Este tubo de ar condicionado é uma peça de reposição destinada às séries Citroën e Peugeot equipadas com motor 1.6 e‑HDi, oferecendo encaixe e acabamento compatíveis com as fixações originais. Ideal para oficinas e mecânicos particulares, o componente é frequentemente procurado pelos códigos 9670651880 e 6477Z9 — termos úteis para otimizar a pesquisa e localizar rapidamente a peça no Google ou em catálogos de peças.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot / DS)
• Modelo: Citroën C4 II; Peugeot 308; Peugeot 3008; DS4 (Motor 1.6 e‑HDi)
• Códigos do Produto: 9670651880; 6477Z9
• Outros Números: Referências comuns de catálogo: 6477Z9 | 9670651880

Função e Aplicação

O tubo de ar condicionado conduz o fluido refrigerante no circuito do sistema de climatização, assegurando a ligação entre componentes como evaporador, secador, condensador e válvula de expansão. Mantém a estanqueidade do circuito e permite a circulação do refrigerante e do óleo lubrificante do sistema, contribuindo para o desempenho e a eficiência do ar condicionado.

Motivo Mais Comum de Avaria

As falhas costumam ocorrer por corrosão provocada por humidade e sal das estradas, danos mecânicos por impacto (estalamento ou vincos), desgaste dos vedantes e O‑rings que levam a fugas, ou fissuras causadas por vibração e fadiga do material. Acúmulo de detritos ou montagem incorreta também pode causar vazamentos ou obstrução parcial do fluxo.

Recomendações de Montagem

• Recuperar o fluido refrigerante com equipamento apropriado antes da desmontagem — trabalho deve ser executado por profissional qualificado com estação de recuperação.
• Substituir sempre O‑rings e vedantes por peças novas com especificação correta e aplicar óleo compatível (PAG) para garantir vedação.
• Montar com os fixadores originais e apertar segundo o binário recomendado pelo fabricante; evitar torções no tubo durante a instalação.
• Efetuar teste de pressão e verificação de fugas (detetor eletrónico ou corante UV) após montagem.
• Evacuar corretamente o circuito e recarregar com o gás e óleo conforme especificações do fabricante antes de colocar o veículo em serviço.
• Tempo estimado de substituição: entre 30 a 120 minutos, conforme acesso e complexidade do conjunto no modelo específico.

Procedimento de Substituição (Resumo)

1. Recuperar o refrigerante e isolar a bateria se indicado pelo manual do veículo.
2. Remover os componentes e suportes que limitam o acesso ao tubo.
3. Desencaixar o tubo antigo, trocar O‑rings e montar o novo tubo alinhando pontos de fixação.
4. Apertar fixações ao torque correto, testar estanqueidade e proceder à evacuação e carga do sistema.

Ao procurar substituição, pesquise pelos códigos 9670651880 e 6477Z9 para encontrar correspondência direta. Peça apropriada para oficinas e entusiastas que realizam manutenção de sistemas de climatização em veículos Citroën/Peugeot/DS.