Ressonador de admissão e mangueira do turbo projetada para motores 1.6 HDi. Peça essencial para o condutor estável do fluxo de ar entre o sistema de admissão e o turbo, reduzindo ruídos indesejados e contribuindo para uma resposta mais linear do turbo. Indicado para oficinas mecânicas e entusiastas que realizam a manutenção por conta própria: a substituição restaura o percurso correto do ar, evita vazamentos de pressão e melhora a eficácia do turbo, ajudando a manter consumo e desempenho originais.

Compatível com as aplicações mais comuns em versões 1.6 HDi de modelos Citroën e Peugeot, este ressonador é frequentemente procurado pelos códigos de peça listados abaixo, o que facilita a identificação rápida no momento da encomenda. Ideal para quem procura uma solução direta de reposição sem adaptações complexas.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C5, Peugeot 407 (Motor 1.6 HDi)
• Códigos Do Produto: 9653777780, 144057, NFP
• Outros Números: 9653777780/144057

Recomendações De Montagem

• Verificar Estado Das Abraçadeiras: Substitua abraçadeiras corroídas ou deformadas por novas antes da instalação.
• Preparo Do Assento: Limpar as superfícies de encaixe para remover óleo, sujidade e detritos que impeçam vedação correta.
• Montagem Passo A Passo: Afrouxe as abraçadeiras existentes, remova a mangueira antiga com cuidado, encaixe a nova mangueira alinhando corretamente as extremidades e aperte as abraçadeiras de forma uniforme até ficar firme, sem esmagar o material.
• Verificação Após Montagem: Com o motor em funcionamento, verificar se há ruídos anormais, vazamentos de ar ou perda de pressão durante acelerações. Reapertar abraçadeiras se necessário.
• Ferramentas Recomendadas: Chave de fenda/cruzada para abraçadeiras e alicates adequados; eventualmente chave dinamométrica para componentes adjacentes.

Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente

• Degradação Pelo Tempo: Ação combinada de calor, vibração e envelhecimento causa fissuras e endurecimento do material, resultando em vazamentos.
• Contaminação Por Óleo: Vazamentos de óleo do sistema do turbo ou junta do coletor podem enfraquecer a borracha e acelerar a deterioração.
• Pressões Excessivas: Problemas no turbo (como válvula de descarga defeituosa) aumentam a pressão momentânea e podem provocar estufamento ou rutura da mangueira.
• Mau Encaixe Ou Fixação: Abraçadeiras soltas ou montagem incorreta causam deslocamento e desgaste prematuro.

Sinais comuns de defeito: perda de potência nas acelerações, ruído tipo assobio ou sucção, marcha lenta irregular e aumento no consumo de combustível. Em intervenções preventivas, inspecionar a peça a cada revisão do sistema de admissão/turbo e sempre que houver histórico de vazamentos de óleo.

Este componente é uma peça de reposição direta indicada para oficinas e mecânicos que valorizam identificação por código e ajuste preciso. Ao encomendar, use os códigos do produto acima para garantir a compatibilidade com a versão 1.6 HDi do veículo.