Compressor DENSO (referências 447150-3250, 9802875780, 9819714980, 9827528980, 9827552180, 1617294480) adequado para várias aplicações do grupo Stellantis. Peça ideal para oficinas e entusiastas que fazem a manutenção do sistema de climatização: substitui o compressor defeituoso e restaura a capacidade de refrigeração do veículo. A referência original DENSO garante encaixe e desempenho compatíveis com as especificações de fábrica em modelos Citroën e Peugeot indicados abaixo.

Informações Técnicas

• Fabricante: DENSO
• Modelo: Compressor de Ar Condicionado (Compressor de Climatização)
• Códigos do Produto: 447150-3250, 9802875780, 9819714980
• Outros Números: 9827528980, 9827552180, 1617294480

Modelos Compatíveis

Compatível com diversas versões dos seguintes modelos (verificar aplicação por referência):

• Citroën C2, C3, C4 II
• Citroën Berlingo (incluindo Berlingo III / B9)
• Citroën DS4
• Citroën Xsara, Xsara Picasso
• Peugeot 206, 307, 308 (T9)
• Peugeot Partner III, Peugeot Rifter

Instalação e Substituição

• Recuperar o gás refrigerante do sistema com equipamento certificado antes de qualquer intervenção.
• Desligar a bateria do veículo como medida de segurança antes de trabalhar em componentes elétricos.
• Remover a correia de acessórios, desconectar o conector elétrico do acoplamento do compressor e retirar as linhas de alta/baixa pressão (proteger as ligações).
• Substituir o filtro secador/recipiente acumulador e todas as vedações (O-rings) por peças novas.
• Verificar o estado do circuito (limpeza e presença de contaminantes) e, se necessário, realizar limpeza ou troca de componentes adicionais.
• Montar o compressor novo, aplicar a quantidade e o tipo de óleo recomendados pelo fabricante, efetuar vácuo no sistema e recarregar com o tipo de refrigerante correto (confirmar R134a ou R1234yf conforme veículo).
• Verificar funcionamento do acoplamento e ausência de ruídos, fugas e pressão adequada após a carga.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas e equipamento de recuperação/recarregamento conforme norma; o procedimento de vácuo e carga deve ser realizado com equipamento calibrado.
• Sempre trocar o filtro secador/evaporador e as vedações ao trocar o compressor para evitar contaminação e falhas prematuras.
• Confirmar o tipo e a quantidade de refrigerante e óleo compatíveis com o veículo antes da recarga.
• Inspecionar e, se necessário, substituir a correia de acessórios e verificar o tensionamento correto.
• Após instalação, testar o sistema sob carga e verificar se o fluxo de ar frio e as pressões de trabalho estão dentro das especificações.

Por Que a Peça Mais Frequentemente Avaria

• Vazamentos no circuito que permitem entrada de humidade e contaminação, causando corrosão interna.
• Falha do rolamento do compressor, gerando ruído e travamento.
• Desgaste ou falha do acoplamento eletromagnético (embraiagem) por sobrecarga ou uso prolongado.
• Contaminação por partículas ou óleo degradado que danificam palhetas e mecanismos internos.
• Falta de manutenção do sistema (filtro secador saturado, fugas não reparadas), que reduz a vida útil do compressor.

Sinais comuns de avaria: ruídos incomuns no compressor, perda de capacidade de arrefecimento, presença de óleo nas conexões e pressão anormal no circuito. Este compressor DENSO com referências listadas é uma solução de reposição adequada para restabelecer o funcionamento do sistema de climatização em aplicações compatíveis.

Compressor VALEO de reposição adequado para manutenção de sistemas de climatização em várias plataformas do Grupo Stellantis. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que efetuam reparações por conta própria. Procure pelo número de referência do produto (9827528980, 9827552180, 1617294480) para encontrar compatibilidade rápida no catálogo ou em pesquisas online.

Descrição e Função

O compressor é a peça central do circuito de ar condicionado: comprime o fluido refrigerante, aumenta a pressão e permite a circulação pelo condensador e evaporador, garantindo ar frio no habitáculo. Este conjunto inclui a embraiagem magnética (quando aplicável) e ligação elétrica para comando do sistema.

Compatibilidade (exemplos)

Compatível com vários modelos das marcas Citroën e Peugeot e outras plataformas do grupo, entre os quais se destacam: Citroën Berlingo (B9/Berlingo III), Citroën C2, C3, C4 II, DS4, Peugeot 206, 307, 308 (T9), Partner (Rifter/Partner III), XSARA, XSARA Picasso. Verifique o número de peça ao procurar compatibilidade específica.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Compressor de Ar Condicionado (aplicação para veículos Stellantis e plataformas relacionadas)
• Códigos do produto: 9827528980-02, 9827552180-02, 1617294480
• Outros números: 9827528980, 9827552180, 1617294480
• Estado: Usado (proveniente de veículo com 64 000 km)
• Fluido compatível: R1234yf / R134a (conforme versão do sistema)

Procedimento resumido de substituição

Proceda à recuperação do refrigerante com equipamento homologado antes de iniciar a desmontagem. Remova a correia de acessórios, desligue a ligação elétrica do compressor e desacople a embraiagem (se aplicável). Desaperte os parafusos de fixação do compressor no bloco/montante e retire a unidade. Instale o novo compressor com as juntas e orings novas, acerte os pares de aperto conforme manual do fabricante, reponha o óleo compatível e faça vácuo no circuito antes de recarregar com o refrigerante correto. Verifique o funcionamento e fugas após carga.

Recomendações de Montagem

• Recuperar e reciclar o refrigerante com equipamento certificado; não libertar para a atmosfera.
• Substituir sempre o receptor/dessorador (filtro secador) e, se aplicável, o orifício/válvula de expansão ao trocar o compressor.
• Utilizar o lubrificante (óleo) e a quantidade especificada pelo fabricante do veículo; verificar se a versão do sistema é R1234yf ou R134a antes da carga.
• Instalar orings novos nas ligações e aplicar lubrificante apropriado nas juntas para evitar fugas.
• Realizar vácuo prolongado no sistema para remover humidade e testar hermeticidade antes da carga final.
• Recomenda-se utilização de ferramentas e equipamentos profissionais para carga, vácuo e deteção de fugas.

Por Que A Peça Costuma Avariar

• Desgaste dos rolamentos devido a quilometragem, contaminação por partículas ou deficiente lubrificação.
• Falha da embraiagem magnética (acoplamento) por desgaste ou curto-circuito na bobina.
• Contaminação interna do circuito (resíduos metálicos, sólidos) que danifica palhetas/elementos internos.
• Fugas no circuito que levam a operação com baixo nível de óleo, provocando falha prematura.
• Corrosão ou danos mecânicos causados por impacto ou instalação incorreta.

Este compressor VALEO apresenta referências procuradas frequentemente (9827528980, 9827552180, 1617294480) e é uma opção prática para reparações em oficinas e para quem realiza manutenção própria, desde que a montagem e a carga de refrigerante sejam efetuadas corretamente.