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	<title>96445891ZD &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Tue, 30 Jun 2026 02:01:44 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Airbag Do Volante Peugeot 407 96445891ZD 4112HA</title>
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		<pubDate>Wed, 11 Jun 2025 02:01:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
96445891ZD 4112HA]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Airbag de Volante, Airbag do Condutor para Veículos Peugeot 407</p>
<p>Airbag de volante original compatível com Peugeot 407, projetado para proteção do condutor em colisões frontais. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações em veículos Citroën/Peugeot, este módulo mantém a integridade do sistema de segurança passiva quando instalado corretamente. Procure pelos códigos 96445891ZD e 4112HA para encontrar a peça exata.</p>
<h3>Descrição e Função</h3>
<p>O Airbag de Volante é um componente pirotécnico integrado ao volante que infla instantaneamente em impacto para proteger o condutor, reduzindo o risco de lesões na cabeça e tórax. Inclui o módulo do inflador (squib) e a tampa decorativa com revestimento. A peça deve ser sempre manuseada com cuidado devido ao dispositivo pyrotécnico interno.</p>
<h3>Compatibilidade</h3>
<ul>
<li>Modelo: Peugeot 407</li>
<li>Aplicações comuns: Berlina (Sedan), SW (station wagon) e variantes do Peugeot 407, conforme ano e versão do volante.</li>
<li>Procurar sempre pelos códigos do produto para confirmar compatibilidade: 96445891ZD, 4112HA.</li>
</ul>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis / Peugeot</li>
<li>Modelo: Peugeot 407</li>
<li>Códigos do Produto: 96445891ZD</li>
<li>Outros Números: 4112HA</li>
</ul>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Desligar sempre o polo negativo da bateria antes da desmontagem e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga de capacitores do sistema SRS.</li>
<li>Utilizar ferramentas adequadas (normalmente chaves Torx ou de segurança) para soltar os parafusos atrás do volante sem danificar a tampa do airbag.</li>
<li>Manter o módulo do airbag voltado para cima e evitar impactos, atrito ou exposição a calor excessivo e humidade.</li>
<li>Ao remover o módulo, desconectar cuidadosamente os conectores dos squibs e do botão da buzina; inspecionar as fichas por corrosão ou danos.</li>
<li>Antes de apertar o volante, garantir o alinhamento correto do relógio (clock spring) para não causar rotação ou ruptura do cabo espiralado.</li>
<li>Após a montagem, verificar a integridade do sistema SRS com ferramenta de diagnóstico compatível e limpar eventuais códigos de avaria. Se a luz de airbag permanecer acesa, efetuar diagnóstico completo.</li>
</ul>
<h3>Como Substituir (Passos Rápidos)</h3>
<ol>
<li>Desligar a bateria (polo negativo) e aguardar mínimo de 10 minutos.</li>
<li>Desparafusar os parafusos de fixação do módulo do airbag na parte traseira do volante.</li>
<li>Remover o módulo, manter virado para cima e desligar os conectores com cuidado.</li>
<li>Instalar o novo módulo, reconectar os conectores e fixar os parafusos conforme especificações do fabricante do veículo.</li>
<li>Reativar a bateria e efetuar verificação com scanner para garantir que não há falhas no sistema SRS.</li>
</ol>
<h3>Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência</h3>
<ul>
<li>Ativação por Colisão: A falha mais óbvia é o próprio acionamento em acidente; após disparo o módulo deve ser substituído.</li>
<li>Corrosão e Mau Contato: Oxidação ou desgaste nos contactos do cabo espiral (clock spring) pode provocar falhas intermitentes e acendimento da luz de airbag.</li>
<li>Danos Mecânicos: Remoções ou instalações feitas de forma incorreta podem danificar conectores e o módulo pirotécnico.</li>
<li>Idade e Degradação: Exposição a humidade e variações térmicas ao longo dos anos pode comprometer componentes elétricos e conexões.</li>
</ul>
<h3>Observações Finais</h3>
<p>Esta peça é um componente de segurança crítica. Recomenda-se que a substituição seja realizada por profissional qualificado quando houver dúvida sobre procedimentos ou se o veículo exibir códigos de falha. Seguir sempre as instruções do fabricante do veículo para torque e procedimentos de rearmamento do sistema SRS.</p>
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