Fecho elétrico de substituição compatível com o sistema de travamento central dos primeiros modelos Peugeot 3008 e 5008. Destinado a mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria, este conjunto restaura a função de travamento e destravamento da porta do passageiro, integrando-se ao mecanismo elétrico e às ligações mecânicas da porta. Procure sempre pelo número de referência OEM ao procurar a peça para garantir compatibilidade rápida e precisa.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Posição: Porta Dianteira Direita (Lado do Passageiro)
• Códigos do Produto: 9800623080, 9136GC, 9138V4
• Outros Números: 9136.GC, 9138.V4, T84, T87
• Tipo: Fecho elétrico com atuador integrado para sistema de travamento central

Recomendações de Montagem

1. Desconecte a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto-circuitos ao manipular a fiação.
2. Remova o revestimento interior da porta com cuidado, preservando os clipes e parafusos de fixação.
3. Desconecte o conector elétrico do fecho e solte os braços/varões de ligação ao trinco e à maçaneta.
4. Retire os parafusos de fixação do fecho e substitua pela nova unidade. Verifique o posicionamento correto do eixo e das articulações.
5. Antes de remontar o painel, teste o funcionamento elétrico: ciclos de travamento/destravamento pelo comando remoto, chave e interruptor interior.
6. Lubrifique o mecanismo com produto apropriado para manter movimento suave e reduzir ruído; examine borrachas e drenagens da porta para evitar acúmulo de água.
7. Ao remontar, assegure que os cabos e fios não fiquem pinçados e que o painel esteja corretamente fixado.

Por Que a Peça Costuma Falhar

As falhas mais comuns deste fecho são causadas por penetração de água e humidade na área inferior da porta, corrosão dos contactos elétricos, desgaste do motor/atuador interno e quebra de componentes plásticos ou hastes de ligação por fadiga. Problemas elétricos intermitentes também podem ocorrer devido a conectores corroídos ou fios danificados nas dobradiças da porta. Sintomas típicos incluem travamento/destravamento irregular, ruídos de esforço no fecho, porta que não tranca ou não destrava e funcionamento apenas em alguns ciclos.

Notas Finais

Ao substituir o fecho, verifique também o estado das borrachas de vedação e das canaletas de drenagem da porta. Substituir componentes associados (varões de ligação, clipes e parafusos corroídos) aumenta a durabilidade do reparo e reduz a probabilidade de retorno. Esta peça corresponde às referências indicadas nos códigos e é indicada para intervenções de substituição em oficinas e para reparações por conta própria.