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	<title>T1009914P &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Fri, 16 Oct 2026 02:05:04 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Servomotor Valeo Citroën Peugeot T1009914P A 6479E7</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 02:03:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
T1009914P A 6479E7]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Servo-motor do aquecimento para veículos Citroën C4 II e Peugeot 308 T7</p>
<h3>Descrição</h3>
<p>O servo-motor de aquecimento Valeo é uma unidade elétrica destinada a comandar as portas e aletas da caixa de ventilação (sistema HVAC) em veículos Citroën C4 II e Peugeot 308 T7. Projetado para oficinas e entusiastas do DIY, substitui atuadores avariados que causam ruídos, movimentos irregulares ou perda de controlo da distribuição e da mistura de ar. A peça é frequentemente procurada pelos códigos T1009914P ou A 6479E7.</p>
<h3>Como Funciona e Quando Substituir</h3>
<p>Este servo-motor atua sobre as engrenagens internas que regulam a posição das aletas de temperatura e distribuição de ar, permitindo misturar ar quente e frio e direcionar o fluxo para o habitáculo. Sintomas de avaria incluem ruídos mecânicos no painel, aletas presas em posição fixa, mudanças de temperatura imprevistas ou funcionamento intermitente do sistema de climatização. Substitua a unidade quando o controlo do fluxo/temperatura ficar comprometido ou quando surgir ruído de engrenagens.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Valeo</li>
<li>Modelo: Citroën C4 II; Peugeot 308 T7</li>
<li>Códigos do Produto: T1009914P; A 6479E7</li>
<li>Outros Números: 64790000000</li>
</ul>
<h3>Recomendação de Montagem</h3>
<p>Desligue a bateria antes de iniciar a intervenção. O acesso ao servo-motor normalmente exige a remoção da caixa de luvas ou do painel inferior do tablier. Procedimento geral recomendado:</p>
<ul>
<li>Remova os painéis e a caixa de luvas que impedem o acesso à caixa de ventilação.</li>
<li>Localize o atuador e desligue o conector elétrico com cuidado.</li>
<li>Desaparafuse a unidade de fixação e retire o servo-motor avariado.</li>
<li>Instale o novo servo-motor alinhando corretamente as engrenagens e fixe com os parafusos originais.</li>
<li>Reconecte a alimentação elétrica, monte os painéis e ligue a bateria.</li>
<li>Teste o sistema HVAC selecionando diferentes modos e temperaturas para confirmar o movimento suave das aletas.</li>
</ul>
<p>Na maioria dos casos a substituição é plug-and-play; se necessário, realize ciclos de ignição para permitir a autocalibração do sistema ou utilize equipamento de diagnóstico para forçar um recalibramento.</p>
<h3>Motivo Mais Comum de Avaria</h3>
<p>As causas mais frequentes de falha são desgaste ou quebra das engrenagens plásticas internas, desgaste do próprio motor elétrico, infiltração de humidade ou acumulação de pó e sujidade que aumentam a fricção, e problemas elétricos no conector (oxidação ou contacto intermitente). Ruídos de engrenagem e movimentos irregulares são sinais típicos de engrenagens danificadas.</p>
<h3>Benefícios da Substituição</h3>
<p>Substituir este servo-motor restaura o controlo preciso da climatização, elimina ruídos e melhora o conforto térmico do habitáculo. A identificação por códigos (T1009914P, A 6479E7) facilita a procura e a instalação correta em oficinas e por mecânicos independentes.</p>
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		<title>Servomotor Valeo Citroën Peugeot T1009914P 6479E7</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 02:01:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
T1009914P 6479E7]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Servomotor de aquecimento para veículos Citroën e Peugeot</p>
<p>Servomotor Valeo destinado ao sistema de climatização de veículos Citroën e Peugeot, indicado para substituir unidades avariadas que comandam as aletas e as válvulas internas do circuito de aquecimento/ventilação. Procurado frequentemente pelos códigos T1009914P e 6479E7, este atuador é uma peça de reposição comum em oficinas e para entusiastas que fazem a própria reparação.</p>
<h3>Função e Benefícios</h3>
<p>O servomotor atua no comando das aletas internas da caixa de ventilação (blend door) e/ou nas válvulas que direcionam o fluxo de ar quente/frio. Substituí-lo restabelece o controlo correto da temperatura e distribuição do ar no habitáculo, elimina ruídos no painel de instrumentos e restaura posições precisas do sistema HVAC.</p>
<h3>Compatibilidade de Modelos</h3>
<ul>
<li>Citroën C2</li>
<li>Citroën C3</li>
<li>Citroën C4 II</li>
<li>Peugeot 308</li>
</ul>
<h3>Como Proceder à Substituição</h3>
<p>A substituição varia conforme o modelo, mas o procedimento geral é o seguinte:</p>
<ul>
<li>Desligue a bateria antes de iniciar para evitar curtos e proteger componentes eletrónicos.</li>
<li>Remova os painéis necessários (painel frontal, porta-luvas ou consola central) para aceder à caixa do ventilador e ao servomotor.</li>
<li>Desligue o conector elétrico e desapertar os parafusos que fixam o atuador.</li>
<li>Retire o servomotor antigo, monte o novo na posição correta e aperte os fixadores sem forçar.</li>
<li>Reconecte o conector, remonte os painéis e ligue a bateria. Teste todas as funções do aquecimento/ventilação para verificar a calibração e posições.</li>
</ul>
<h3>Por Que Este Peça Falha Com Frequência</h3>
<ul>
<li>Desgaste Mecânico: Engrenagens plásticas internas podem desgastar ou partir com o tempo e uso contínuo.</li>
<li>Problemas Elétricos: Carbonização de escovas (em motores com escovas), contactos soltos ou curto-circuitos no conector.</li>
<li>Entrada de Humidade/Sujeira: Corrosão nos contactos elétricos ou contaminação mecânica que bloqueia o curso da aleta.</li>
<li>Sobreutilização: Ciclo contínuo de ajustes automáticos do HVAC acelera o desgaste.</li>
</ul>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Valeo</li>
<li>Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II, Peugeot 308</li>
<li>Códigos do Produto: T1009914P, 6479E7</li>
<li>Outros Números: 64790000000</li>
</ul>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Realize a intervenção com a bateria desligada e siga as instruções do fabricante do veículo para remoção de painéis e acesso ao módulo HVAC.</li>
<li>Evite forçar componentes plásticos; se as engrenagens parecerem danificadas, verifique e substitua os elementos afetados.</li>
<li>Antes de fechar o painel, verifique o funcionamento em todas as posições (frio, quente, diferentes misturas e ventilações) para garantir que o atuador está corretamente montado e sincronizado.</li>
<li>Se houver sinais de corrosão no conector, limpe ou substitua o soquete para garantir boa ligação elétrica.</li>
</ul>
<h3>Razão Mais Comum de Avaria</h3>
<p>O desgaste das engrenagens internas e a entrada de humidade/corrosão nos contactos são as causas mais frequentes. Estes fatores levam a movimentos imprecisos, ruidos estranhos e falhas completas no posicionamento das aletas, provocando mau funcionamento do sistema de climatização.</p>
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