Sensor de controlo de saída de faixa AFIL compatível com várias aplicações Citroën e Peugeot. Ideal para oficinas e mecânicos particulares que procuram a referência 9663116580 ou 6590W1. Peça frequentemente procurada por número de peça; substitui a unidade danificada que causa avisos de saída involuntária de faixa ou falhas no sistema de assistência à condução.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën C5; Citroën C5 X7; Citroën C6; Peugeot 308; Peugeot 407
• Códigos de Produto: 9663116580; 6590W1
• Outros Números: Referência AFIL (Sensor de Faixa) — posição indicada como Nº 4 na descrição

Função

Sensor integrado ao sistema AFIL (aviso de saída involuntária de faixa) cuja função é detetar marcações das faixas na via e transmitir sinais à unidade de controlo para alertar o condutor. Contribui para a segurança ativa ao reduzir desvios involuntários da via.

Como Substituir

Procedimento geral para oficina ou mecânico experiente:

• Segurança: Desligar a bateria antes de iniciar intervenções no sistema elétrico.
• Acesso: Remover elementos necessários para alcançar o sensor (revestimento do guarda-lamas / para-lamas interno). Em alguns modelos pode ser necessário retirar a roda para melhor acesso.
• Desligar Conector: Desconetar o conector elétrico com cuidado e verificar estado de pinos e isolação.
• Parafuso Preso: Soltar os fixadores. Se o parafuso que prende a unidade ao guarda-lamas estiver agarrado por corrosão, pode ser necessário furá-lo com broca apropriada e substituir o fixador.
• Substituição: Retirar o sensor antigo, montar o novo no mesmo posicionamento, apertar os fixadores ao binário recomendado se disponível e reconectar o conector elétrico.
• Verificação: Ligar a bateria, efectuar diagnóstico com ferramenta apropriada e, se necessário, realizar calibração do sistema ADAS/AFIL conforme procedimentos do fabricante.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas isoladas e seguir procedimentos de segurança elétrica.
• Substituir fixadores corroídos por novos para garantir fixação segura.
• Verificar a integridade do chicote elétrico e aplicar spray de contacto se houver sinais de oxidação nos terminais.
• Efetuar calibração com equipamento de diagnóstico quando exigido pelo fabricante para garantir funcionamento correcto do sistema.

Motivo Mais Comum de Avaria

• Entrada de humidade e corrosão nos contactos elétricos.
• Danos por impacto ou vibração excessiva que afetam a electrónica interna.
• Oxidação dos fixadores, levando a parafusos agarrados (situação descrita) e maus contactos mecânicos.
• Falhas intermitentes devido a pinos partidos ou isolamento comprometido no conector.

Peça indicada para profissionais e entusiastas que fazem manutenção por conta própria. Procure pelo número 9663116580 ou 6590W1 para encontrar rapidamente esta referência e garantir a compatibilidade com os modelos listados.