Arnês de cabos OEM destinado ao sistema de auxílio de estacionamento (PDC) do Peugeot 3008 (Primeira Série). Compatível com os números de referência 9665188480 e 6528Y4, este conjunto liga os sensores do para-choques traseiro à unidade de controlo e à alimentação do veículo, garantindo comunicação fiável entre sensores e módulo. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria e procuram uma peça de substituição original ou equivalente OEM.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: Peugeot 3008 (Primeira Série; 2008–2016) — Pára-choques Traseiro
• Códigos de Produto: 9665188480, 6528Y4
• Outros Números: 6528.Y4, 6528.Y4/6528Y4

Função da Peça

O arnês transmite energia elétrica e sinais dos sensores de estacionamento montados no para-choques traseiro para a unidade de controlo do PDC. Inclui conectores dedicados para cada sensor, pontos de fixação e blindagem para reduzir interferências. Sem um arnês íntegro, os sensores podem perder comunicação, causando falhas intermitentes ou ausência total do auxílio de estacionamento.

Substituição e Montagem

Procedimento geral de substituição (orientativo):

• Desligar a bateria antes de iniciar a reparação para evitar curto-circuitos e danos eletrónicos.
• Remover o revestimento interior do porta-malas e desmontar o para-choques traseiro conforme necessário para aceder ao arnês.
• Desconectar com cuidado os conectores dos sensores e da unidade de controlo PDC, soltando clipes e braçadeiras que prendem o arnês.
• Retirar o arnês danificado e instalar o novo seguindo o traçado original, fixando todos os suportes e ganchos de retenção.
• Aplicar massa dielétrica nos terminais se houver sinais de corrosão e assegurar encaixe firme dos conectores.
• Reinstalar o para-choques e os acabamentos, voltar a ligar a bateria e testar o funcionamento dos sensores e do sistema de auxílio de estacionamento.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas adequadas e seguir as instruções de desmontagem do fabricante do veículo para evitar danos em clipes ou painéis.
• Verificar integridade dos contatos e, em caso de oxidação, limpar com produto apropriado antes da montagem.
• Fixar o arnês com braçadeiras novas quando necessário para evitar vibrações e atrito contra a carroçaria.
• Testar todos os sensores individualmente após a montagem para garantir que não há códigos de erro nem sensores inativos.
• Manter o arnês afastado de fontes de calor e peças móveis; proteger pontos de passagem com fita anti-abrasão se necessário.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Danos por impacto no para-choques (acidentes ou batidas) que cortam ou esmagam o arnês.
• Entrada de humidade e corrosão nos contactos e conectores, especialmente em zonas expostas a estradas com sal ou lama.
• Abrasão por fricção contra partes metálicas ou interiores do para-choques devido a fixações partidas ou mal posicionadas.
• Degrau de isolamento ao longo do tempo por envelhecimento, calor e vibração, provocando curtos intermitentes.
• Manipulação incorreta durante reparações anteriores, como encaixes forçados ou clipes quebrados.

Este arnês é uma peça-chave para o correto funcionamento do sistema de estacionamento assistido no Peugeot 3008 I. Ao substituir, siga as recomendações de montagem e verifique sempre o estado dos conectores e a integridade das proteções para garantir durabilidade e desempenho.

Descrição do Produto

Mecanismo elétrico completo para o vidro da porta traseira direita destinado às primeiras gerações dos modelos Peugeot 3008 e 5008. Peça ideal para oficinas e entusiastas que realizam a manutenção por conta própria. Compatível com referências de fábrica e codificações comuns destes modelos, oferece substituição direta do mecanismo avariado, restaurando o funcionamento do vidro elétrico (subida/descida) com operação silenciosa e precisa quando instalado corretamente.

Vantagens e Aplicações

• Substituição direta para o lado traseiro direito (atrás do passageiro).
• Reduz ruídos e trepidações causadas por componentes desgastados.
• Compatível com montagens originais de Peugeot/Stellantis nos modelos indicados.
• Ideal para oficinas mecânicas e realizadores de reparos DIY experientes.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelos: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I (Primeira Geração)
• Códigos do Produto: 9682808680, 1607674980, 9224F6
• Outros Números: 9682808680, 1607674980, 9224F6

Como Substituir

1. Desconectar a bateria antes de iniciar qualquer trabalho elétrico.
2. Remover o revestimento interno da porta com cuidado, soltando os clipes e parafusos de fixação.
3. Desconectar o interruptor da porta e o conector elétrico do motor do elevador.
4. Soltar o vidro da abraçadeira do regulador e apoiá-lo ou fixá-lo temporariamente em posição elevada.
5. Desparafusar e retirar o conjunto antigo do motor/regulador e instalar a nova unidade, verificando o posicionamento correto dos guias e do vidro.
6. Reconectar o conector elétrico e testar o funcionamento do vidro antes de remontar o revestimento da porta.
7. Remontar tudo na ordem inversa e assegurar o aperto correto dos fixadores.

Recomendações de Montagem

• Realizar a instalação com ferramentas adequadas e, se possível, em bancada estável para proteger o vidro.
• Verificar e lubrificar levemente trilhos e guias para prevenir atrito excessivo.
• Testar o funcionamento elétrico do vidro antes de recolocar o forro da porta.
• Sempre desligar a bateria antes da desmontagem para evitar curtos e danificar a unidade elétrica.
• Se houver sinais de infiltração de água na porta, identificar e corrigir a origem antes da montagem para aumentar a durabilidade do novo mecanismo.

Por Que a Peça Falha Com Mais Frequência

• Desgaste das escovas do motor elétrico e do conjunto de engrenagens devido ao uso contínuo.
• Entrada de água e corrosão dos componentes elétricos e mecânicos dentro da porta.
• Acúmulo de sujeira e falta de lubrificação nos trilhos, causando esforço excessivo no motor.
• Danos mecânicos por impacto na porta ou mau alinhamento do vidro.
• Falhas intermitentes no interruptor ou problemas na fiação/fusível que simulam defeito do motor.

Observações Finais

Ao efectuar a substituição, examine também o estado dos trilhos, do vidro e do interruptor da porta para garantir uma reparação completa. Peças com códigos fornecidos acima correspondem às referências mais comuns para estas posições; confirme a correspondência física no veículo antes da fixação final.