Descrição do Produto

Suporte do alternador projetado para fixar o alternador ao bloco motor em veículos Citroën e Peugeot equipados com motor 1.6 HDi. Peça robusta, fabricada para manter o alinhamento e a resistência às cargas vibratórias do conjunto motor/alternador. Procure por esta peça pelos códigos 9658199380 ou 5706L1, termos frequentemente usados por profissionais e entusiastas quando procuram substitutos ou referências em catálogos.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 1007, Peugeot 307
• Códigos do Produto: 9658199380, 5706L1
• Outros Números: NFP

Função e Benefícios

O suporte do alternador mantém o alternador alinhado e firmemente preso ao bloco motor, garantindo transmissão correta da força pela correia, evitando folgas e falhas de carregamento da bateria. Um suporte em bom estado reduz vibração, desgaste prematuro da correia e problemas elétricos relacionados ao alternador.

Como Substituir

Substituição recomendada por mecânicos ou por quem tem experiência e ferramentas adequadas. Procedimento geral:

• Desligue a bateria antes de iniciar qualquer intervenção.
• Eleve o veículo e assegure-se com cavaletes ou utilize um acesso seguro ao compartimento do motor.
• Solte a correia auxiliar/tensor e retire o alternador ou afaste-o o suficiente para ter acesso ao suporte.
• Remova os parafusos de fixação do suporte e retire a peça danificada.
• Instale o novo suporte alinhando os pontos de fixação, reapertando conforme especificações do fabricante (use torque adequado e substitua parafusos corroídos).
• Reinstale o alternador, ajuste a tensão da correia e verifique alinhamento e funcionamento do sistema de carga após religar a bateria.

Recomendações de Montagem

• Verifique sempre o estado dos parafusos e buchas; substitua componentes oxidados ou danificados.
• Utilize ferramentas adequadas e siga os pares de aperto recomendados pelo fabricante do veículo.
• Após a montagem, confirme o alinhamento da polia do alternador e a tensão correta da correia para evitar desgaste prematuro.
• Se possível, inspecione também os suportes do motor e as buchas adjacentes, pois desgaste neles pode acelerar danos ao suporte do alternador.

Causas Mais Comuns de Falha

• Corrosão ou fissuras no metal por exposição a sal e humidade.
• Fadiga por vibração contínua, muitas vezes agravada por buchas de motor desgastadas.
• Impactos ou colisões que deformam o suporte.
• Parafusos danificados ou fixação inadequada após intervenções anteriores.
• Alinhamento incorreto da correia que impõe cargas laterais excessivas ao suporte.

Observações Finais

Peça indicada para oficinas e profissionais que procuram substituição por referência do código 9658199380 ou 5706L1. A instalação correta e a verificação conjunta de componentes adjacentes (correia, polias e suportes do motor) aumentam a durabilidade do conjunto e evitam retornos por falhas relacionadas.