Comando de climatização original compatível com modelos Citroën C4 Picasso/Grand Picasso (até 2013). Ideal para oficinas e entusiastas que fazem manutenção própria: substitui a unidade de controlo do painel de climatização que gere ventilação, temperatura, ar condicionado e recirculação. Pesquise por 9659796977 ou 6451XH para encontrar rapidamente este componente. Unidade pronta para instalação física, com ligações elétricas padrão do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso (até 2013)
• Códigos do Produto: 9659796977, 6451XH
• Outros Números: NFP

Função

O painel de comando da climatização centraliza o controlo das funções de aquecimento e ar condicionado: ajusta a temperatura, seleciona a velocidade do ventilador, comuta entre ar fresco e recirculação, ativa/desativa o ar condicionado (AC) e gere as saídas de ar no habitáculo. Em unidades com comandos eletrónicos, incorpora potenciómetros, teclados e circuitaria para enviar sinais às válvulas de mistura, ao compressor e às servoválvulas.

Compatibilidade

Compatível com veículos Citroën C4 Picasso e C4 Grand Picasso fabricados até 2013. Antes da compra verifique o código do produto (9659796977, 6451XH) para assegurar compatibilidade com a versão eletrónica do seu painel.

Substituição e Montagem

Recomendado para mecânicos ou utilizadores com experiência em desmontagem de painéis interiores. Procedimento geral:

• Desligue a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto-circuitos e proteger a unidade eletrónica.
• Remova frisos e molduras do painel central (normalmente com ferramentas de plástico para não danificar o acabamento).
• Solte os parafusos que fixam a unidade de climatização e puxe cuidadosamente a unidade para fora.
• Desligue os conectores elétricos e, se aplicável, cabos de comando mecânico/ Bowden.
• Instale a nova unidade, ligue os conectores e refaça a montagem na ordem inversa.
• Verifique todas as funções de climatização após a montagem (velocidades do ventilador, seleção de modos, AC e recirculação).

Se não tiver ferramentas específicas ou experiência, execute a substituição numa oficina equipada para evitar danos em frisos e conexões.

Motivo Mais Comum de Avaria

Os problemas mais frequentes deste tipo de comandos são desgaste dos potenciómetros e dos contactos dos botões, falha dos encoders rotativos, infiltração de humidade ou sujeira que provoca maus contactos, e falhas internas da placa eletrónica devido a ciclos térmicos. Sintomas típicos incluem botões que não respondem, ventilador sem variações de velocidade, ou comandos que funcionam de forma intermitente.

Vida Útil e Observações

A durabilidade depende das condições de uso e da exposição à humidade e sujidade. Em oficinas, proceda à limpeza dos conectores e circuito de ventilação como medida preventiva. Após a substituição, confirme o funcionamento de todos os modos de climatização e regule conforme as especificações do veículo.