamento.
• Transfira dobradiça e mola originais quando possível; se houver folgas ou corrosão, instale componentes novos para evitar desalinhamento.
• Lubrifique levemente a dobradiça com produto anticorrosivo adequado para garantir funcionamento suave e durabilidade.
• Após a montagem, verifique o alinhamento com a porta e a tampa do carro e realize um teste de fechamento/abertura repetido.

Por Que a Peça Falha Mais Frequentemente

As causas comuns de substituição desta tampa incluem:

• Impactos e pequenas colisões laterais que empenam a tampa ou danificam a dobradiça.
• Corrosão em pontos de fixação e dobradiça, especialmente em zonas expostas a sal e humidade.
• Quebra de ganchos ou clipes plásticos devido a envelhecimento ou forças excessivas.
• Desgaste da mola/retentor que causa má vedação ou falha no fecho.
• Danos na pintura por reabastecimentos, pedras ou vibrações que prejudicam o acabamento estético.

Peça ideal para restaurar a aparência e a funcionalidade do bocal de combustível do Citroën C4 II (B7). Procure pelos códigos 9687310880, 1517J1 e 1518F9 para garantir compatibilidade com a referência pretendida.

Peça de substituição estética e funcional concebida para repor a tampa exterior do bocal do depósito de combustível do Peugeot 407. Esta tampa corresponde ao acabamento original na cor KTVD (Preto Pérola), garantindo integração visual com a carroçaria e proteção do bocal contra sujidade e entrada de água. Ideal para oficinas e entusiastas que fazem manutenção por conta própria; procura frequente por números de referência como 1517A7, 151877 e a designação KTVD aumenta a visibilidade em pesquisas.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 407 (Berlina, SW, Coupé)
• Códigos do Produto: 1517A7, 151877, KTVD
• Outros Números: 1517A7 | 151877

Função e Vantagens

A tampa de cobertura do depósito protege o bocal de combustível contra pó, detritos e humidade, além de contribuir para a estética do veículo. Substituir uma tampa danificada restaura o fecho correto da porta do depósito e evita problemas na abertura/fecho que dificultem o abastecimento.

Como Substituir

A substituição é compacta e adequada tanto para profissionais como para quem realiza reparações em casa. Passos gerais: abrir a porta do depósito, retirar a tampa danificada (normalmente fixada por dobradiça e parafusos ou grampos), alinhar a nova tampa e fixar nos pontos de ancoragem originais. Verificar o alinhamento com a carroçaria antes de apertar definitivamente. Em alguns modelos, pode ser necessário remover o forro interior do guarda-lamas para aceder aos fixadores; proceda com cuidado para não danificar clips e vedantes.

Recomendações de Montagem

• Confirmar que a cor KTVD corresponde ao acabamento do veículo antes da montagem.
• Verificar dobradiça e pinos de fixação; substituir pinos ou grampos partidos para garantir fecho correto.
• Apertar os parafusos com o binário adequado e evitar forçar para não danificar roscas ou suportes plásticos.
• Se a peça não vier pintada, considerar pintura profissional com correspondência de cor para um acabamento perfeito.
• Testar abertura e fecho várias vezes após montagem e inspecionar folgas para evitar ruídos e desgaste prematuro.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência?

As falhas mais comuns devem-se a impactos laterais (batidas em postos de abastecimento ou manobras), corrosão ou desgaste da dobradiça e dos pinos de fixação, e danos na pintura causados por combustível ou agentes atmosféricos. Vandalismo e abertura forçada também são causas frequentes. Manutenção preventiva e substituição imediata de peças de fixação ajudam a prolongar a vida útil.

Procure o número da peça (1517A7 / 151877 / KTVD) ao procurar substitutos — muitos mecânicos e entusiastas utilizam esses códigos para garantir compatibilidade rápida.