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	<title>9653381180 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Fri, 13 Mar 2026 03:03:14 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Sensor AFIL 3 Citroën Peugeot 9653381180 6590W1</title>
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		<pubDate>Wed, 18 Feb 2026 03:00:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9653381180 603.013 6590W1]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Sensor de Monitorização de Faixa AFIL número 3 para veículos Citroën e Peugeot. Pode haver um parafuso partido que fixa a unidade ao guarda-lama — é necessário perfurá‑lo.</p>
<p>O Sensor AFIL (assistência à permanência na faixa) é uma peça eletrónica destinada a monitorizar a posição do veículo relativamente à faixa de rodagem e a enviar sinais para a unidade de assistência ao condutor. Este componente é compatível com diversos modelos Citroën e Peugeot e é frequentemente procurado pelos números de referência 9653381180, 6590W1 ou 603.013. Ideal para oficinas e mecânicos DIY, o sensor garante que os sistemas de aviso/correção de saída involuntária de faixa funcionem de forma fiável.</p>
<h3>Compatibilidade</h3>
<p>Modelos comuns onde este sensor pode ser aplicado: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 308 e Peugeot 407. Antes da instalação, confirme que o número da peça corresponde ao componente a substituir (ver secção de códigos).</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis</li>
<li>Modelos: Citroën / Peugeot (ver compatibilidade acima)</li>
<li>Códigos do Produto: 9653381180, 6590W1, 603.013</li>
<li>Outros Números: 6590W1 | 9653381180</li>
</ul>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ol>
<li>Desligue a bateria antes de intervir no sistema elétrico do veículo para evitar curtos-circuitos.</li>
<li>Remova a roda e o revestimento do arco da roda para aceder ao módulo AFIL, conforme necessário para o modelo específico.</li>
<li>Se o parafuso estiver partido ou preso (situação descrita na introdução), será necessário perfurá‑lo cuidadosamente e retirar os restos antes de montar o sensor novo.</li>
<li>Limpe os conectores elétricos e aplique proteção contra corrosão se necessário; verifique pinos e fiação por sinais de oxidação.</li>
<li>Monte o sensor na posição correta, aperte segundo a especificação do fabricante quando disponível e recoloque o forro do arco da roda.</li>
<li>Após a instalação, ligue a bateria e execute uma verificação do sistema de assistência por diagnóstico ou um teste de estrada para confirmar funcionamento.</li>
</ol>
<h3>Motivo Mais Comum da Avaria</h3>
<p>Os motivos mais frequentes de avaria deste sensor são corrosão dos fixadores e dos conectores devido à humidade e sal nas estradas, impactos ou colisões na zona do guarda-lama, vibrações prolongadas que afrouxam os parafusos e penetração de água. A descrição fornecida indica um parafuso partido que prende a unidade ao guarda-lama — problema típico em veículos com alguma exposição à corrosão ou que sofreram trabalhos anteriores com parafusos superapertados ou danificados.</p>
<h3>Observações e Benefícios</h3>
<p>Substituir um sensor AFIL com falha restaura a capacidade do sistema de avisar ou intervir em saídas involuntárias da faixa, contribuindo para segurança ativa. A peça é procurada por oficinas e mecânicos independentes especialmente a partir dos códigos 9653381180 e 6590W1, que facilitam a identificação rápida do componente nas pesquisas online.</p>
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