Peça exterior de substituição para a abertura do depósito de combustível, concebida para manter a estética e a estanqueidade da carroçaria do seu Peugeot 307 CC. Ideal para oficinas e entusiastas que fazem manutenção por conta própria: a peça é pintada na cor de origem (LKR / Vermelho Babylone) e pode ser fornecida noutras cores mediante stock disponível. A referência do produto é frequentemente procurada pelos códigos 9643084577 e 1517A5, por isso certifique-se de usar esses números ao procurar compatibilidade.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC I e II
• Códigos do Produto: 9643084577, 1517A5
• Outros Números: LKRD (código de cor), NFP

Descrição e Função

O painel da tampa do depósito cobre o bocal do combustível e integra o mecanismo de fecho e a dobradiça. Para além de proteger o tubo de enchimento contra sujeira e água, contribui para a aparência exterior do veículo. É fabricado em material plástico rígido e pintado, compatível com os padrões de acabamento da carroçaria do 307 CC.

Substituição e Montagem

A substituição exige, em geral, a remoção do revestimento interior do guarda-lama ou do painel lateral traseiro para aceder aos parafusos e clips que fixam a tampa e a dobradiça. Procedimento típico:

• Abrir a tampa do depósito e inspecionar para localizar parafusos ou clips visíveis.
• Remover o revestimento interior do arco da roda ou painel de acesso para alcançar fixações escondidas.
• Desaparafusar/ retirar os clips da dobradiça e do mecanismo de fecho com ferramentas adequadas (chaves de caixa/torx ou soquetes conforme necessário).
• Substituir a peça, alinhar corretamente a dobradiça e fixar com os elementos de montagem originais ou equivalentes.
• Verificar o alinhamento e o fecho; ajustar a posição antes de apertar definitivamente.

Recomendado utilizar ferramentas apropriadas e proteger acabamentos com panos para evitar riscos. Evite forçar as travas plásticas; se os clips estiverem quebrados, substitua-os para garantir fixação segura.

Duração e Frequência de Substituição

Não existe um intervalo de substituição programado — a tampa do depósito é substituída quando apresenta danos visíveis, falha no fecho ou desajuste estético. Em condições normais sem impactos ou corrosão, a peça pode durar muitos anos.

Por Que a Peça Costuma Avariar

• Impactos e pequenos acidentes laterais na zona do guarda-lama.
• Corrosão ou degradação dos suportes por infiltração de água ou exposição contínua a sal em zonas costeiras.
• Quebra de clips e dobradiças plásticas por fadiga ou voltas sucessivas forçadas.
• Danificação da pintura por respingos de combustível, abrasões ou vandalismo.

Recomendações Finais

Ao encomendar, confirme o código de cor e as referências 9643084577 / 1517A5 para garantir correspondência estética. Se necessário, opte por repintura profissional para um acabamento perfeito. Para oficinas, manter um stock de clips e fixações comuns simplifica a reparação rápida.

Peça de substituição estética e funcional para a tampa do depósito do Peugeot 307 CC (gerações I e II). Ideal para oficinas e entusiastas que fazem manutenção por conta própria, este componente repõe a cobertura exterior do bocal de abastecimento, garantindo acabamento da pintura e proteção contra sujeira e pequenos impactos. Muito procurada por referências 9643084577 e 1517A5, a peça está disponível em várias cores (esta unidade na cor Vermelho Aden, código KKN) para combinar com a carroçaria.

Função e características

A tampa de cobertura do bocal de combustível protege o orifício de enchimento contra água, pó e detritos, além de manter a aparência exterior do veículo. Trata‑se de uma peça principalmente estética com função de vedação parcial e suporte para o tampão de combustível. Geralmente é fabricada em ABS ou material plástico com pintura automotiva na cor correspondente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 307 CC I e II
• Códigos do Produto: 9643084577, 1517A5
• Outros Números: KKN, KKNB, NFP

Recomendações de Montagem

Antes da instalação, verifique o estado dos grampos e do sistema de fixação. A substituição costuma ser simples e pode ser feita na bancada ou com a peça ainda encaixada no veículo:

• Abra a tampa do bocal e inspecione o conjunto de encaixe e dobradiças.
• Remova os parafusos ou grampos de fixação com ferramentas adequadas; guarde os elementos de fixação reutilizáveis.
• Retire a tampa antiga puxando com cuidado para não partir os encaixes plásticos.
• Alinhe a nova tampa e pressione até ouvir o encaixe; recoloque parafusos/grampos e verifique o fechamento suave.
• Se a peça for pintada, proteja a pintura durante a montagem e evite impactos que possam lascar o verniz.

