Descrição do Produto

Airbag frontal para o lado do passageiro, concebido para proteção em impactos frontais. Unidade com um inflador (roznětka) adequada para montagem no painel das versões Citroën C4 Picasso e Grand Picasso. Peça frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas de reparação própria pelo número de referência.

Vantagens e Aplicações

Substituição direta do componente danificado após acidente ou quando o sistema de segurança detecta falhas. Ideal para oficinas que precisam repor o sistema de retenção suplementar (SRS) com peça compatível com os modelos indicados. Informação útil para procura por referências 9688582280 e 8216XL.

Como Substituir

• Desconectar a bateria e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga de circuitos SRS antes de iniciar o serviço.
• Remover acabamento do painel e tampa do airbag com ferramentas adequadas para não danificar presilhas.
• Desconectar o conector do airbag com cuidado e desapertar os fixadores que prendem a unidade ao suporte.
• Instalar a nova unidade respeitando a posição correta (lado do passageiro) e assegurar os fixadores de forma segura.
• Reconectar o conector, remontar os acabamentos e ligar a bateria. Verificar e apagar códigos de falha do SRS com ferramenta de diagnóstico compatível.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso
• Códigos do Produto: 9688582280, 8216XL
• Outros Números: 968582280 (referência alternativa)

Recomendações de Montagem

• Desconectar a bateria antes da desmontagem e aguardar para eliminar risco de disparo acidental.
• Usar luvas e óculos de proteção; manusear o inflador sempre pela estrutura, evitando golpes e quedas.
• Não aplicar tensão elétrica direta no conector do airbag. Evitar fontes de eletricidade estática.
• Após a instalação, efectuar verificação do sistema SRS com scanner especializado e apagar/eventualmente reinicializar códigos de erro.
• Seguir as instruções e procedimentos do fabricante do veículo para desmontagem e montagem do componente.

Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência

• Disparo em colisões: Após o acionamento em acidente, o airbag deve ser substituído obrigatoriamente.
• Danos por humidade ou corrosão nos conectores elétricos, provocando mau contato e alertas no painel.
• Danos mecânicos causados por impactos ou montagem/desmontagem incorreta.
• Falhas internas do inflador devido a envelhecimento ou defeitos de fabrico.

Observações Finais

Peça indicada para profissionais e entusiastas com experiência. A referência numérica é frequentemente usada na procura e identificação da peça (9688582280, 8216XL). Substituições relacionadas com o sistema de segurança devem ser realizadas por pessoal qualificado ou com acesso a ferramentas de diagnóstico adequadas para garantir que o sistema SRS fique operacional e seguro.