Pedal do acelerador eletrónico Bosch, referência 0280755120, compatível com referências de origem Stellantis. Peça ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações, servindo como substituição direta para unidades danificadas. Design com sensor de posição integrado (potenciômetro), garantindo leitura precisa do comando do condutor e resposta rápida da gestão do motor.

Informações Técnicas

• Fabricante: Bosch
• Modelo: CITROËN C4 I (aplicação em veículos CITROËN / PEUGEOT conforme códigos abaixo)
• Códigos de Produto: 0280755120
• Outros Números: 9684378880, 1601Z2, 1601CQ, 1601.CQ, 280755120

Função e Características

O pedal do acelerador com sensor integrado traduz o movimento do pé do condutor em um sinal elétrico enviado à unidade de comando do motor (ECU). Em muitos modelos modernos é um componente electrónico (APPS – Accelerator Pedal Position Sensor / potenciômetro) sem ligação mecânica direta ao corpo de borboleta, permitindo uma gestão eletrónica da resposta do acelerador e do controlo de emissões.

Substituição e Procedimento

• Desligue a bateria antes de qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e danificação de componentes eletrónicos.
• Remova acabamentos interiores e o pé de apoio necessário para aceder ao pedal.
• Desligue o conector elétrico com cuidado, evitando puxar pelos fios.
• Desaparafuse os parafusos de fixação do pedal e retire a unidade antiga.
• Instale a nova unidade alinhando corretamente os pontos de fixação, aperte segundo as especificações do fabricante e reconecte o conector elétrico.
• Após montagem, verificar se é necessária uma calibração/reaprendizagem do pedal através de ferramenta de diagnóstico; alguns modelos exigem adaptação eletrónica para restabelecer funcionamento correto.

Recomendações de Montagem

• Realizar a montagem com ferramentas adequadas e em superfície segura.
• Obedecer ao procedimento de desligamento da bateria para prevenir danos.
• Seguir as especificações de aperto do fabricante do veículo; se desconhecidas, aplicar aperto progressivo e verificar folgas mecânicas.
• Se necessário, efetuar verificação e calibração com equipamento de diagnóstico compatível para garantir sinais corretos ao ECU.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Desgaste do potenciômetro interno devido a uso prolongado, resultando em sinais erráticos ou perda de precisão.
• Contaminação por pó, humidade ou infiltração que compromete os contactos elétricos.
• Danos mecânicos por impacto ou manuseio inadequado durante reparações.
• Corrosão do conector elétrico ou contactos que causa mau contacto e falhas intermitentes.

Escolha uma peça com referência correta (0280755120 / 9684378880 / 1601Z2 / 1601CQ) para garantir encaixe e funcionamento apropriado no seu veículo. Ideal para profissionais e aficionados que procuram uma solução de substituição fiável.