Peça de reposição essencial para oficinas e entusiastas que reparam o próprio veículo. Este cinto de segurança pirotécnico dianteiro direito é concebido para substituir o conjunto original do Peugeot 207, garantindo a retenção e o funcionamento do sistema de proteção em conformidade com as especificações de fábrica. Ideal para intervenções após colisões (quando o pré-tensor foi acionado) ou para substituição de cintos danificados, rasgados ou com mecanismo de enrolador defeituoso. Compatível com instalações com ancoragem lateral direita e acabamento na cor FXX (preto).

Como Substituir

• Desligue a bateria antes de iniciar o trabalho e aguarde alguns minutos para descarga de circuitos.
• Remova os revestimentos interiores e o plástico de acabamento que cobrem os pontos de fixação do cinto.
• Retire os parafusos de fixação do enrolador (retractor) e do ponto de ancoragem inferior; desconecte o conector elétrico do pré-tensor, se aplicável.
• Instale o novo conjunto posicionando o enrolador e as ancoragens na posição correta; aperte os parafusos conforme especificação do fabricante do veículo.
• Reconecte o conector elétrico do pré-tensor e verifique o funcionamento do enrolador e do fecho.
• Recoloque os revestimentos e reconecte a bateria. Verifique a correta ativação do sistema de retenção no painel (se aplicável).

Informações Técnicas

• Fabricante: Peugeot (Grupo Stellantis)
• Modelo: Peugeot 207
• Códigos do Produto: 96863757XX, 8975CA, 8975JY
• Outros Números: Referências OE indicadas acima

Recomendações de Montagem

• Sempre Trabalhe Com A Bateria Desconectada Ao Manipular Componentes Pirotécnicos.
• Utilize Ferramentas Adequadas E Torque Recomendado Pelo Fabricante Do Veículo Para Os Parafusos De Fixação.
• Verifique Integridade Do Conector Elétrico Do Pré-Tensor E A Ausência De Corrosão Nos Pontos De Ancoragem.
• Após Montagem, Teste O Enrolador E As Travagens Do Cinto; Não Deve Haver Rangidos Nem Travamentos.
• Substitua O Conjunto Inteiro Se O Pré-Tensor Foi Acionado Em Colisão, Uma Vez Que É De Acionamento Único.

Motivo Mais Comum De Falha

• Ativação Em Colisão: O pré-tensor pirotécnico é acionado uma única vez em impactos; após disparo, é obrigatório substituir o conjunto.
• Desgaste Mecânico: Uso contínuo, atrito e envelhecimento das fibras podem provocar desgaste ou frinchas no cinto.
• Entrada De Água/Corrosão: Humidade e corrosão nos pontos de fixação e no mecanismo do enrolador podem causar travamento ou falha no recolhimento.
• Avaria Do Enrolador: Mecanismo interno pode bloquear devido a sujeira, corpos estranhos ou falha da mola retratora.
• Problemas Elétricos: Conectores do pré-tensor ou cablagem danificada podem impedir a sinalização adequada do sistema de segurança.

Peça indicada para oficinas e profissionais DIY que procuram uma substituição fiel aos códigos de referência do fabricante. Ao instalar, siga sempre os procedimentos de segurança e as especificações do fabricante do veículo para garantir a funcionalidade do sistema de retenção.