Fecho elétrico de substituição destinado a oficinas e entusiastas do DIY que procuram uma peça compatível para o sistema de travamento central do Citroën C4 (primeira série, 5 portas). Esta unidade controla o mecanismo de trancamento da porta dianteira direita (porta do passageiro) e inclui referências frequentemente pesquisadas online: 9681331480, 9683415980, 9660699780, 9647172680, 9136AG, 9136ES, 9136R8. Montagem correta e verificação do conector elétrico são essenciais para restaurar a funcionalidade do fecho centralizado e eliminar ruídos, bloqueios intermitentes ou falhas na abertura/fecho da porta.

Função Do Produto

O fecho elétrico integra o atuador mecânico e o mecanismo de trava que prende a lingueta da porta ao batente. Ao receber o sinal do módulo de travamento central, o conjunto efetua o movimento de travamento/destravamento e comunica, quando aplicável, a posição da trava ao sistema elétrico do veículo. É responsável por garantir o fecho seguro da porta e a sincronização com o sistema de segurança e alarme.

Compatibilidade

Projetado para Citroën C4 da primeira série com 5 portas (porta do passageiro). Código(s) de referência frequentemente associados à peça: 9681331480, 9683415980, 9660699780, 9647172680, 9136AG, 9136ES, 9136R8. Indicado para aplicações que utilizam as referências mencionadas como OE/aftermarket.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 (Primeira Série, 5 Portas) — Porta do Passageiro
• Códigos Do Produto: 9681331480; 9683415980; 9660699780; 9647172680
• Outros Números: 9136AG; 9136ES; 9136R8; F03

Instruções De Substituição

Procedimento geral para troca do fecho da porta (apenas orientação):

• Desconectar a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos e proteger os componentes eletrónicos.
• Remover o revestimento interior da porta (painel da porta), soltando os parafusos e clipes de retenção com ferramentas adequadas e mantendo as peças organizadas.
• Desligar o(s) conetor(es) elétrico(s) do fecho e soltar os cabos de acionamento mecânico, se aplicável.
• Desaparafusar o fecho da estrutura da porta e remover a unidade antiga, observando a posição e o encaixe dos mecanismos para facilitar a instalação da nova peça.
• Instalar o novo fecho, reapertar os fixadores com firmeza adequada, reconectar os cabos e conetores e testar a operação antes de montar o painel da porta.
• Recolocar o revestimento interior e reconectar a bateria. Testar todas as funções do fecho centralizado (controle remoto, botões interiores e verificações manuais).

Recomendação De Montagem

Recomenda-se que a montagem seja efetuada por profissional qualificado ou por pessoa com experiência em trabalhos de porta e elétrica automóvel. Utilize ferramentas apropriadas para evitar danos a clipes plásticos e cabos. Antes da montagem definitiva, verifique se o conector elétrico está limpo e sem corrosão, aplique um ligeiro lubrificante apropriado nas partes móveis e confirme o alinhamento do fecho com a lingueta do batente para evitar esforços indevidos. Sempre desconecte a bateria antes da desmontagem e siga procedimentos de segurança para prevenir danos nos módulos eletrónicos do veículo.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

As falhas mais comuns deste tipo de fecho elétrico são causadas por desgaste mecânico (engrenagens plásticas internas partidas ou gastas), infiltração de água e humidade que provocam corrosão ou bloqueio, falha do motor/atuador elétrico por uso contínuo, e danos nos cabos ou conectores devido a movimentos repetidos ou impacto. Ruídos no fecho, movimento intermitente ou falha completa de travamento são sinais típicos de avaria. A manutenção preventiva, vedação adequada das entradas da porta e substituição ao surgirem os primeiros sinais de falha prolongam a vida útil do conjunto.

Peça indicada para oficinas e utilizadores que efetuam reparações no próprio veículo e que procuram referências OE listadas para localização rápida do componente.