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	<title>9657326377 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Cinto Pirotécnico Esquerdo Citroën C4 Picasso 9657326377 8974XZ</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Dec 2024 09:16:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9657326377 8974XZ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Pré-tensor pirotécnico do cinto de segurança CITROËN C4 Picasso ou C4 Grand Picasso<br />Assento dianteiro esquerdo &#8211; Condutor</p>
<h3>Descrição</h3>
<p>Pré-tensor pirotécnico do cinto de segurança concebido para o lado dianteiro esquerdo (condutor) dos modelos Citroën C4 Picasso e C4 Grand Picasso. Peça essencial do sistema de retenção, o pré-tensor reduz a folga do cinto em caso de colisão, melhorando a proteção do ocupante e funcionando em conjunto com os airbags e a unidade de controlo SRS.</p>
<p>Esta unidade é frequentemente procurada pelo número de referência 9657326377 ou pelo código 8974XZ — inclua estes códigos na pesquisa para encontrar rapidamente a peça correta.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Citroën (Stellantis)</li>
<li>Modelo: C4 Picasso, C4 Grand Picasso</li>
<li>Códigos do Produto: 9657326377, 8974XZ</li>
<li>Outros Números: 8974XZ | 9657326377</li>
</ul>
<h3>Função e Características</h3>
<p>O pré-tensor pirotécnico é um mecanismo de ação rápida que, no momento de um impacto detectado pelo sistema SRS, provoca o encurtamento instantâneo do cinto de segurança para manter o ocupante firmemente posicionado. Trata‑se de um componente de segurança passiva integrado ao sistema de proteção do veículo e desenhado para uso único em caso de disparo.</p>
<h3>Substituição e Procedimento de Montagem</h3>
<p>Troca típica: desligue sempre a bateria antes de iniciar qualquer intervenção no sistema SRS. Remova os revestimentos interiores necessários para aceder ao pré-tensor, desapertando os fixadores que o mantêm no lugar. Desligue cuidadosamente quaisquer ligações elétricas associadas e retire a unidade avariada. Instale a nova unidade, monte os fixadores com o binário especificado pelo fabricante e reconecte as ligações elétricas. Verifique o correcto assentamento dos revestimentos e que o cinto desliza e tranca normalmente.</p>
<p>Após a substituição, é habitualmente necessário verificar e eliminar eventuais códigos de falha do sistema SRS com um leitor de diagnóstico compatível e confirmar que a luz de avisos do airbag apaga. Se surgir qualquer avaria persistente, recorra a equipamento de diagnóstico PSA/DiagBox.</p>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Desligue a bateria antes de iniciar os trabalhos.</li>
<li>Use ferramentas adequadas e respeite os pares de aperto recomendados pelo fabricante.</li>
<li>Verifique integridade do chicote elétrico e pontos de fixação; substitua fixadores danificados.</li>
<li>Depois da instalação, execute um diagnóstico do sistema SRS para garantir a eliminação de códigos de erro.</li>
<li>Se não possuir experiência com sistemas de segurança passiva, recomendamos a intervenção de um profissional qualificado.</li>
</ul>
<h3>Por Que Esta Peça Falha Mais Comumente</h3>
<p>As causas mais comuns de substituição do pré-tensor são o disparo durante uma colisão (o pré-tensor pirotécnico é normalmente de utilização única e deve ser substituído após ativação), corrosão ou danos nos conectores elétricos, e defeitos elétricos que provocam avisos do sistema SRS. Danos por água ou impacto directo nos pontos de fixação também podem comprometer o funcionamento.</p>
<h3>Observações Finais</h3>
<p>Procure sempre a referência 9657326377 ou o código 8974XZ ao pesquisar a peça. Esta unidade é uma componente de segurança crítica — instale e verifique conforme as especificações do fabricante para garantir a proteção adequada dos ocupantes.</p>
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