Compressor VALEO de reposição adequado para manutenção de sistemas de climatização em várias plataformas do Grupo Stellantis. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que efetuam reparações por conta própria. Procure pelo número de referência do produto (9827528980, 9827552180, 1617294480) para encontrar compatibilidade rápida no catálogo ou em pesquisas online.

Descrição e Função

O compressor é a peça central do circuito de ar condicionado: comprime o fluido refrigerante, aumenta a pressão e permite a circulação pelo condensador e evaporador, garantindo ar frio no habitáculo. Este conjunto inclui a embraiagem magnética (quando aplicável) e ligação elétrica para comando do sistema.

Compatibilidade (exemplos)

Compatível com vários modelos das marcas Citroën e Peugeot e outras plataformas do grupo, entre os quais se destacam: Citroën Berlingo (B9/Berlingo III), Citroën C2, C3, C4 II, DS4, Peugeot 206, 307, 308 (T9), Partner (Rifter/Partner III), XSARA, XSARA Picasso. Verifique o número de peça ao procurar compatibilidade específica.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Compressor de Ar Condicionado (aplicação para veículos Stellantis e plataformas relacionadas)
• Códigos do produto: 9827528980-02, 9827552180-02, 1617294480
• Outros números: 9827528980, 9827552180, 1617294480
• Estado: Usado (proveniente de veículo com 64 000 km)
• Fluido compatível: R1234yf / R134a (conforme versão do sistema)

Procedimento resumido de substituição

Proceda à recuperação do refrigerante com equipamento homologado antes de iniciar a desmontagem. Remova a correia de acessórios, desligue a ligação elétrica do compressor e desacople a embraiagem (se aplicável). Desaperte os parafusos de fixação do compressor no bloco/montante e retire a unidade. Instale o novo compressor com as juntas e orings novas, acerte os pares de aperto conforme manual do fabricante, reponha o óleo compatível e faça vácuo no circuito antes de recarregar com o refrigerante correto. Verifique o funcionamento e fugas após carga.

Recomendações de Montagem

• Recuperar e reciclar o refrigerante com equipamento certificado; não libertar para a atmosfera.
• Substituir sempre o receptor/dessorador (filtro secador) e, se aplicável, o orifício/válvula de expansão ao trocar o compressor.
• Utilizar o lubrificante (óleo) e a quantidade especificada pelo fabricante do veículo; verificar se a versão do sistema é R1234yf ou R134a antes da carga.
• Instalar orings novos nas ligações e aplicar lubrificante apropriado nas juntas para evitar fugas.
• Realizar vácuo prolongado no sistema para remover humidade e testar hermeticidade antes da carga final.
• Recomenda-se utilização de ferramentas e equipamentos profissionais para carga, vácuo e deteção de fugas.

Por Que A Peça Costuma Avariar

• Desgaste dos rolamentos devido a quilometragem, contaminação por partículas ou deficiente lubrificação.
• Falha da embraiagem magnética (acoplamento) por desgaste ou curto-circuito na bobina.
• Contaminação interna do circuito (resíduos metálicos, sólidos) que danifica palhetas/elementos internos.
• Fugas no circuito que levam a operação com baixo nível de óleo, provocando falha prematura.
• Corrosão ou danos mecânicos causados por impacto ou instalação incorreta.

Este compressor VALEO apresenta referências procuradas frequentemente (9827528980, 9827552180, 1617294480) e é uma opção prática para reparações em oficinas e para quem realiza manutenção própria, desde que a montagem e a carga de refrigerante sejam efetuadas corretamente.