Peça de substituição destinada a mecânicos profissionais e entusiastas do faça‑você‑mesmo que procuram uma solução direta para problemas de fugas ou danos na tubagem do circuito de ar condicionado. Este tubo é compatível com referências frequentemente procuradas em pesquisas técnicas e marketplaces (por exemplo 9657451280, 6460QL), facilitando a localização do componente. Instalação direta nos pontos de conexão originais, com vedantes e braçadeiras adequadas, garantindo restabelecimento rápido do circuito de arrefecimento do habitáculo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën C4; Peugeot 307
• Códigos do Produto: 9657451280, 6460QL
• Outros Números: 9650628180, 9647878780

Função e Aplicação

O tubo faz parte do circuito do ar condicionado, transportando o fluido refrigerante entre componentes como compressor, condensador, secador/recetor e evaporador. Mantém a integridade do circuito, evitando fugas de refrigerante e assegurando a eficiência do sistema de climatização do veículo.

Procedimento de Montagem (Recomendações)

• Recuperar o refrigerante do sistema com equipamento apropriado e em conformidade com a legislação antes de abrir o circuito.
• Desmontar a tubagem antiga, inspecionar pontos de fixação e os componentes adjacentes. Substituir anilhas/vedantes (O‑rings) por novas, devidamente lubrificadas com óleo recomendado.
• Instalar o novo tubo, assegurar o aperto correto das braçadeiras e uniões. Evitar torções ou tensões excessivas na peça durante a montagem.
• Efetuar teste de estanqueidade sob pressão e, após aprovação, evacuar o sistema com bomba de vácuo e recarregar com a quantidade e tipo de refrigerante especificados pelo fabricante.
• Verificar o nível de óleo do sistema e o funcionamento do conjunto (compressor, ventilador, pressão de trabalho) após a recarga.

Por Que Falha Mais Frequentemente?

• Corrosão e degradação por exposição a humidade, sal e detritos — comum em veículos expostos a climas agressivos.
• Fadiga por vibração e movimento contínuo, especialmente em pontos de fixação com braçadeiras soltas ou danificadas.
• Danos mecânicos por impacto (rochas, entulho na estrada) ou intervenção descuidada durante outras reparações.
• Vedantes envelhecidos (O‑rings) que permitem microfugas e contaminação do sistema.

Dicas Práticas

• Ao substituir, sempre montar O‑rings novos e usar braçadeiras de qualidade para evitar fuga por aperto insuficiente.
• Inspecionar e, se necessário, substituir componentes adjacentes (secador/recetor, filtros) para evitar contaminação que possa danificar a nova tubagem.
• Executar teste de vácuo prolongado para garantir que não existam fugas antes de reabastecer o sistema.
• Procure referências do código do produto ao encomendar para garantir compatibilidade com a motorização indicada.

Descrição

Tubo de climatização compatível com modelos Citroën C4 e Peugeot 307, projetado para transportar o gás refrigerante entre os componentes do circuito de ar condicionado. Peça frequentemente procurada pelos códigos de referência 9650628180 e 6460QL, adequada para motores 1.4 16V, 1.6 16V e 2.0 16V. Ideal para oficinas e entusiastas da mecânica que procuram uma substituição fiável do circuito de ar condicionado.

Função

O tubo de ar condicionado tem a função de conduzir o refrigerante sob pressão entre componentes como compressor, condensador, secador/acumulador e evaporador. Contribui para a circulação adequada do fluido frigorígeno, garantindo a troca térmica necessária para o arrefecimento do habitáculo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C4; Peugeot 307
• Códigos do Produto: 9650628180, 6460QL
• Outros Números: 9657451280, 9647878780
• Motorização Aplicável: 1.4 16V, 1.6 16V, 2.0 16V
• Fluido Recomendado: R134a (modelos antigos) – confirmar conforme ano do veículo
• Material: Tubagem metálica com trechos de mangueira e juntas tipo O-ring

Substituição e Procedimento

Substituir um tubo de ar condicionado exige equipamento e procedimentos específicos para garantir segurança e estanqueidade do sistema. Passos essenciais:

• Recuperação do refrigerante com equipamento homologado.
• Desmontagem das uniões e remoção do tubo antigo.
• Substituição das juntas e O-rings por novos, lubrificando-os com óleo PAG compatível.
• Montagem com aperto ao binário indicado pelo fabricante nas ligações rosqueadas ou por encaixe.
• Evacuação do sistema com bomba de vácuo para remover humidade e ar.
• Recarrega do sistema com a quantidade correta de refrigerante e óleo, seguido de teste de funcionamento e verificação de fugas (teste de pressão/UV).

Recomendações de Montagem

• Utilizar equipamento de recuperação e recarga de refrigerante certificado.
• Trocar sempre O-rings e selos nas ligações; não reutilizar peças elásticas antigas.
• Inspeccionar suportes e abraçadeiras; substituir se danificados para evitar vibração e atrito.
• Aplicar o torque recomendado nas ligações para evitar fugas sem danificar a tubulação.
• Realizar teste de vácuo mínimo de 30 minutos e verificar manutenção do vácuo antes da recarga.

Motivo Mais Comum de Avaria

As falhas ocorrem geralmente por corrosão das tubagens metálicas, degradação das secções em borracha e envelhecimento das juntas O-ring. Outros motivos comuns são danos mecânicos por impacto, abrasão por contacto com componentes vizinhos ou fixações soltas que permitem vibração, originando fissuras ou roturas. Veículos expostos a sal e humidade apresentam maior tendência à corrosão e fuga do sistema.

Observações para Mecânicos e Usuários

Este tubo é frequentemente procurado por código de peça; verifique a referência antes da compra para garantir compatibilidade com a motorização do veículo. Para intervenções seguras e conformes, recomendamos que a recuperação e recarga do fluido refrigerante sejam efectuadas com equipamento profissional.

Procure por

9650628180, 6460QL, 9657451280, 9647878780 — compatível com Citroën C4 e Peugeot 307 (1.4 16V, 1.6 16V, 2.0 16V).