Potenciômetro/pedal do acelerador Bosch de substituição direta, compatível com várias versões do grupo Stellantis. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Frequentemente pesquisado por códigos como 0280752235, 1601K7 ou 9645851580, este componente garante resposta electrónica do acelerador (drive-by-wire) e a precisão necessária ao comando do motor.

Informações Técnicas

• Fabricante: Bosch
• Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 307
• Códigos de Produto: 0280752235, 280752235, 1601K7
• Outros Números: 9645851580

Função

O potencialímetro do acelerador converte a posição física do pedal em um sinal eléctrico que a unidade de gestão do motor interpreta para controlar a abertura da borboleta e a entrega de potência. Em sistemas drive-by-wire não existe ligação mecânica direta entre pedal e corpo de borboleta; a precisão e a estabilidade do potenciômetro são cruciais para uma resposta suave e segura do motor.

Substituição e Montagem

Procedimento geral de troca (resumido):

• Desconecte sempre a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto-circuitos e danos electrónicos.
• Remova os revestimentos/grades da área do pedal para aceder ao conjunto.
• Desligue o conector eléctrico com cuidado, verificando pinos e travas.
• Desaparafuse o conjunto do pedal e retire a peça avariada.
• Instale o novo pedal, fixe com os elementos de aperto originais e ligue o conector.
• Volte a ligar a bateria e proceda à calibração/adaptação do sistema, se aplicável, com ferramenta de diagnóstico.

Recomendações de Montagem

• Manuseie a peça com cuidado para evitar contaminação do sensor; não exponha a contactos metálicos ou humidade.
• Verifique integridade do cabo e do conector: terminais soltos ou corrosão são causa comum de mau funcionamento.
• Utilize as fixações e torque recomendados pelo fabricante do veículo; nunca force encaixes eléctricos.
• Após a substituição, execute a rotina de adaptação/calibração do acelerador com uma ferramenta de diagnóstico compatível para garantir funcionamento correcto.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

As avarias do potenciômetro do pedal normalmente derivam de desgaste eléctrico interno (contactos do potenciômetro), infiltração de água ou sujidade, corrosão nos terminais, impactos mecânicos na zona do pedal ou problemas na fiação/ficheiros dos conectores. Sintomas comuns incluem resposta intermitente do acelerador, acelerações involuntárias, perda de desempenho e sinalização de avaria no painel (LAMPEJANTE/Motor Check).

Observações Finais

Este componente corresponde a uma solução de substituição para veículos Citroën e Peugeot indicados, sendo frequentemente procurado pelos códigos listados. A substituição por um técnico qualificado e a utilização de equipamento de diagnóstico para adaptação aumentam a probabilidade de uma reparação duradoura e sem mensagens de erro.