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	<title>9683382380 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Motor do limpador traseiro Citroën C3 II A51 9683382380 6405QJ</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 02:03:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9683382380 6405QJ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Motor Do Limpador Do Vidro Traseiro Para Veículos Citroën C3 II (A51)</p>
<p>Motor elétrico de acionamento do limpador traseiro, concebido para restituir a movimentação do limpador da tampa traseira de veículos Citroën C3 II. Unidade compatível com os códigos de referência mais comuns e destinada a profissionais da reparação automóvel e entusiastas que efetuam manutenção própria. Substitui defeitos de funcionamento do limpador traseiro, devolvendo operação suave e resposta elétrica correta.</p>
<h3>Descrição e Vantagens</h3>
<p>Este motor do limpador traseiro é uma peça de reposição destinada a recuperar a função de limpeza do vidro traseiro em Citroën C3 II (A51). Apresenta instalação direta (plug-and-play na maioria das aplicações), ligação elétrica standard e fixações compatíveis com o conjunto original. Ideal para oficinas e para utilizadores que procuram um reparo duradouro e com boa relação custo-benefício.</p>
<h3>Compatibilidade e Palavras-Chave</h3>
<p>Peça frequentemente procurada pelos códigos 9683382380 e 6405QJ. Compatível com:</p>
<ul>
<li>Citroën C3 II (A51)</li>
</ul>
<p>Palavras-chave: Motor Do Limpador Traseiro, Motor Limpador Vidro Traseiro Citroën C3 II, 9683382380, 6405QJ, Peças Elétricas, Mecanismo Do Limpador.</p>
<h3>Como Substituir</h3>
<p>Procedimento geral de substituição (resumido):</p>
<ul>
<li>Desligue sempre a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto-circuitos e acionamentos involuntários.</li>
<li>Abra a tampa traseira e remova o revestimento interior para aceder ao motor do limpador (painel de porta traseira/tampa da mala).</li>
<li>Desconecte o conector elétrico do motor e retire os parafusos de fixação que prendem o motor ao suporte.</li>
<li>Desencaixe o braço do eixo do motor (pode ser necessário o uso de ferramentas apropriadas) e extraia o motor avariado.</li>
<li>Instale o novo motor posicionando o eixo e o braço na sua posição correta, aperte os parafusos de fixação e reconecte o cabo elétrico.</li>
<li>Monte o revestimento interior, reconecte a bateria e verifique o funcionamento do limpador em todas as posições.</li>
</ul>
<p>Se não tiver experiência, recomenda-se que a montagem seja efetuada por um profissional para garantir alinhamento e estanqueidade corretos.</p>
<h3>Por Que Falha Mais Frequentemente</h3>
<p>As causas mais comuns de avaria incluem desgaste das escovas/carvão do motor, abrasão ou desengrenamento das rodas dentadas internas, infiltração de água e corrosão dos contactos elétricos, ou bloqueio mecânico do conjunto do limpador devido a sujeira ou gelo. Utilização intensiva e exposição a condições climáticas adversas aceleram o desgaste.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis / Citroën</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C3 II (A51)</li>
<li><strong>Códigos De Produto:</strong> 9683382380, 6405QJ</li>
<li><strong>Outros Números:</strong> Números de referência OE frequentemente usados em pesquisas online e catálogos</li>
</ul>
<h3>Recomendações De Montagem</h3>
<ul>
<li>Verifique a integridade do conector elétrico e limpe contactos corroídos antes da instalação.</li>
<li>Substitua anéis de vedação ou protecções rasgadas no conjunto da tampa para evitar entradas de água.</li>
<li>Aperte os parafusos de fixação ao binário adequado, evitando esmagamento das peças plásticas.</li>
<li>Após a montagem, efetue testes funcionais em ciclo para confirmar movimento completo e ausência de ruídos anormais.</li>
</ul>
<h3>Dica Para Profissionais</h3>
<p>Ao procurar a peça, utilize os códigos 9683382380 ou 6405QJ para localizar rapidamente a referência correta. Em oficinas, confirme também o estado do braço do limpador e da haste de transmissão para garantir que não transmitam cargas excessivas ao novo motor.</p>
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			</item>
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