Se não tiver experiência, utilize ferramentas de plástico para remover clipes e evite forçar as travas. Em oficinas, recomenda‑se usar substitutos originais ou de qualidade equivalente para garantir o ajuste perfeito.

Por que a peça costuma falhar

• Danos por impactos ou colisões laterais (estacionamento, pedras, vandalismo).
• Rutura de grampos e dobradiças plásticas por fadiga ou exposição prolongada ao sol e produtos químicos.
• Desgaste da pintura por abrasão, lavagem inadequada ou agressão química, comprometendo o acabamento.
• Corrosão local em componentes metálicos de fixação (quando presentes), dificultando a remoção e provocando quebra dos encaixes.

Procure a referência do produto (9643084577, 1517A5) ao pesquisar para acelerar a compatibilidade e localização da peça. A montagem correta e o uso de fixadores em bom estado prolongam a vida útil da tampa e evitam ruídos ou folgas.

Descrição da peça

Esta tampa / tampa do tanque de combustível destina-se ao Peugeot 307 CC e é adequada como substituição se a peça original estiver danificada, perdida ou desgastada. Graças à marcação precisa do produto, a peça é fácil de encontrar pelo número e é uma escolha prática para reparos rápidos da carroceria, sem compromissos desnecessários no ajuste e na aparência.

O desenho é na cor EXLD (laca preta obsidiana). Uma solução adequada para mecânica e reparações domésticas quando necessita de dar ao seu carro um aspecto limpo e completo na zona da tampa do depósito.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC I e II
• Outros números: EXLD, NFP

Códigos de produto

• Códigos do produto: 9643084577, 1517A5

Recomendações de instalação

Geralmente/tipicamente substituir a tampa/tampa do tanque é uma tarefa simples, mas o procedimento exato pode variar dependendo do design do carro e do tipo de fixação.

1) Antes da montagem

• Compare a peça nova e a original: forma, fixação, possíveis elementos de guia e batentes.
• Verifique a sombra da pintura e o acabamento (arranhões, arranhões, rachaduras, danos nas bordas).
• Verifique as peças funcionais (normalmente dobradiça/junta, fixação, possivelmente suporte/cabo – dependendo do design) se elas se movem suavemente e se nada está quebrado.

2) Ferramentas e materiais necessários

• Um conjunto básico de ferramentas manuais (geralmente chaves de fenda/ferramentas de catraca pequenas, dependendo do acessório)
• Alavanca de plástico para remover estofados/capas (se for necessário acesso por dentro)
• Agente de limpeza e pano para desengordurar as superfícies de contato

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Abra a tampa/área de cobertura do tanque e prepare o acesso ao acessório.
2. Se for necessário acesso pelo interior da carroceria, abra com cuidado a tampa/estofamento relevante (use uma alavanca de plástico).
3. Verifique como a peça original está fixada (parafusos/pinos/travas – dependendo do projeto) e documente tudo antes da desmontagem.
4. Desprenda a peça original e remova-a com cuidado para não riscar a pintura circundante.
5. Limpe as superfícies de contato e a área ao redor do furo onde a peça se encaixa.
6. Coloque a peça de reposição e verifique o encaixe correto no furo e o alinhamento com a carroceria.
7. Monte a peça nos suportes originais e fixe-a da mesma forma que o original.
8. Tente abrir/fechar e travar repetidamente (sem forçar).
9. Retorne todas as capas/estofos internos à sua posição original.
10. Por fim, limpe a superfície da peça e a área ao redor para que qualquer irregularidade ou contato com o corpo possa ser visto.

• 4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função

  • Verifique se a peça se encaixa corretamente e não esfrega em nenhum lugar.
  • Verifique se a tampa permanece firmemente fechada e não abre sozinha.
  • Após uma curta viagem, verifique novamente os assentos e quaisquer folgas (especialmente se as tampas internas tiverem sido removidas).

  5) Os erros de montagem mais comuns e como evitá-los

  • Arranhar a pintura ao redor durante a desmontagem: use uma alavanca de plástico e trabalhe lentamente.
  • Mau ajuste devido à sujeira na superfície do rolamento: limpe tudo antes da montagem.
  • Aperto excessivo das fixações (se for resolvido com parafusos): aperte com sensibilidade para que os fixadores não quebrem.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • Danos mecânicos (impacto, manuseio descuidado, apoio em uma tampa aberta).
  • Quebra de alças ou rachaduras de plástico devido ao envelhecimento e fadiga do material.
  • Danos à pintura (abrasões, arranhões) causados por sujeira, escovas na máquina de lavar louça ou limpeza inadequada.
  • Deformação ou folga após montagem/desmontagem anterior não profissional.
  • Perda de uma peça após má fixação ou após acidente/intervenção de serviço.
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