Atuador ideal para profissionais e entusiastas de mecânica que procuram uma solução direta para problemas de controlo do aquecimento e distribuição de ar. Este servomotor BEHR substitui unidades defeituosas que provocam comportamento errático do sistema de climatização, tornando a operação do habitáculo mais precisa e silenciosa. Procure pelo código do produto (por exemplo EAD516 ou P1975001) para localizar rapidamente a peça correta — muitos mecânicos e utilizadores encontram o componente exatamente por estes números.

Informações Técnicas

• Fabricante: BEHR
• Modelo: Citroën C5 X7; Peugeot 407
• Códigos do Produto: EAD516; P1975001
• Outros Números: 41 647949; 647949

Recomendações de Montagem

• Desligue a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto-circuitos.
• Acesso: o servomotor está normalmente alojado na caixa do aquecedor atrás do painel; pode ser necessário remover o porta-luvas ou painéis inferiores para alcançar a peça.
• Desligue o conector elétrico e remova os parafusos que fixam o atuador à carcaça do aquecedor.
• Instale a nova unidade alinhando as ranhuras/entaiches conforme a posição original; fixe os parafusos e reconecte o conector.
• Após a montagem, verifique o funcionamento do sistema de aquecimento e a movimentação das aletas. Em alguns veículos, o sistema efectua um ciclo de calibração automático ao ligar a ignição — confirme a operação completa antes de remeter o veículo ao cliente.

Por Que Falha Com Mais Frequência

• Desgaste das engrenagens internas ou das peças plásticas devido ao uso contínuo e fricção.
• Entrada de humidade ou poeira que provoca corrosão ou bloqueio mecânico.
• Falha elétrica no motor interno ou nos contactos do conector (setas intermitentes, tensão instável).
• Sobreaquecimento ou esforço excessivo quando as aletas estão presas por detritos, levando ao desgaste prematuro.

Este servomotor é uma peça de reposição prática para oficinas e para quem efectua reparações em casa; substituí‑lo ao primeiro sinal de falha evita danos secundários na caixa do aquecedor e restabelece o conforto e controlo do clima no veículo. Pesquise pelos códigos EAD516, P1975001 ou pelos números 41 647949 / 647949 para localizar rapidamente este componente específico.

Peça de reposição indicada para reparações do sistema de climatização nos modelos Peugeot 3008 I e 5008 I. Muito procurada por mecânicos e entusiastas que efetuam a reparação por conta própria, esta unidade permite recuperar o comando das portas de mistura/ar sem a necessidade de substituir toda a caixa de aquecimento. Procure pelo código do produto (EAD516, P1975001, 647998) para encontrar a correspondência correta no seu catálogo ou numa pesquisa online.

Informações Técnicas

• Fabricante: Behr
• Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Primeira Geração)
• Códigos do Produto: EAD516, P1975001, U a 43 647998
• Outros Números: 647998, P1975001

Função

O servo motor comanda a posição das portas internas da unidade de aquecimento e climatização (flaps de mistura/redistribuição). Controla o movimento das engrenagens que ajustam a temperatura e a distribuição do ar no habitáculo, garantindo que as ordens da unidade de controlo do climatizador sejam executadas com precisão.

Substituição – Como Trocar

• Desligue a bateria antes de iniciar qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e proteger a eletrónica do veículo.
• Remova a forra da caixa porta-luvas ou o painel necessário para aceder à caixa do aquecimento (a localização exacta é junto à evaporadora, por baixo do tablier, no lado do painel central).
• Identifique o servo motor preso à caixa do HVAC; desligue o conector elétrico com cuidado.
• Retire os parafusos de fixação e extraia o servo. Se a engrenagem for consumível, pode remover a parte dentada conforme a necessidade.
• Monte a nova unidade, assegurando o correto posicionamento das engrenagens e reapertando os fixadores com o torque adequado.
• Reconecte o conector elétrico, volte a montar os painéis e ligue a bateria. Teste o funcionamento do climatizador e verifique o movimento dos flaps em todas as posições (frio/quento, diferentes distribuições de ar).

