Fecho elétrico de substituição projetado para o mecanismo de travamento central da porta dianteira direita (porta do passageiro) do Peugeot 407. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que efetuam reparações por conta própria, este bloco de fecho permite restaurar a função de travamento e desbloqueio elétrico, garantindo operação segura da porta e compatibilidade com os mecanismos de gatilho e varões originais.

Este componente é frequentemente procurado por referência aos códigos do produto; inclua os números do seu fecho ao procurar peças de substituição para facilitar a identificação. A instalação correcta devolve o funcionamento do comando remoto, do botão interno e da tranca manual, evitando problemas de abertura/fecho e ruídos indesejados.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: Peugeot 407
• Códigos do Produto: 9660698180, F00, 9136FE, 9136CK
• Outros Números: 9136CK, 9136FE

Compatibilidade e Observações

Destinado especificamente à Porta Dianteira Direita (Passageiro) do Peugeot 407 com sistema de travamento central elétrico. Antes da montagem, confirme visualmente o conector elétrico e a posição do varão/engate para garantir compatibilidade física com o mecanismo existente.

Recomendações de Montagem

• Desconectar a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto-circuitos.
• Remover o revestimento interior da porta com ferramentas apropriadas, tomando cuidado para não danificar clipes e a membrana de vedação.
• Desligar o conector elétrico do fecho e soltar os varões/engates que ligam ao puxador e ao comando de abertura.
• Desaparafusar o conjunto antigo e instalar o novo fecho na mesma posição, verificando o alinhamento dos pontos de fixação.
• Reconectar os varões e o conector elétrico, testar a operação antes de remontar o revestimento da porta (fecho, abertura pelo puxador interno e comando remoto).
• Aplicar um ligeiro lubrificante nas partes móveis e verificar a vedação da membrana para reduzir infiltração de humidade.

Por Que o Peça Falha Mais Frequentemente

As avarias mais comuns neste tipo de fecho elétrico devem-se a desgaste interno das engrenagens plásticas e do motor elétrico, infiltração de água que provoca corrosão nos contactos ou danos no invólucro plástico por impactos. Também é frequente a oxidação ou falsos contactos no conector elétrico devido à humidade, o que leva à interrupção intermitente do funcionamento do travamento central.

Dicas Práticas

• Se notar funcionamento irregular, verifique primeiro o estado do conector e a presença de humidade antes de substituir o fecho.
• Substitua o componente por um com códigos correspondentes para assegurar encaixe e função corretos.
• Testar sempre todas as funções (controle remoto, botão interno e tranca manual) com a porta aberta e fechada após a instalação.