Carretel/treuil para armação do estepe, compatível com modelos Peugeot 307 e 308. Peça frequentemente procurada pelo código 9648236680 e também referenciada como 673504. Ideal para oficinas e mecânicos que procuram uma substituição direta para o sistema de suporte do pneu sob o porta-malas.

Informações Técnicas

• Fabricante: Peugeot (Stellantis)
• Modelo: Peugeot 307, Peugeot 308
• Códigos do Produto: 9648236680
• Outros Números: 673504

Função e Aplicação

O carretel do estepe é o componente responsável por baixar e içar a roda sobressalente localizada na parte inferior do porta-malas. Funcionando com um cabo de aço enrolado em um tambor acionado por manivela ou mecanismo interno, garante o armazenamento seguro da roda e o seu acesso quando necessário. Este item é aplicado em variantes de carroceria dos modelos Peugeot 307 e 308 que utilizam o sistema de retenção do estepe por cabo.

Como Substituir

• Estacione o veículo em superfície plana e bloqueie as rodas para segurança.
• Remova o forro do porta-malas e retire o estepe para aliviar a tensão sobre o sistema.
• Localize os pontos de fixação do carretel e remova os parafusos ou grampos que o prendem.
• Desenrole o cabo até desengatar do suporte e retire o conjunto antigo com cuidado.
• Instale o novo carretel alinhando corretamente o eixo e fixando todos os parafusos. Reponha o cabo no tambor conforme orientação do fabricante.
• Verifique o funcionamento manualmente: baixar e içar o estepe suavemente para testar enrolamento e travamento.

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas adequadas e aperte os fixadores conforme as especificações de torque do fabricante do veículo.
• Verifique se o cabo de aço está íntegro e devidamente lubrificado nas interfaces móveis para prolongar a vida útil.
• Substitua buchas e fixadores corroídos ao mesmo tempo, se necessário, para garantir montagem segura.
• Após a montagem, faça um ensaio funcional completo para confirmar o bom enrolamento do cabo e a retenção correta do estepe.

Por Que a Peça Falha com Mais Frequência

• Corrosão por exposição a umidade e sal de estrada, que causa travamento do tambor e degradação do cabo de aço.
• Fricção e desgaste do cabo ao longo do tempo, levando ao afrouxamento ou rompimento dos fios.
• Danos mecânicos por impacto ou manuseio incorreto ao retirar/guardar o estepe.
• Plásticos e componentes auxiliares quebram devido ao envelhecimento ou sobrecarga, comprometendo o sistema de retenção.

Procure sempre pelo código 9648236680 ao buscar substituição para garantir compatibilidade direta. Peça indicada para profissionais e entusiastas de mecânica que realizam manutenção em Peugeot 307 e 308.

Enrolador / mecanismo de recolha do pneu sobressalente compatível com Peugeot 307 e 308. Peça frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas de manutenção própria através dos códigos 9663376077, 9648236680 e 673504. Substitui o conjunto original danificado por corrosão, cabo partido ou desgaste mecânico, devolvendo a funcionalidade de baixar e prender o pneu sobressalente com segurança.

Descrição e Vantagens

O enrolador é responsável por armazenar e accionar o cabo de aço que suporta o pneu sobressalente localizado sob a carroçaria. Este conjunto permite baixar o estepe para troca rápida em caso de furo e recolhê‑lo após a utilização. A peça é construída em aço e componentes metálicos tratados, projetada para resistir às cargas do estepe e ao ambiente sob o veículo. Substituir um enrolador avariado garante operação segura do sistema de estepe e evita a perda acidental da roda sobressalente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Peugeot 307; Peugeot 308
• Códigos do Produto: 9663376077; 9648236680; 673504
• Outros Números: 673504

Instalação

Trocar o enrolador do pneu sobressalente é uma intervenção típica de oficina e pode ser realizada por mecânicos ou por quem tem experiência em manutenção automóvel. Procedimento geral:

• Abrir a bagageira e remover o painel de acesso ao mecanismo do estepe (quando aplicável).
• Baixar o estepe até ao fim do cabo e retirar a roda do suporte.
• Desmontar o conjunto antigo: libertar fixações, desapertar parafusos e retirar o enrolador danificado. Aplicar óleo penetrante se os parafusos estiverem presos por corrosão.
• Instalar o novo enrolador na mesma posição, garantir o correto assentamento e apertar os parafusos com o torque recomendado pelo fabricante.
• Verificar o enrolamento e funcionamento do cabo: baixar e subir o estepe algumas vezes para confirmar suavidade e ausência de folgas anormais.
• Reinstalar painéis de proteção e guardar as ferramentas. Testar a operação final em estrada calçada se necessário.

Recomendações de Montagem

• Use ferramentas adequadas e torque correto para os parafusos de fixação.
• Se os fixadores estiverem muito corroídos, aplique óleo penetrante e, se necessário, aqueça localmente para facilitar a remoção.
• Substitua braçadeiras e elementos de fixação danificados por itens novos para garantir segurança.
• Após montagem, lubrifique pontos de articulação e verifique o estado do cabo de aço; se o cabo estiver gasto, substitua-o juntamente com o enrolador.
• Verifique periodicamente o funcionamento em carros expostos a sal de estrada ou ambientes muito húmidos.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

As causas mais comuns de avaria do enrolador do pneu sobressalente são corrosão e degradação do cabo de aço devido à exposição a água, sal e sujidade. O cabo pode desgastar‑se, partir ou agrupar‑se dentro do tambor, enquanto as superfícies metálicas e as roldanas podem gripar por oxidação. Impactos subjacentes ou puxões bruscos durante a operação também podem danificar o mecanismo. A falta de manutenção e inspeções regulares acelera a deterioração.

Sinais de Que Deve Substituir

• Dificuldade ao baixar ou levantar o estepe.
• Ruídos de atrito ou travamento no tambor.
• Cabo de aço visivelmente partido, desfiado ou corroído.
• Pneu sobressalente solto ou mal fixado.

Procure a referência do código (9663376077 / 9648236680 / 673504) ao pesquisar a peça — muitos profissionais e clientes procuram diretamente por esses números para garantir compatibilidade. Peça indicada para oficinas e utilizadores que realizam manutenção própria em Peugeot 307 e 308.