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas adequadas e respeite os pares de aperto do fabricante quando aplicável.
• Aplique uma pequena quantidade de massa dielétrica nos contactos elétricos se os terminais apresentarem sinais de oxidação.
• Verifique a integridade das ranhuras e da engrenagem antes da montagem; instale a gravemente danificada em conjunto com o motor, se necessário.
• Depois da instalação, faça um ciclo completo do sistema de climatização para confirmar que todos os flaps atingem as posições corretas e que não há ruídos de engrenagem.

Por Que a Peça Costuma Avariar

• Desgaste das engrenagens plásticas: dentes partidos ou desgastados são a causa mais comum de avaria.
• Motor elétrico com escovas gastas ou enrolamentos danificados devido ao tempo de serviço.
• Entrada de humidade, sujidade ou detritos que impedem o movimento suave das engrenagens.
• Sobrecargas mecânicas (flap bloqueado) que forçam a unidade além da sua capacidade.

Vida Útil e Manutenção

Depende do uso e condições do veículo; em veículos normais, estes servos tendem a apresentar problemas após vários anos de utilização (intervalo típico entre 8 e 12 anos, ou consoante quilometragem e condições ambientais). Inspeções periódicas e manter o habitáculo livre de poeira e humidade ajudam a prolongar a vida útil.

Procure sempre pelos códigos do produto (EAD516, P1975001, 647998) ao pesquisar substitutos para garantir uma correspondência mais rápida e precisa.

Servomotor de aquecimento BEHR especificamente projetado para veículos Citroën C5 X7 e Peugeot 407. Peça essencial no sistema de climatização, garante o posicionamento das borboletas e portas internas do caixa de ventilação, permitindo um controlo fiável da mistura de ar quente e frio. Ideal para oficinas profissionais e entusiastas que realizam manutenção por conta própria — compatível com referências técnicas frequentes e procurada tanto por código de produto como por aplicação.

Função e Aplicação

O servomotor atua como atuador elétrico do sistema de aquecimento e ventilação, movendo as válvulas e comportas internas do evaporador e do radiador de aquecimento. Quando avariado, pode causar falhas na regulação da temperatura, ruídos de engrenagem ou posições incorretas das portas de ar. Compatível com modelos Citroën C5 X7 e Peugeot 407 (verifique os códigos de peça para confirmação de montagem).

Informações Técnicas

• Fabricante: BEHR
• Modelo: Citroën C5 X7; Peugeot 407
• Códigos de Produto: EAD516; P1975001; P1975001U
• Outros Números: 647949; 42 647949

Instalação

A substituição exige acesso ao habitáculo e ao conjunto do sistema de climatização. Procedimento geral: desligar a massa da bateria, remover painéis inferiores ou porta-luvas conforme o modelo para atingir a caixa de ventilação, desligar o conector elétrico do servomotor, desapertar os parafusos de fixação e retirar o atuador avariado. Posicionar o novo servomotor, apertar os fixadores com o torque adequado e reconectar o conector. Ligar a bateria e verificar o correto funcionamento do sistema de climatização através dos comandos interiores.

Recomendações de Montagem

• Desligar a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto-circuitos.
• Manusear os conectores elétricos com cuidado e assegurar bom contacto nas ligações.
• Inspecionar engrenagens e suportes plásticos à procura de dentes partidos ou folgas antes de montar a nova peça.
• Evitar forçar a engrenagem; se houver resistência, identificar a causa antes de aplicar torque.
• Após montagem, testar todas as posições de ventilação e temperatura para confirmar a operação correta.

Motivo Mais Comum de Avaria

As falhas normalmente resultam do desgaste das engrenagens plásticas internas (dentes partidos ou desgastados), penetração de humidade ou sujidade no mecanismo, sobreaquecimento por uso contínuo ou falha elétrica do motor interno. Ruídos ao mudar de posição e incapacidade de alcançar posições de temperatura são sinais típicos de defeito.

Peça procurada por número de peça e compatibilidade com Citroën C5 X7 e Peugeot 407. Produto adequado para reparações em oficina e para reparadores independentes que procuram substituição direta e eficiente do atuador de aquecimento.

Descrição do Produto

Servo-motor de aquecimento BEHR destinado ao sistema de climatização dos modelos da primeira geração do PEUGEOT 3008 e 5008. Unidade elétrica que aciona as aletas internas da caixa de ar (flaps) para regular distribuição de ar, mistura de ar quente/frio e recirculação. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria; a construção permite uso apenas do motor quando a engrenagem dentada é removida.

