Peça de substituição preparada para uso em aplicações Peugeot 406, identificada pelos códigos 96407661XX e 8974CR. Ideal para oficinas e entusiastas que fazem manutenção própria, este cinto oferece segurança passiva essencial para o habitáculo, com acabamento na cor FXX preta que respeita o visual interior original. Procure pelo número de produto 96407661XX ou 8974CR ao pesquisar ou encomendar para encontrar compatibilidade rapidamente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 406
• Códigos do Produto: 96407661XX, 8974CR
• Outros Números: 8974CR

Descrição e Função

O cinto de segurança serve para reter o ocupante em caso de desaceleração brusca ou colisão, reduzindo o risco de ferimentos ao distribuir as forças pelo corpo. Inclui mecanismo de enrolamento (retrator) com bloqueio de inércia e, em muitos veículos, está ligado ao sistema de segurança suplementar (pré-tensionador e/ou sensor de ocupante) conforme o equipamento de fábrica.

Substituição e Procedimento de Montagem

Recomendações gerais para instalação:

• Desligue a bateria antes de iniciar o serviço e aguarde pelo menos 10 minutos para reduzir o risco ao trabalhar próximo a componentes do SRS.
• Remova os acabamentos interiores que cobrem os pontos de fixação do cinto (panelas laterais, guarnições do pilar B, etc.).
• Desparafuse os parafusos de ancoragem e o parafuso do retrator; desconecte o conector elétrico do pré-tensionador, se presente.
• Instale o novo conjunto seguindo o caminho correto da fita, assegurando que não haja dobras ou torções, e reapertando os fixadores conforme as especificações do fabricante do veículo.
• Verifique o funcionamento do retrator e o travamento do cinto puxando-o com força e testando o auto-bloqueio.
• Reponha as guarnições e ligue a bateria. Teste final do sistema de retenção com inspeção visual e funcional.

Se o cinto inclui pré-tensionador pyrotecínio, o manuseio e substituição devem ser feitos com cuidado e, preferencialmente, por um técnico qualificado. Nunca reutilize parafusos deformados ou fixadores danificados.

Por Que Esta Peça Falha Mais Frequentemente

• Desgaste da fita: atrito, exposição à sujidade e produtos químicos podem provocar desgaste, fricção ou cortes na fita.
• Mecanismo do retrator preso: acumulação de sujidade, corrosão ou desgaste interno impedem o enrolamento/estendimento suave.
• Activação do pré-tensionador: após um acidente, o pré-tensionador pode ter sido disparado e exige substituição do conjunto.
• Danos mecânicos aos pontos de ancoragem ou aos parafusos por sobrecarga ou corrosão.

Não existe um intervalo de substituição definido; o cinto deve ser verificado periodicamente e substituído imediatamente em caso de danos visíveis, funcionamento irregular ou após envolvimento em colisão.

Recomendações Finais

Ao procurar peças, utilize os códigos 96407661XX e 8974CR para garantir a compatibilidade com o Peugeot 406. Esta peça é direcionada tanto a profissionais de oficina quanto a quem realiza manutenção própria. Para segurança e conformidade, siga sempre os procedimentos do fabricante do veículo ao montar e testar o sistema de retenção.