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	<title>9659532380 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Mon, 30 Mar 2026 15:38:50 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Unidade de Airbag Citroën C5 II 9659532380 603481900</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Aug 2025 02:05:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9659532380 603481900
6545V0 6545V1 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Unidade de controlo do airbag para veículos Citroën C5 II. 7 airbags mais pré-tensores pirotécnicos. A unidade está totalmente funcional e não provém de acidente.</p>
<p>Unidade eletrónica SRS (módulo de controlo de airbag) destinada a veículos Citroën C5 II equipados com 7 airbags e pré-tensores pirotécnicos. Muitos clientes procuram este componente pelos números de referência 9659532380 ou 603481900 — inclua esses códigos nas pesquisas para encontrar rapidamente a peça correta.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li>Modelo: Citroën C5 II</li>
<li>Códigos do Produto: 9659532380, 603481900</li>
<li>Outros Números: 6545V0, 6545V1, NFP</li>
</ul>
<h3>Compatibilidade e Aplicação</h3>
<p>Projetada para instalação em Citroën C5 II com configuração de segurança que inclui sete airbags (frontais, laterais e de cortina) e pré-tensores pirotécnicos dos cintos. Ideal para oficinas e técnicos que procuram uma unidade SRS com os códigos acima indicados.</p>
<h3>Função</h3>
<p>O módulo de controlo do airbag (SRS) monitoriza sensores de impacto e outros sinais do veículo para decidir o momento de desencadear airbags e pré-tensores em caso de acidente. Regista eventos relacionados com colisões e comunica com a rede eletrónica do veículo para sinalizar avarias no sistema de retenção.</p>
<h3>Por que a peça falha com mais frequência</h3>
<ul>
<li>Entradas de humidade ou infiltrações que causam corrosão nos conectores e falha eletrónica.</li>
<li>Picos de tensão ou curto-circuitos na rede elétrica do veículo.</li>
<li>Acidentes nos quais o módulo pode ficar bloqueado ou danificado pelo impacto.</li>
<li>Desgaste/defeitos eletrónicos ao longo do tempo.</li>
</ul>
<h3>Substituição e Montagem</h3>
<p>A substituição deve ser efetuada por um técnico competente. Procedimento genérico:</p>
<ul>
<li>Desconectar o terminal negativo da bateria e aguardar pelo menos 10 minutos para descarregar capacitores do sistema SRS.</li>
<li>Localizar a unidade SRS no habitáculo (frequentemente instalada sob o banco do passageiro ou atrás do painel central — consulte o manual de reparação do veículo para a posição exata).</li>
<li>Desligar cuidadosamente os conectores, inspecionar pinos e tomadas quanto a oxidação ou danos.</li>
<li>Instalar a nova unidade, assegurar as fixações e reconectar os conectores com firmeza.</li>
<li>Reativar a alimentação e proceder à eliminação de códigos de avaria e à codificação/programação da unidade com ferramenta de diagnóstico compatível (por exemplo Diagbox/Lexia ou equipamento adequado para veículos Stellantis).</li>
</ul>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Utilizar ferramenta de diagnóstico específica para reprogramação e verificação do sistema SRS após a substituição.</li>
<li>Garantir que a bateria está desconectada antes de qualquer intervenção e aguardar o tempo mínimo recomendado para segurança.</li>
<li>Não forçar conectores; substituir qualquer cabo ou ficha danificada para evitar mau contacto.</li>
<li>Manter registos do código da unidade substituída e dos procedimentos de codificação realizados.</li>
<li>Se houver dúvidas sobre procedimentos de segurança ou programação, recorrer a um técnico certificado.</li>
</ul>
<h3>Motivo Mais Comum de Falha</h3>
<p>As falhas mais frequentes estão associadas à humidade e corrosão nos conectores ou a danos elétricos/picos de tensão que comprometem a eletrónica interna. Após colisões, o módulo também pode ficar bloqueado e exigir substituição.</p>
<p>Peça adequada para profissionais e entusiastas que efetuam reparações em Citroën C5 II; pesquise por 9659532380, 603481900, 6545V0 ou 6545V1 para localizar este artigo com rapidez.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Unidade de airbag Citroën C5 II &#8211; proveniente de acidente</title>
		<link>https://www.iqmaisempresas.pt/unidade-de-airbag-citroen-c5-ii-apos-um-acidente/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Dec 2024 06:01:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Módulo de airbag Citroën C5 II (7 airbags) com cintos pirotécnicos. O estado exato da unidade é desconhecido; aparenta estar funcional. Pode ser necessário apagar os dados de CRASH.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>A Unidade de Airbags Citroën C5 II é uma peça fundamental para a segurança do seu veículo. Projetada para o modelo C5 II, esta unidade conta com 7 airbags, proporcionando uma excelente proteção em caso de acidentes. É uma escolha ideal tanto para mecânicos profissionais quanto para entusiastas que realizam suas próprias manutenções.</p>
<p>Ao realizar a troca da unidade de airbags, é importante seguir as recomendações do fabricante e garantir que todas as conexões e sistemas associados estejam funcionando corretamente. A manutenção e troca deste componente devem ser consideradas principalmente após um acidente, pois os sistemas de airbags são projetados para serem utilizados apenas uma vez. Se a unidade falhar ou apresentar problemas, os airbags podem não ser acionados em um novo acidente.</p>
<p>Além disso, é importante ressaltar que pode ser necessário apagar os dados de CRASH para garantir o desempenho ideal da unidade. Essa celula é vital para a ativação dos airbags e deve estar sempre em boas condições para oferecer proteção.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT</li>
<li>Modelo: C5 II</li>
<li>Códigos de Produtos: 9659532380, 603, 48 19 00, 6545V0, 6545 V0, 6545V1, 6545 V1</li>
<li>Outros Números: 6545V0, 6545V1, 9659532380</li>
</ul>
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