Características e Função

Este servo-motor converte sinais elétricos do sistema de climatização em movimento mecânico das aletas internas. A peça garante posicionamento preciso das portas de fluxo de ar, contribuindo para o controlo da temperatura no habitáculo e para o correto funcionamento do ar-condicionado e aquecimento. A possibilidade de remover a parte dentada torna o componente versátil para reparos de emergência ou substituição parcial.

Compatibilidade

Peugeot 3008 I (Primeira Geração)

Peugeot 5008 I (Primeira Geração)

Informações Técnicas

• Fabricante: BEHR
• Modelo: Servo-motor de aquecimento (Peugeot 3008 I / Peugeot 5008 I)
• Códigos do Produto: EAD516, P1975001
• Outros Números: U b 43, 647997, T84, T87

Substituição e Montagem

Recomenda-se procedência metódica e ferramentas adequadas (chaves Torx/Phillips, ferramentas de desaperto de painéis). Passos gerais:

• Desligar a bateria antes de iniciar os trabalhos por segurança elétrica.
• Aceder à unidade de climatização: geralmente é necessário remover o porta-luvas ou partes do revestimento do painel para alcançar o conjunto das aletas.
• Desligar o conector elétrico do servo-motor e soltar os parafusos/grampos que o fixam à caixa de ar.
• Retirar a unidade avariada e substituir pela nova, encaixando corretamente a posição das rabichas/engates das aletas.
• Antes de remontar painéis, ligar a bateria e testar o funcionamento das aletas em várias posições para confirmar operação suave e ausência de ruídos anormais.
• Recolocar revestimentos e aperfeiçoar fixações; verificar funcionamento final do sistema de climatização no veículo.

Recomendações de Montagem

Manusear com cuidado as ligações elétricas e evitar forçar a engrenagem plástica. Se a peça substituída apresentar engrenagens partidas, inspecionar as aletas e guias internas da caixa de ar por danos ou detritos que possam causar novo desgaste. Utilizar apenas peças de qualidade e apertar fixações ao binário correto, quando especificado.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência?

As falhas mais comuns são desgaste ou ruptura das engrenagens plásticas, penetração de pó/partículas na caixa de ar, humidade causando corrosão nos contactos e sobreaquecimento do motor elétrico por esforço contínuo. Movimentos forçados das aletas (por exemplo, bloqueio por detritos) e envelhecimento natural dos componentes plásticos são outras causas frequentes.

Vantagens Para Oficina e Reparação DIY

Peça compatível com modelos comuns do grupo Peugeot, montagem direta na maioria das situações e possibilidade de reaproveitar apenas o motor quando aplicável, reduzindo custos de reparação. Indicado para quem procura solução prática e durável para problemas de controlo de fluxo de ar e aquecimento.

Este servo motor atua movimentando a alavanca da válvula de mistura de ar quente e frio, garantindo que o sistema de aquecimento seja responsivo e eficiente. Com o tempo, a peça pode apresentar falhas devido ao desgaste dos motores internos ou conexões elétricas, o que pode causar erros no controle da temperatura ou ausência de aquecimento no habitáculo.

A substituição do servomotor é recomendada quando há dificuldade em controlar a temperatura ou ruídos incomuns durante o funcionamento do sistema de climatização. A instalação geralmente envolve acesso ao painel de controle do sistema de aquecimento, desconexão do componente antigo e fixação do novo servomotor, processo que pode ser realizado por mecânicos profissionais ou por entusiastas habilidosos em reparos automotivos.

Informações Técnicas

• Fabricante: BEHR
• Modelos Compatíveis: Citroën e Peugeot 3008 I, 5008 I (primeira geração)
• Códigos do Produto: EAD516, P1975001, U b 43, 647998
• Outros Números: Inclui referências internas para aplicação em veículos PSA

Esse servomotor garante eficiência e longevidade desde que as condições de uso e manutenção recomendadas sejam seguidas. Peça fundamental para manter o sistema de climatização funcionando perfeitamente, assegurando conforto térmico durante toda a condução.

