Mangueira para o circuito de admissão do turbo, projetada para o motor 1.4 HDi (66 kW). Compatível com aplicações Citroën e Peugeot, esta peça é indicada para substituições em veículos que apresentam fugas de pressão no sistema entre o turbo e o coletor/intercooler. Fabricada para suportar variações térmicas e pressões de sobrealimentação comuns neste motor, a mangueira ajuda a manter a resposta do turbo, recuperando desempenho e reduzindo consumo provocado por fugas de ar. Palavra-chave: mangueira turbo 1.4 HDi, Citroën C3, Peugeot 1007, 9646926180.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C3; Peugeot 1007
• Códigos do Produto: 9646926180
• Outros Números: 143423; NFP
• Motor: 1.4 HDi 66 kW

Instalação

Substituir a mangueira com o motor frio. Procedimento recomendado:

• Desligar o motor e deixar arrefecer para evitar queimaduras.
• Remover as abraçadeiras que fixam a mangueira antiga e desembaraçar cuidadosamente as extremidades.
• Inspecionar as superfícies de encaixe (tubos do turbo, intercooler ou coletor) e limpar resíduos de óleo ou detritos.
• Instalar a nova mangueira alinhando corretamente as conexões, evitando dobras ou torções.
• Apertar as abraçadeiras de forma firme, mas sem exceder torque que possa deformar o perfil da mangueira.
• Ligar o motor e verificar, em marcha-lenta e acelerações, a ausência de fugas (sinais auditivos de assobio ou perda de pressão) antes de finalizar o serviço.

Razão Mais Comum de Avaria

A falha típica desta mangueira é provocada por degradação do material devido a calor contínuo e contaminação por óleo proveniente de retentores do turbo. As abraçadeiras mal apertadas ou oxidadas também permitem fuga de pressão. Com o tempo surgem rachas, endurecimento ou dilatação do material, o que leva a perda de desempenho do turbo, assobios evidentes durante aceleração, aceleração irregular e, em alguns casos, entrada da luz de avaria no painel.