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	<title>9676859780 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Airbag de Teto Esquerdo Peugeot 308 9676859780 8338U8</title>
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		<pubDate>Wed, 25 Dec 2024 03:09:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9676859780 8338U8]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Airbag de teto esquerdo para veículos Peugeot 308, primeira série. Lado: condutor.</p>
<p>Airbag de teto específico para o lado do condutor, concebido para a primeira série do Peugeot 308. Peça indicada para substituição após acionamento em colisão lateral ou em caso de danos no conjunto do forro do teto. Ideal para oficinas mecânicas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria; frequentemente procurado pelo número de referência 9676859780 ou código 8338U8.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis / Peugeot</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Peugeot 308 (Primeira Série) — Lado do Condutor</li>
<li><strong>Códigos do produto:</strong> 9676859780, 8338U8</li>
<li><strong>Outros números:</strong> 8338U8 | 9676859780</li>
</ul>
<h3>Função e Características</h3>
<p>O airbag de teto (airbag de cortina/airbag lateral de cabeça) tem por função reduzir o risco de lesões na cabeça dos ocupantes em colisões laterais e em capotamentos. É um sistema pirotécnico integrado ao circuito SRS (Supplemental Restraint System) e composto por um inflador, bolsa e conectores elétricos específicos para a montagem sob o revestimento do teto.</p>
<h3>Por que se Estraga Mais Frequentemente</h3>
<ul>
<li>Acionamento em acidentes: após uma colisão, o airbag deve ser sempre substituído.</li>
<li>Danos por humidade ou infiltração: podem provocar corrosão nos conectores e no inflador.</li>
<li>Danos mecânicos no forro do teto durante intervenções anteriores ou impactos internos.</li>
<li>Problemas elétricos: contactos soltos ou pinos danificados ocasionam falhas no circuito SRS.</li>
<li>Idade e degradação dos materiais, especialmente em veículos mais antigos.</li>
</ul>
<h3>Recomendações para Montagem</h3>
<ul>
<li>Desligar a bateria e aguardar pelo menos 10 minutos antes de iniciar a desmontagem para permitir descarga dos circuitos.</li>
<li>Seguir o procedimento do fabricante para remoção do revestimento do teto, evitando forçar clipes e perfurar o forro.</li>
<li>Manusear o módulo do airbag com cuidado: não bater, não expor a fontes de calor e não manusear o inflador pela saída de gás.</li>
<li>Verificar integridade dos conectores e fios; substituir conectores corroídos ou danificados.</li>
<li>Após instalação, efetuar verificação do sistema SRS com scanner apropriado e limpar eventuais códigos de avaria com equipamento de diagnóstico.</li>
<li>Recomenda-se que a substituição seja realizada por profissional qualificado; caso opte por execução própria, utilize ferramentas isoladas e protecções adequadas.</li>
</ul>
<h3>Instruções de Substituição Básicas</h3>
<p>1. Desconectar a bateria e aguardar mínimo 10 minutos. 2. Remover cuidadosamente o revestimento do teto e as tampas de acabamento. 3. Desligar o conector do airbag, desapertar os fixadores e retirar a unidade avariada. 4. Instalar o novo airbag na posição correta, apertar conforme especificação e conectar o conector firmemente. 5. Recolocar o revestimento do teto e ligar a bateria. 6. Verificar o sistema SRS com scanner e garantir ausência de falhas.</p>
<h3>Observações Finais</h3>
<p>Substituir sempre o módulo de airbag caso tenha sido acionado ou apresente danos visíveis. A utilização de peças com códigos originais (9676859780 / 8338U8) aumenta a compatibilidade com o sistema do veículo. Manter a documentação técnica do veículo à mão e seguir as recomendações de segurança durante todo o procedimento.</p>
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