Servomotor de aquecimento original BEHR indicado para intervenções em sistemas HVAC dos primeiros modelos Peugeot 3008 e 5008. Unidade compacta e prática para substituição de atuadores avariados que provocam movimento irregular das borboletas de mistura de ar ou perda de controlo da temperatura. Procurado frequentemente pelos códigos EAD516, P1975001 e 6479A9 — ideal para mecânicos e entusiastas que efetuam reparações por conta própria.

Vantagens e aplicação

Peça apropriada para restituir o funcionamento das comportas e das misturas de ar no conjunto de aquecimento e climatização. A possibilidade de remover a engrenagem amplia a versatilidade: pode-se aproveitar apenas o motor quando a cremalheira plástica estiver comprometida, reduzindo custos de intervenção.

Informações Técnicas

• Fabricante: Behr (Behr/Hella)
• Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (primeira geração)
• Códigos do Produto: EAD516, P1975001 U (var. conforme lote), P1975001
• Outros Números: 6479A9

Instalação — procedimento resumido

• Desligue a bateria antes de qualquer intervenção para evitar curtos e proteger componentes eletrónicos.
• Aceda ao módulo HVAC desmontando o painel frontal e o revestimento inferior do tablier conforme o procedimento do veículo.
• Localize o servomotor na caixa do ar (habitualmente fixado por parafusos e com conector elétrico). Desligue o conector e remova os fixadores.
• Retire a unidade antiga e compare a posição das saídas/engrenagens. Se necessário, remova a engrenagem plástica para utilizar apenas o motor, conforme a peça disponibilizada.
• Monte a nova unidade alinhando corretamente as posições das cremalheiras/brasos das comportas e fixe com os parafusos originais. Ligue o conector elétrico.
• Antes de remontar o painel, efetue um teste funcional: ligue a ignição e verifique o movimento das comportas nas diferentes posições e o controlo de temperatura.

Recomendações de montagem

• Verifique integridade das engrenagens plásticas; se houver desgaste excessivo, substitua também a cremalheira para evitar ruídos e falhas precoces.
• Limpe o conector elétrico e aplique contacto de proteção, se necessário, para garantir boa continuidade.
• Não force mecanicamente a engrenagem ao instalar; alinhe os dentes com cuidado.
• Após a montagem, execute pelo menos um ciclo completo das posições do sistema HVAC para confirmar funcionamento antes de fechar o painel.

Por que esta peça costuma avariar

Os servomotores de aquecimento falham geralmente por motivos mecânicos e elétricos: desgaste das escovas do motor, degradação das engrenagens plásticas (quebra ou dentes gastos), infiltração de humidade ou sujidade que provoca atrito excessivo, e picos de tensão na instalação elétrica. Sintomas típicos incluem ruído ao atuar as comportas, movimentos irregulares ou ausência de resposta das flaps de ar e perda de controlo da temperatura no habitáculo.

Notas finais

Peça recomendada para oficinas e utilizadores que pretendem uma solução económica conservando funcionalidade do sistema HVAC. Confirme o código do componente no módulo avariado e compare visualmente antes da montagem. A possibilidade de utilizar somente o motor (sem a engrenagem) oferece flexibilidade em reparações onde a cremalheira original ainda esteja em bom estado.

Servomotor de aquecimento destinado a profissionais da oficina e entusiastas que realizam manutenção própria. Ideal para quem procura a referência P1975001, EAD516 ou o número 647995. Este componente substitui o atuador defeituoso do sistema de climatização (HVAC) e garante a movimentação das portas internas de mistura/ar, restabelecendo o controlo do fluxo de ar quente e frio no habitáculo.

Função e Aplicação

O servomotor aciona as engrenagens que movem as portas do sistema de aquecimento/ventilação, regulando a direção e a mistura do ar. Em modelos PEUGEOT 3008 I e 5008 I, um atuador defeituoso provoca ruídos, movimento irregular ou bloqueio das posições de aquecimento/arrefecimento.

Informações Técnicas

• Fabricante: BEHR
• Modelo: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
• Códigos do Produto: EAD516, P1975001
• Outros Números: 647995

Substituição

Passos gerais para a troca (procedimento resumido):

• Desligue sempre a bateria antes de iniciar o trabalho.
• Aceda ao atuador retirando o painel/porta-luvas ou a tampa do painel conforme o modelo.
• Desaperte os parafusos que fixam o servomotor e desligue o conector elétrico com cuidado.
• Transfira a engrenagem dentada da unidade antiga para este motor, caso a engrenagem não esteja incluída.
• Monte o novo motor, ligue o conector e verifique o movimento das portas do HVAC através das funções do painel de controlo.

