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	<title>B000698380-0H260-A &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Wed, 03 Jun 2026 02:01:18 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Tacômetro Citroën C1 Peugeot 107 B000698380-0H260-A</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ahanzal]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Oct 2024 18:27:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
B000698380 83800-0H260]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tacômetro para veículos CITROËN C1 e PEUGEOT 107. Plexiglass rachado; é necessário reutilizar o acrílico do painel antigo. Quilometragem desconhecida.</p>
<p>Painel de instrumentos (tacômetro) original destinado a Citroën C1 e Peugeot 107, compatível com referências Stellantis listadas. Peça procurada frequentemente por códigos de produto — ideal para mecânicos e entusiastas que procuram substituição direta do mostrador. Atenção: o acrílico frontal encontra-se partido e deve ser transferido a partir do painel original do veículo. Procurar pela referência B000698380 ou 83800-0H260 aumenta a chance de encontrar a peça correta rapidamente.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Modelo: Citroën C1, Peugeot 107</li>
<li>Códigos do Produto: B000698380-0H260-A</li>
<li>Outros Números: B000698380, 83800-0H260</li>
</ul>
<h3>Compatibilidade</h3>
<p>Compatível com os modelos Citroën C1 e Peugeot 107 que utilizam o mesmo conjunto de painel de instrumentos. Confirmar o código do produto no painel existente antes da instalação para garantir a correspondência.</p>
<h3>Função</h3>
<p>O tacômetro/painel de instrumentos indica rotação do motor, velocidade e informações essenciais ao condutor (dependendo da versão do painel). Atua também como suporte para mostradores de combustível, luzes de aviso e retroiluminação. É componente central para leitura de sinais do veículo e monitorização do funcionamento.</p>
<h3>Substituição e Montagem</h3>
<p>Procedimento geral de instalação (resumido):</p>
<ul>
<li>Desconectar a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curtos e danos à eletrônica.</li>
<li>Remover as coberturas do volante e decorações do painel para aceder aos parafusos do conjunto de instrumentos.</li>
<li>Desparafusar o painel de instrumentos e puxá‑lo cuidadosamente para frente para acessar os conectores elétricos.</li>
<li>Desconectar os conectores com cuidado, evitando puxar fios; transferir o acrílico/visor do painel antigo para o novo módulo conforme necessário.</li>
<li>Reinstalar em ordem inversa, verificar funcionamento das luzes e mostradores antes de finalizar montagem.</li>
</ul>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Transferir o acrílico do painel antigo, pois o visor desta unidade encontra-se partido.</li>
<li>Utilizar ferramentas plásticas para remover acabamentos e evitar riscos nas peças interiores.</li>
<li>Verificar os conectores e pinos por oxidação ou deformações; limpar com produto apropriado se necessário.</li>
<li>Após instalação, checar retroiluminação, indicadores e leitura de tacômetro em marcha lenta e em estrada segura.</li>
<li>Se não tiver experiência, realizar a instalação em oficina equipada para procedimentos elétricos automotivos.</li>
</ul>
<h3>Razão Mais Comum de Falha</h3>
<p>As falhas mais frequentes em painéis desta família são danos mecânicos no visor (rachaduras no acrílico), problemas de retroiluminação, desgaste dos motores de ponteiro/steppers e falhas de contato nos conectores causadas por vibração ou humidade. O visor partido indicado na descrição reduz a visibilidade dos mostradores e exige transferência do acrílico do painel antigo.</p>
<h3>Observações Finais</h3>
<p>Peça indicada para substituição física do painel. Pesquise pelos códigos de produto mencionados para localizar equivalentes e simplificar a compra. A peça contém o visor partido — planeje a transferência do acrílico do painel original durante a montagem.</p>
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			</item>
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