Carcaça destinada à montagem do filtro de combustível para motores 2.0 HDi, compatível com várias versões de veículos Citroën e Peugeot. Peça essencial para proteger o sistema de injeção contra impurezas e condensados, garantindo funcionamento estável da bomba e dos injetores. Muito procurada por mecânicos e entusiastas de reparação própria, esta carcaça costuma ser identificada diretamente pelos códigos de produto indicados abaixo, o que facilita a pesquisa e a substituição rápida na oficina.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Carcaça do Filtro de Combustível 2.0 HDi, 3 Saídas
• Códigos do Produto: 9642105180, 9638780280
• Outros Números: 190165, 190431
• Aplicação: Veículos Citroën e Peugeot com motor 2.0 HDi (ver lista de modelos abaixo)

Modelos Compatíveis (Exemplos)

Citroën Berlingo, Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot 607, Peugeot 807, Peugeot Partner.

Função da Peça

A Carcaça Aloja O Elemento Filtrante Do Combustível, Faz A Separação Inicial De Água E Direciona O Fluido Para A Linha De Alta Pressão. Protege A Bomba De Combustível E Os Injetores Contra Resíduos, Lodo E Partículas Sólidas, Contribuindo Para A Vida Útil Do Sistema De Injeção.

Como Substituir

• Despressurizar o sistema de combustível antes da intervenção para evitar derramamento e risco de incêndio.
• Desconectar a bateria se a intervenção exigir trabalho próximo a componentes elétricos.
• Desconectar as tubulações e os conectores elétricos com cuidado, marcando posições se necessário.
• Remover os fixadores da carcaça e retirar a unidade antiga; substituir juntas e o elemento filtrante conforme o procedimento recomendado.
• Montar a nova carcaça com as juntas novas, reapertar os fixadores conforme especificação do fabricante e proceder à verificação de fugas com o sistema em funcionamento.
• Após a montagem, realizar purga do sistema de combustível se exigido pelo modelo para eliminar ar.

Recomendações De Montagem

• Utilizar juntas e vedantes novos ao montar a carcaça para garantir vedação correta.
• Evitar o uso de peças danificadas ou com rebarbas; inspeccionar tubulações e conexões.
• Respeitar os procedimentos e pares de aperto indicados pelo fabricante do veículo.
• Trabalhos em sistemas de combustível devem ser feitos em local ventilado e por pessoal com equipamento de proteção adequado.

Motivo Mais Comum De Falha

As Falhas Costumam Ocorrer Devido A Vazamentos Nas Juntas, Fissuras Na Carcaça Pelo Envelhecimento Ou Impactos, Obstrução Por Contaminação (Sujeira Ou Água) E Degradação Dos Conectores. Vibração E Ciclos Térmicos Repetidos Podem Agravar Trincas E Perdas De Vedação.

Pesquisa Por Códigos

Esta Peça É Frequentemente Procurada Pelos Códigos 9642105180, 9638780280, 190165 E 190431. Consultar O Código Facilita A Identificação Rápida Do Item Correcto Para Reposição.

Carcaça de substituição concebida para sistemas de injeção common-rail HDi, compatível com motores 2.0 e 2.2 do grupo Stellantis. Ideal para oficinas profissionais e entusiastas que fazem manutenção por conta própria: encaixe direto com referências frequentes do mercado e construção pensada para alojar o elemento filtrante, os vedantes e as ligações de combustível. Inclui as referências principais 9642105180, 9638780280, 190430 e 190162 para facilitar a procura por número de peça.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Motores 2.0 HDi e 2.2 HDi
• Códigos de Produto: 9642105180, 9638780280
• Outros Números: 190430, 190162

Função

A Carcaça do Filtro de Combustível Aloja o Elemento Filtrante e Assegura a Ligação Entre As Linhas de Combustível e os Sensores/Conexões. Protege a Bombas e Os Injetores Contra Partículas e Água, Garantindo Pressão e Fluxo Estáveis No Circuito De Combustível.

Vantagens Principais

• Compatibilidade com referências PSA/Stellantis comuns em motores HDi.
• Facilita a manutenção: desmontagem e montagem com acesso direto ao elemento filtrante.
• Reduz risco de contaminação do sistema de injeção quando montada com vedantes novos.

Substituição e Montagem

Procedimento geral para substituição da carcaça do filtro de combustível (passos podem variar conforme o modelo do veículo):

• Despressurizar o sistema de combustível conforme o procedimento do fabricante.
• Desligar o terminal negativo da bateria por precaução elétrica.
• Desconectar as ligações de combustível e os conetores elétricos associados (sensores/interruptores) com cuidado para não danificar as ranhuras e clips.
• Remover a carcaça antiga, substituir o elemento filtrante e todos os vedantes/O-rings por peças novas.
• Montar a nova carcaça, apertar os fixadores de acordo com o torque especificado e reconectar as linhas e conetores.
• Purgar o sistema de ar (priming) e verificar se existem fugas antes de colocar o veículo em funcionamento.

Recomendações de Montagem

• Utilizar sempre anilhas e O-rings novos ao montar a carcaça para garantir vedação correta.
• Verificar as superfícies de contato quanto a sujidade ou rebarbas que possam impedir a estanquidade.
• Apertar os parafusos segundo o torque indicado pelo fabricante do veículo para evitar fissuras na carcaça.
• Após montagem, efetuar bater priming da bomba de combustível e inspeção visual de fugas com o motor ao ralenti.
• Manter sempre procedimentos de segurança: óculos, luvas e ambiente ventilado. Se houver dúvidas, recorrer a um técnico qualificado.

Motivo Mais Frequente de Falha

As avarias costumam dever-se a contaminação do combustível (partículas e água) que entope o elemento filtrante, degradação dos O-rings (endurecimento/rachaduras) e fissuras na carcaça por envelhecimento do material ou danos mecânicos durante remoção/instalação. Utilização de combustível de má qualidade, humidade ou longos períodos sem manutenção aumentam a probabilidade de falha.

Intervalo de Substituição

O intervalo varia conforme as condições de utilização e a qualidade do combustível; é comum a substituição do elemento filtrante entre 60.000 e 120.000 km, com inspeções regulares em cada revisão maior.

Observações Finais

Ao procurar por este componente, utilize os códigos de produto indicados para garantir a correspondência com a aplicação desejada. A instalação correcta e a substituição dos vedantes são essenciais para o bom funcionamento do sistema de injeção.