Recomendações de Montagem

• Verifique se a engrenagem que vai ser reaproveitada não apresenta dentes partidos ou desgaste excessivo.
• Não force a instalação da engrenagem; assegure o alinhamento correto antes de apertar os parafusos.
• Utilize uma pequena quantidade de lubrificante específico para plásticos nas superfícies de contacto, se necessário.
• Após a montagem, faça um ciclo completo das posições do HVAC para confirmar funcionamento suave e ausência de ruídos.
• Evite expor o conector a humidade; aplique lubrificante dielétrico se existir sinal de corrosão.

Motivos Mais Comuns de Avaria

• Desgaste das engrenagens plásticas causado por uso prolongado e ciclos repetidos.
• Queima do motor elétrico por sobrecarga, entrada de pó/umidade ou falhas elétricas.
• Bloqueio mecânico das portas do HVAC devido a detritos ou peças soltas.
• Degradação por calor e envelhecimento dos materiais plásticos.

Peça indicada para oficinas e mecânicos DIY que disponham da engrenagem necessária para transferência. A referência do produto (EAD516 / P1975001 / 647995) facilita a procura e a confirmação da compatibilidade com os modelos PEUGEOT 3008 I e 5008 I.

Este servomotor de aquecimento BEHR é um componente elétrico essencial para o sistema de climatização dos veículos Citroën e Peugeot, especialmente indicado para o modelo Citroën C5 X7. A peça controla o fluxo de ar quente dentro do habitáculo, ajustando a posição das válvulas que regulam a temperatura do sistema de aquecimento do veículo.

Devido ao seu funcionamento contínuo e exposição a variações de temperatura, este componente pode apresentar falhas ao longo do tempo, resultando em problemas como fluxo de ar irregular, falha no aquecimento ou ruídos durante o funcionamento. A substituição do servomotor é recomendada caso essas falhas ocorram para garantir o conforto térmico e o desempenho adequado do sistema de climatização.

Instalação

A troca do servomotor de aquecimento deve ser realizada preferencialmente por profissionais ou por pessoas com conhecimento mecânico, pois requer o acesso ao painel de controle do sistema de climatização e, em alguns casos, a remoção de componentes do painel do veículo. A peça possui fixação simples e conexão elétrica padrão, facilitando sua substituição quando necessário.

Informações Técnicas

• Fabricante: BEHR
• Modelo: Citroën C5 X7
• Códigos do Produto: EAD516, P1975001, U b 42 647949
• Outros Números: 647949, P1975001

Este servomotor é compatível com variados sistemas de climatização dos modelos indicados, sendo uma peça confiável para garantir o funcionamento correto do aquecimento interno do veículo. Sua instalação correta assegura maior durabilidade do sistema e conforto térmico para os ocupantes.

O Servomotor de Aquecimento BEHR, com códigos EAD516, P1975001 e 647948, é uma peça fundamental para o sistema de climatização dos veículos Citroën e Peugeot, especialmente indicado para o modelo Citroën C5 X7. Este componente controla a abertura e fechamento das válvulas do sistema de aquecimento, regulando a passagem do fluido térmico e assim ajustando a temperatura interna do veículo de forma precisa.

O desgaste ou falha do servomotor pode causar problemas como aquecimento irregular ou inoperante, comprometendo o conforto térmico dentro do veículo. A troca deve ser realizada quando o sistema de controle de temperatura apresentar respostas lentas, ruídos incomuns ou falhas na regulação do aquecimento.

A substituição do servomotor é relativamente simples para profissionais da área ou entusiastas automotivos com experiência em desmontagem do painel frontal, pois o componente está localizado geralmente atrás do painel do sistema de climatização. Após a remoção do painel, a desconexão elétrica e desencaixe do motor são necessários para instalar o novo servomotor.

Informações Técnicas

• Fabricante: BEHR
• Modelo: Citroën C5 X7
• Códigos do Produto: EAD516, P1975001, 647948
• Códigos Adicionais: Compatível com veículos PSA Citroën e Peugeot que utilizam estes códigos de referência