Descrição do Produto

Mecanismo elétrico completo para o vidro da porta traseira direita destinado às primeiras gerações dos modelos Peugeot 3008 e 5008. Peça ideal para oficinas e entusiastas que realizam a manutenção por conta própria. Compatível com referências de fábrica e codificações comuns destes modelos, oferece substituição direta do mecanismo avariado, restaurando o funcionamento do vidro elétrico (subida/descida) com operação silenciosa e precisa quando instalado corretamente.

Vantagens e Aplicações

• Substituição direta para o lado traseiro direito (atrás do passageiro).
• Reduz ruídos e trepidações causadas por componentes desgastados.
• Compatível com montagens originais de Peugeot/Stellantis nos modelos indicados.
• Ideal para oficinas mecânicas e realizadores de reparos DIY experientes.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelos: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I (Primeira Geração)
• Códigos do Produto: 9682808680, 1607674980, 9224F6
• Outros Números: 9682808680, 1607674980, 9224F6

Como Substituir

1. Desconectar a bateria antes de iniciar qualquer trabalho elétrico.
2. Remover o revestimento interno da porta com cuidado, soltando os clipes e parafusos de fixação.
3. Desconectar o interruptor da porta e o conector elétrico do motor do elevador.
4. Soltar o vidro da abraçadeira do regulador e apoiá-lo ou fixá-lo temporariamente em posição elevada.
5. Desparafusar e retirar o conjunto antigo do motor/regulador e instalar a nova unidade, verificando o posicionamento correto dos guias e do vidro.
6. Reconectar o conector elétrico e testar o funcionamento do vidro antes de remontar o revestimento da porta.
7. Remontar tudo na ordem inversa e assegurar o aperto correto dos fixadores.

Recomendações de Montagem

• Realizar a instalação com ferramentas adequadas e, se possível, em bancada estável para proteger o vidro.
• Verificar e lubrificar levemente trilhos e guias para prevenir atrito excessivo.
• Testar o funcionamento elétrico do vidro antes de recolocar o forro da porta.
• Sempre desligar a bateria antes da desmontagem para evitar curtos e danificar a unidade elétrica.
• Se houver sinais de infiltração de água na porta, identificar e corrigir a origem antes da montagem para aumentar a durabilidade do novo mecanismo.

Por Que a Peça Falha Com Mais Frequência

• Desgaste das escovas do motor elétrico e do conjunto de engrenagens devido ao uso contínuo.
• Entrada de água e corrosão dos componentes elétricos e mecânicos dentro da porta.
• Acúmulo de sujeira e falta de lubrificação nos trilhos, causando esforço excessivo no motor.
• Danos mecânicos por impacto na porta ou mau alinhamento do vidro.
• Falhas intermitentes no interruptor ou problemas na fiação/fusível que simulam defeito do motor.

Observações Finais

Ao efectuar a substituição, examine também o estado dos trilhos, do vidro e do interruptor da porta para garantir uma reparação completa. Peças com códigos fornecidos acima correspondem às referências mais comuns para estas posições; confirme a correspondência física no veículo antes da fixação final.