Pedal do acelerador electrónico (sensor de posição do acelerador) BOSCH compatível com várias referências OEM para modelos Citroën e Peugeot. Peça ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que efetuam reparações por conta própria. Substitui unidades com códigos associados 0280755167, 9671416880, 1601EA e 1601AG, entre outros, e está frequentemente relacionado com avarias de circuito do sensor do acelerador (ex.: códigos P0120–P0123, P0220).

Informações Técnicas

• Fabricante: Bosch
• Modelos: Citroën Berlingo, Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee
• Códigos do Produto: 0280755167
• Outros Números: 9671416880, 1601EA, 1601AG, 280755167

Função

O pedal do acelerador com sensor electrónico converte a posição do pé do condutor em um sinal elétrico para a unidade de controlo do motor (ECU). Em sistemas drive-by-wire não existe cabo mecânico entre o pedal e o corpo de borboleta; a ECU interpreta os sinais do pedal para gerir a abertura do acelerador, a resposta do motor e a gestão de emissões.

Sintomas de Avaria

• Luz de avaria do motor (MIL) acesa e códigos P0120–P0123 ou P0220 no diagnóstico.
• Resposta irregular do acelerador, perda de potência ou funcionamento em modo de emergência (limp mode).
• Rangidos elétricos, valores de posição inconsistentes ao medir com scanner, ou hesitação na aceleração.

Porque a Peça Falha Mais Frequentemente

As falhas ocorrem normalmente por desgaste do sensor por uso contínuo, infiltração de humidade e contaminação, oxidação dos contactos elétricos ou danos mecânicos causados por impactos ou instalação incorreta. A exposição a temperaturas elevadas e ciclos térmicos também acelera a degradação dos componentes eletrónicos internos.

Substituição — Procedimento Geral

1. Desligue sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curtocircuitos e proteger a unidade electrónica do pedal.
2. Remova o acabamento do habitáculo necessário para aceder ao pedal (guarda-lamas interiores, painéis inferiores, conforme o modelo).
3. Desligue o conector elétrico com cuidado, evitando puxões no cabo; verifique a integridade dos pinos e do alojamento.
4. Desaparafuse os pontos de fixação do pedal e retire a unidade antiga.
5. Instale a nova unidade alinhando corretamente os pontos de fixação; aperte conforme as especificações do fabricante do veículo.
6. Reconecte o conector, ligue a bateria e execute um ciclo de ignição para verificação. Apague códigos de erro e realize um teste de funcionamento com scanner e em estrada.

Recomendações de Montagem

• Desconectar a bateria antes da desmontagem e montagem.
• Manter os contactos elétricos limpos e secos; aplicar spray de contacto só se recomendado pelo fabricante.
• Não forçar os conectores; certificar-se de que o encaixe é total e seguro.
• Após a montagem, apagar códigos de erro e verificar o sinal do sensor com uma ferramenta de diagnóstico; executar ensaio de condução para confirmar funcionamento normal.
• Se existirem dúvidas sobre parametrizações ou adaptações, utilize equipamento de diagnóstico apropriado para reinicializar ou calibrar os parâmetros do sistema de aceleração.

Peça adequada para substituição direta em muitas aplicações Stellantis; garantirá restabelecimento da leitura correta da posição do acelerador e melhoria imediata na resposta do motor quando instalada corretamente.